В этом месяце Lexus представил две новые модели на Шанхайском автосалоне, среди которых концептуальный электромобиль LF-Z, демонстрирующий электрификационное видение бренда Lexus. Как профессиональный автокритик, Ла Ге также ожидает многообещающее будущее для электромобилей. Сегодня мы говорим о Lexus UX 2020 модельного года 260h Explore Cool Edition. Качество Lexus известно всем, а статус автомобиля как полностью импортного привлек внимание многих молодых людей.
Официальная цена на Lexus UX 260h Explore Cool Edition составляет 283,000 юаней. В регионе, где находится Ла Ге, общая скидка составляет около 15,000 юаней. При покупке автомобиля необходимо оплатить налог на покупку в размере 23,717 юаней, плюс стоимость регистрации 200 юаней, использование транспортного средства 480 юаней, а страховка на 1 миллион третей ответственности примерно 9,266 юаней, и обязательное страхование ответственности 950 юаней. Если не делать никаких дополнительных опций, полная стоимость покупки автомобиля составит 302,613 юаней. Если выбрать кредит для покупки автомобиля, например, 30% первоначального взноса на 36 месяцев кредита, в зависимости от способа кредита добавится 14,000-16,000 юаней процентов.
Дизайн веретенообразной решетки радиатора уже укоренился в сознании, и его можно разместить на любом автомобиле Lexus, UX не является исключением. Помимо агрессивности массивного выреза, изящные изменения в деталях значительно увеличивают ощущение изысканности. Автоматически регулируемые по горизонтали LED фары, как острые брови, значительно улучшают внешний вид передней части. Однако, если посмотреть сбоку, кузов Explore Cool Edition, не оснащенный багажными рейками, кажется несколько лишенным чего-то. Агрессивные сквозные LED задние фонари соответствуют передним фарам, и говорят, что вдохновение для взметающихся углов на концах задних фонарей было взято из аэродинамического оборудования гоночных автомобилей.
Интерьер Lexus всегда славился вниманием к деталям, и интерьер UX также не стал исключением. Хотя это и базовая модель, отделка руля, панели управления, рычага переключения передач и педалей в UX Explore Cool Edition не производит впечатления чрезмерной роскоши, но создает ощущение комфорта. Несмотря на 7-дюймовую жидкокристаллическую панель, которая не так впечатляет, как 8-дюймовая подвижная панель в более высоких комплектациях, все функции необходимы для повседневного использования. Центральный экран также 7-дюймовый, а интерфейс прост по сравнению с моделями класса люкс, и поддерживает только функцию CarLife, без CarPlay, что немного разочаровывает.
Сиденья UX 260h Explore Cool Edition выполнены из кожаного материала, водительское сиденье поддерживает 8-стороннюю электроприводную регулировку и 2-стороннюю регулировку поясничной поддержки. Жаль, что нет вентиляции, подогрева и функции памяти, для Ла Ге, который из Северо-Запада, согреть кожаные сиденья зимой трудно. В плане пассивной безопасности комплектации схожи, и основные функции, часто используемые в повседневной жизни, имеются, только странно, что для Explore Cool Edition имеется камера заднего вида, но нет передних и задних парковочных датчиков, что ещё более востребовано.
UX 260h Explore Cool Edition оснащен двигателем 2.0L рядный четырёхцилиндровый атмосферный, с максимальной мощностью 146 л.с. и пиковым крутящим моментом 188 Нм, электродвигатель имеет максимальную мощность 80 кВт и максимальный крутящий момент 202 Нм, совокупная мощность системы составляет 135 кВт, трансмиссия представлена коробкой передач E-CVT. Преимущество гибридной системы заключается в топливной экономичности, а реактивность Explore Cool Edition на подачу газа также отличная: при сильном нажатии на педаль газа машина не вырывается резко вперёд, но мощность всегда доступна по мере необходимости.
Настройка шасси Lexus направлена на комфорт, и UX 260h Explore Cool Edition не является исключением. Его шасси с независимой подвеской типа Макферсон спереди и мульти-линк сзади, что дает значительное преимущество в плавности среди автомобилей своего уровня. Чем больше вы находитесь в контакте с ней, тем больше начинаете замечать, что экстремальная тишина и плавность также могут “зацепить”. Вождение этого Lexus UX 260h Explore Cool Edition не вызывает особых эмоций, но доставляет много удовольствия. Он больше подходит людям с достаточными средствами, которые не стремятся к спортивным характеристикам и не имеют острой потребности в пространстве, например, молодым парам или женщинам, у которых уже есть несколько автомобилей и которые рассматривают его только как средство повседневной транспортировки.
