После более чем года раздумий я все же решил заменить свой Buick Envision 28T 4WD Elite, который я водил более 7 лет. Понятно, что выбор пал на новый автомобиль с альтернативными источниками энергии. В процессе выбора я сравнивал BYD Tang Dmp, Lantu, Xiaopeng, а также недавно вышедший Great Wall Lanshan. На самом деле, я чуть не купил Leapmotor C11 гибрид, поскольку у нас дома уже есть Leapmotor T03, и он показался мне довольно неплохим. Но в конце концов я остановился на Li Auto L7, так как он обладает сбалансированными характеристиками, высоким уровнем комфорта и имеет хорошие отзывы.
Проездив почти год, могу сказать, что батарея у Li Auto L7 вполне соответствует заявленным характеристикам, и расстояние, которое он может преодолеть, очень близко к заявленному. Это приятно удивляет. Также нравится высокая точность голосового управления и комфортный массаж в пути, хотя точек для массажа мало, да и сила воздействия слабовата. Надеюсь, производитель предложит улучшение до 16 точек массажа.
Li Auto L7 позиционируется как SUV, поэтому багажные рейлинги на крыше должны быть в стандартной комплектации; хотелось бы, чтобы это исправили. Еще один минус — люк в крыше не открывается для вентиляции, что не очень удобно.
Я выбрал полностью черную версию, внешний вид выглядит мощным и внушительным, его почти невозможно отличить от L8. В заднем ряду L7 пятиместный, и его пространство значительно превосходит L8. Если шестиместная версия не является срочной необходимостью, то пятиместная — лучший выбор.
С момента приобретения я почти всегда использую электрический режим, мощность очень высокая, и ускорение для обгона происходит мгновенно. Подвеска — воздушная, есть автоматический режим, который позволяет машине опускаться при выходе. Воздушная подвеска мягкая, совсем не похожа на пружинную.
Голосовое управление LiAuto работает точно и быстро, распознавание близко к 100%. Умное вождение тоже на уровне, за год у меня было много обновлений ПО через OTA. Ассистент вождения активируется двумя щелчками вниз, это очень удобно, также точно распознаются дорожные разметки, есть своевременные предупреждения о сходе с полосы. Городской LCC-ассистент также очень удобен. Теперь я немного жалею, что не купил топовую версию MAX.
Все консультанты добавлены мной в WeChat, связь и взаимодействие с ними были быстрыми, на все вопросы я получал ответы моментально, что очень порадовало.
