Покупатели автомобилей Li Xiang, вероятно, все хорошие семейные мужчины.
В конце прошлого года появилась идея заменить бензиновый автомобиль на новый энергетический, сначала рассматривались полностью электрические модели среднеразмерных внедорожников. Однако, из-за невозможности установки зарядных колонок в районе проживания, перешёл к вариантам с подключаемыми гибридами или автомобилями с увеличенным запасом хода. Таким образом, выбор сузился. Во время новогоднего шопинга в торговом центре увидел модель L8 в выставочном зале. Первое впечатление: красивые фары и высокая эстетика! Позже начал искать информацию о модели L8 в коротких видео, нашёл как критические отзывы, так и рекомендации. Позже видео рекомендовало L7, и я подумал, что мне совсем не нужно 6-местное авто, ведь в доме обычно три человека. Большое 5-местное авто вполне достаточно. Как говорили: "Кто использует, тот знает". После загрузки приложения Li Xiang продавец добавил меня в WeChat и всё время приглашал на тест-драйв. Из-за занятости долго не было времени, но 28 февраля договорились на тест-драйв в выставочном зале в World City, Guanggu. Эксперт проводил тест-драйв по проспекту Guanggu. Подвеска действительно комфортная, пространство большое, управление плавное. Интерьер и внешний вид соответствовали моим эстетическим требованиям, и внутри уже возникло желание сделать заказ. Сдержал себя, решил остыть и попробовать другие авто, но думал только об этом. С поддержкой жены без тестирования других брендов сразу сделал заказ через приложение (есть такие же как я?). Долгое ожидание, и наконец, 24 апреля забрал машину.
Жена довольна королевским сидением и неумещающимся багажником, сыну нравятся большой экран и ассистент Li Xiang, я люблю систему помощи водителю и воздушную подвеску, всей семье машина нравится. Жена, рост 165 см, может полностью лечь на королевском сидении, особенно во время длительных поездок: убрав подголовник переднего пассажира и выровняв спинку, оно становится массажной кроватью, что делает дальние поездки более комфортными. Даже одному высотой 180 см остаётся 3-4 кулака пространства для ног на заднем сидении. Больше всего мне нравится багажник: детский велосипед, палатка, коляска — всё можно поместить.
Внешний вид сначала покорил меня: белый цвет кажется большим, кольцевые фары очень футуристичны, машина привлекает внимание на дороге. Белый снаружи, оранжевый внутри — популярный выбор среди владельцев L7. Кожа мягкая и высокого качества. Большой экран всегда привлекает внимание пассажиров, когда шторка открыта, внутреннее пространство кажется ещё больше.
С ассистентом Li Xiang легко взаимодействовать, большинство функций автомобиля можно выполнять через него. Например, я не знал, где находится ручное управление шторкой, но с ассистентом это не проблема. Также впервые испытал систему помощи водителю. Вначале было напряжённо, но позже понял, что она действительно умная и полностью освобождает руки и ноги: удержание полосы, система NOA — всё плавно. Сейчас, когда еду один, почти всегда её использую, но с семьёй немного напрягаюсь.
В итоге, спустя 30 дней после получения машины, если из 5 баллов, я готов дать своему большому белому 4.8. Остальные 0.2? Как непрофессиональный пользователь, скажу, что было бы идеально, если бы у Li Xiang был меньший бензобак и больший аккумулятор.
