В июне, после долгих сравнений, я, наконец, выбрал L8 air. Причина очень проста: он мне подходит.
Каждый автомобиль имеет свои плюсы и минусы. Например, Volvo XC60 очень безопасен, но не достаточно умный и не такой большой. Мой друг выбрал его, потому что ему важна безопасность, а остальное не имеет значения (положение дел: кондиционер сломался через полгода, диагностика показала, что неисправен контрольный блок кондиционера, всё не так просто с Volvo, но лично мне она всё же нравится). Например, ES6 тоже подходит, замена батареи удобна, но цена слишком высока, нужные мне конфигурации стоят более 43 (единицы), а главное – недостаточно большой!
Хотя в интернете много разной информации, есть и положительная, и отрицательная, с рациональной точки зрения, в этом ценовом диапазоне нет другого выбора, кроме как Идеал!
Используя его месяц, в основном на электроэнергии, он очень удобен, много станций быстрой зарядки, и во многих местах парковка для электромобилей бесплатна. Далее поделюсь своими ощущениями (прошу не критиковать).
Внешний вид: связные звездные огни очень узнаваемы, ночью выглядят очень футуристично. Автомобиль довольно крупный, придает ощущение прочности и внушительности. Ведь это работа дизайнера Porsche, всё же очень приятно смотреть. Шины 20 дюймов выглядят внушительно, нет необходимости в оригинальных 21 дюймах.
Интерьер: на материалах не экономили, практически все видимые места обиты мягкими материалами, подлокотник и дверные панели чувствуют себя качественными. Я выбрал черный с коричневым интерьер, он стильный и не выглядит старым даже после нескольких лет эксплуатации.
Конфигурации: дружелюбные функции и комплектация, сравнимая с основными моделями в этом ценовом диапазоне, некоторые функции доступны только в максимальных комплектациях, но в Идеал они идут стандартно. Голосовое управление плавное, вообще, ожидания от будущих обновлений ПО оправданы. Второй экран, хотя и не часто используется, незаменим, иногда можно петь караоке или играть – это хорошо сочетается с Switch.
Пространство: внутреннее пространство достаточно для всех пассажиров. Даже крупным людям будет комфортно, хорошее пространство над головой и для ног на всех сиденьях, даже на третьем ряду.
Запас хода: официальные данные не завышены, летом в городе с полной зарядкой можно проехать 175 км без проблем, приблизительно каждый третий день требуется зарядка. Гибридная система избавляет от беспокойств о запасе хода.
Интеллектуальность: «идеальный помощник» очень умен, большинство функций автомобиля можно контролировать через него, лёгок в освоении.
Ощущения от вождения: на тест-драйве я пробовал ускорение, оно очень быстрое, но пассажиры могут чувствовать себя некомфортно, поэтому после покупки использую только комфортный режим. Однако даже в этом режиме ускорение достаточное, на городской и шоссейной дорогах обгон идёт легко. Подвеска мягкая, езда по неровным дорогам особенно комфортна, но на поворотах недостаточная боковая поддержка, ощущение «крейсера» очень заметно. Надеюсь, что в будущих обновлениях это будет улучшено.
До сих пор вся семья уже не хочет ездить на бензиновых автомобилях. Планы по поездкам по окрестностям распланированы один за другим, появилось множество мест, куда хочется съездить и посмотреть! На самом деле, они всегда были здесь, просто Идеал дал нам оправдание отправиться в путь! Надеюсь, это чувство новизны будет сохраняться, и это ощущение счастья будет обновляться!
