После нескольких лет работы я купил BMW 3 серии. В то время я был очень увлечен управляемостью машины, ездил на высоких скоростях и делал резкие повороты, что было плохой привычкой. После рождения ребенка, максимальная скорость на BMW не превышала 120 км/ч. В прошлом году, после установки детского автокресла, пятиместный автомобиль превратился в четырехместный, а число пассажиров выросло до 5-7 человек, что побудило меня задуматься о замене автомобиля. В апреле этого года я начал тестировать автомобили с бюджетом до 50 тысяч долларов.
Первым я протестировал новый Lincoln Nautilus 2023 года. По информации из приложения DCD, он выглядел очень хорошо: большой объем и привлекательный интерьер. Реальный автомобиль оправдал ожидания, и тест-драйв прошел великолепно. Этот автомобиль вошел в список возможных вариантов.
Вторым автомобилем был Li Auto L9. Лично мне он очень понравился, но члены моей семьи были не в восторге, считая его дорогим для китайского автомобиля. Потом я прочитал много негатива о надежности машины и решил отказаться от этой идеи, хотя дилер настойчиво предлагал свой автомобиль.
Третий тест-драйв был на Blue Mountain, который мне очень понравился за управляемость, разгон, пространство и стоимость, поэтому я сделал два тест-драйва. Но внешний вид и мультимедийная система не вдохновили, плюс отсутствие желания у дилеров сопровождать сделку сыграли свою роль, и я не уверен в этом выборе.
Четвертым автомобилем был Lynk&Co 09, который не оставил глубоких впечатлений кроме маленького пространства.
Пятый тест-драйв был на Nio ES8. Это был отличный автомобиль с лаконичным, но роскошным интерьером, и управляемость оказалась на высоте. Однако, были три ключевых причины отказа: необходимости несколько раз заряжать машину на пути, высокая цена после опций и низкая остаточная стоимость, а также опасения после аварии в Иу.
Шестой тест-драйв был на Nio ES6, который мне очень понравился. Но из-за необходимости 6-местной компоновки пришлось отказаться от этой идеи.
Позже я рассматривал MPV, такие как Voyager и Denza D9, но они не подошли для ежедневных поездок.
В итоге я вернулся к Li Auto L9. После повторного тест-драйва всей семьей, мы выбрали этот автомобиль. Взял машину на день рождения сына. За несколько сотен километров никаких проблем, хотя управляемость не как у BMW. Так как в машине ребенок, вожу аккуратно. В общении с машиной все были довольны.
Недостатки L9: сильный запах нового авто, не самая лучшая сборка, как в случае с дворниками и зеркалами, свет фар уступает прежнему BMW, и аудиосистема не дотягивает до уровня премиальных марок. Надеюсь, Li Auto улучшит свои детали и качество, чтобы стать гордостью Китая.
Самое большое сожаление — что не выбрал чёрный цвет, который выглядел бы круто. Все предпочли тёмно-серый, что немного расстраивает.
