Второй раз покупаю машину, на самом деле не особо разбирался в ней, главное, чтобы ездить было удобно. Дети подросли, и прежний Mazda действительно имел маленькое заднее пространство. В семье на праздники нужно усаживать шестерых, а тут еще столкнулся с недавним снижением цен на новые модели Mazda, поэтому с предыдущей машиной распрощался немного импульсивно.
Собственно, Mazda прослужила 7 лет без каких-либо проблем и аварий (спасибо ей за это). При выборе новой машины хотелось купить семиместную. Посмотрел много семиместных моделей, но задние ряды обычно слишком тесные, мало комфорта, да и большинство таких SUV выглядят не очень хорошо, а красивые модели дороговаты (например, XC90 и т.д.).
Посмотрел Lynk & Co 09, в целом неплохо, но потом кто-то сказал, что фары напоминают глаза жабы (без комментариев), и теперь только это и вижу в её внешности. Пошел смотреть Peugeot 5008, оказался слишком коротким и узким в задней части. Также заглянул на Great Wall Motor Blue Mountain, в целом хорошая машина, но система управления неудобна, и у бренда часто сменяются названия. Когда пришел в салон, менеджеры не особо разбирались в вопросах, так что второй раз туда не ездил.
Говорят, китайцы любят большие машины. На самом деле, это вынужденная мера: родители не умели водить, поэтому на праздники и каникулы нужно было перевозить всю большую семью одной машиной. Но когда мы сами постареем, потребность в большой машине уменьшится, ведь наше поколение умеет водить, да и дети тоже будут водить, можно будет поехать на двух машинах.
Много раз проходил мимо салонов Li Xiang, но никогда туда не заходил. Директор разбирается в маркетинге, есть хорошие и плохие стороны, главное, что это создает обсуждения и интерес. В итоге как-то раз зашел, жена прокатилась на Li Xiang One у коллеги, ей понравилось, и теперь никакие мои советы по другим машинам не воспринимаются всерьез. Постепенно изучил машины Li Xiang через форумы и другие источники. Помню его сайт Pcpop.com, про который читал еще когда был студентом. Спустя более 10 лет столкнулся с его продуктом — удивительно.
На сайтах автолюбителей все обсуждения теперь только о той модели, которую выбираешь. Алгоритмы постоянно подсовывают информацию только о ней, и твоя "информационная река" оказывается захваченной. Много спорщиков в сети: одни хвалят, другие ругают. Все хотят доказать свою правоту, и никто не признается, что сделал неправильный выбор. На практике мнения из Интернета часто имеют мало значения. Примером служит "эффект Икеа": когда люди собирают мебель, они вкладывают в это свои усилия, поэтому даже если конечный результат не такой, как ожидалось, они не признают свою ошибку.
Моя жена, потратившись и выбрав Li Xiang, не хочет признавать, что это неправильный выбор, поэтому просто миримся с этим. Приятно ли владеть электромобилем или гибридом? Деньги, сэкономленные на топливе, тратятся на саму машину. Каждому своё: бензин, электричество, гибрид — у каждого свои предпочтения и бюджет. Все имеют свои плюсы и минусы, и идеальной машины просто не существует.
Пока особых проблем с машиной нет, все функции на высоте. В базовой комплектации уже многое есть. Машина тихая, но широкая, сложно привыкнуть к габаритам, парковка затруднена. Торможение иногда резкое, но привычка снижает это неудобство. Багажник маловат, сенсор на ключе слишком чувствителен. Вплоть до включения кондиционера при простом приближении к машине. Помощь в управлении не всегда верна, безопасность семьи — в наших руках.
Купил версию Air, потому что не нуждаюсь в пневмоподвеске и решил сэкономить. Были некоторые опасения по поводу батарей Sunwoda, но, в конце концов, вероятность проблемы с батареей меньше, чем вероятность аварии. Sunwoda хоть и второй по величине производитель, но качество хорошее. Air дешевле на 20 тысяч юаней — это разумный выбор. Хотелось бы возможность выбирать между пневмоподвеской и батареями CATL, но у каждого продукта свои особенности и позиционирование.
На этом пока всё, со временем могут всплыть мелкие или крупные проблемы, техника — это всегда вопрос вероятностей. Надеюсь, машина прослужит нашей семье долгие годы. Взрослые люди, сами ответственны за свой выбор. Если появятся проблемы, решим их. Если не будет проблем — будем благодарны за это. Машина — часть семьи.
