Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Land Rover Discovery 2022

27.11.2021

Аватар
二师兄玩车
4

Общий рейтинг

4

Мощность

4

Пространство

4

Комфорт

4

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Волна новых источников энергии охватывает весь мир, и все крупные автопроизводители активно развивают электрические технологии. Бренд класса люкс Land Rover не стал исключением и представил в прошлом году модель Land Rover Discovery Sport P300e Performance Technology Edition, то есть PHVE-модель.

Внешне Land Rover Discovery Sport P300e Performance Technology Edition сохраняет большинство элементов дизайна Discovery Sport версии с бензиновым двигателем. В передней части автомобиля видна фирменная перевернутая трапециевидная решетка радиатора, LED-фары объединены с ней в единое целое. По бокам расположены С-образные воздухозаборники, напоминающие клыки, придающие агрессивный и мощный вид. Боковая часть автомобиля имеет одну ребро, что добавляет ощущение силы. Дизайн 20-дюймовых колесных дисков прост и стильный, подчеркивая контуры автомобиля и добавляя спортивное ощущение. Компактный и строгий задний вид создает ощущение прочности и надежности. Дизайн задних фонарей простой, но внутренняя структура весьма изящна, с деталями обратит внимание.

Интерьер роскошный и изысканный, с использованием большой площади натуральной кожи на приборной панели и внутренней стороне дверей. Хромированные вставки украшают дверные ручки, вентиляционные отверстия и центральный подлокотник переднего ряда, придавая интерьеру роскошную атмосферу. Автомобиль оснащен таким же рулевым колесом, как в Range Rover Sport, с сенсорными кнопками для удобства эксплуатации. Панель управления климатической системой имеет поворотные регуляторы и сенсорное управление, сочетая в себе как передовые технологии, так и удобство использования. 12.3-дюймовая ЖК приборная панель обеспечивает отображение стандартной информации о движении, навигации и дорожных ограничениях по скорости. 10.2-дюймовый центральный экран поддерживает онлайн-навигатор, голосовое управление и функцию CarPlay.

Что касается технологических характеристик, Land Rover Discovery Sport P300e Performance Technology Edition оснащен ассистентом перестроения, предупреждением о выходе из полосы, ассистентом удержания полосы, предупреждением об усталости водителя, активным торможением и адаптивным круиз-контролем, удерживая лидирующие позиции в своем классе. Также не обошлось без системы ATRS Land Rover, представленным в других моделях бренда. Благодаря внедрению технологий «прозрачной» все-терренной системы, системы кругового обзора и системы интеллектуального ответа на изменение условий поверхности, даже с элементами новых источников энергии Land Rover Discovery сохраняет превосходные внедорожные способности, сочетая в себе «мягкость и твердость».

Land Rover Discovery Sport P300e Performance Technology Edition создан на базе элитной платформы PTA с поперечно расположенным двигателем. Силовая установка представлена 1.5-литровым трехцилиндровым турбодвигателем и электрическим мотором. Общая мощность составляет 227 кВт, максимальный момент - 540 Нм, что сопоставимо с некоторыми двигателями большого объема. Несмотря на то, что в случае с гибридными автомобилями проблема запаса хода на топливе не так актуальна, многих покупателей интересует запас «чистой» электроэнергии. В этой модели установлен аккумулятор емкостью 15.5 кВтч, обеспечивающий 54 км пробега на электрической тяге, что отлично подходит для городских поездок. Также автомобиль оснащен системой быстрой зарядки, позволяющей зарядить аккумулятор на 80% всего за 30 минут, а полный цикл медленной зарядки занимает два часа. Стоит отметить, что объем бака остался внушительным - 58 литров, что позволяет автомобилю сохранять высокий показатель общей дальности пробега.

Вопрос вибраций 1.5-литрового трехцилиндрового двигателя, который беспокоит многих потребителей, в данном автомобиле решен: благодаря поддержке электрического мотора при старте и резком ускорении, он не подвергается высоким нагрузкам, что дает ощущение вождения, сравнимое с двигателем на четыре цилиндра.

Land Rover Discovery Sport P300e Performance Technology Edition представляет собой инновационный подход с сохранением традиций. Инновация заключается в интеграции системы подзарядки, следуя глобальной тенденции к электрическим автомобилям. Это позволяет достичь более экономичного расхода топлива и воспользоваться поддержкой зеленых номерных знаков, избавляя владельцев от ограничений на приобретение регистрационных номеров. В то же время Discovery Sport P300e сохраняет высокий стандарт дизайна экстерьера и интерьера, который всегда был объектом подражания. По-прежнему, внедорожные способности остаются на высоте, сохраняя дух исследований семейства Discovery.

Таким образом, если вы ищете автомобиль, который предоставляет электрическую поддержку мощности, экономичность и внедорожные возможности, все преимущества этой модели определенно стоят вашего внимания.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    威猛Sir

    11.04.2024

    4.1

    Land Rover Discovery 2024

    Уровень интеллектуальных настроек все еще слишком низкий; полностью электрическая версия может удовлетворить ежедневные потребности в поездках, но общий запас хода действительно слишком мал; но все-таки не смог устоять перед его внешним видом.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    手绘奶糖

    13.11.2023

    3.7

    Land Rover Discovery 2024

    Внешний вид мне очень нравится. Дневные ходовые огни и задние фонари создают вертикально удлинённое ощущение. Единокорпусный капот, характерный для Land Rover, придаёт автомобилю целостность. Выбор чёрного комплекта за дополнительные средства значительно улучшает внешний вид, делая его более молодёжным. Гибридная версия основана на базовой комплектации, что вызывает недовольство: многие опции нельзя выбрать. Цена сопоставима с роскошной бензиновой версией, но у неё нет сидений из кожи Windsor, медиазеркала заднего вида, кругового обзора, мониторинга слепых зон, HUD, светящихся накладок на двери, прозрачного капота и большей глубины водохода. Даже отсутствует адаптивный круиз-контроль (хотя можно попросить кого-то пропатчить систему). За месяц использования однажды загорелся индикатор неисправности двигателя, хотя ничего не сломалось, возможно, это был сбой компьютера. CarPlay иногда перестаёт воспроизводить музыку, хотя навигация продолжает работать. Переподключение в меню медиавыбора восстанавливает звук, вероятно, это тоже баг. Как и говорят в интернете, у Land Rover много электронных мелочей, надеюсь, ничего серьёзного. Для городских поездок я отказался от множества функций ради экономии. Не уверен, было ли это оптимальное решение. Когда я покупал машину, гибридных внедорожников было не так много, и к концу года на рынке появилось множество китайских гибридных внедорожников. Кажется, я упустил что-то важное. Возможно, будь у меня шанс, я бы выбрал отечественный автомобиль?

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    onthewa...

    14.04.2023

    4.2

    Land Rover Discovery 2022

    В своем классе автомобиль с полным приводом обладает высокой стоимостью, но единственным недостатком является слишком низкая емкость аккумулятора (15.5); при каждой зарядке можно зарядить только около 11, то есть в режиме EV автомобиль вынужденно сохраняет 4-5 кВтч энергии.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    高转青年

    17.01.2023

    3.9

    Land Rover Discovery 2022

    【Самое приятное】 Этот автомобиль предлагает заводскую гарантию на 8 лет/160 000 км для тяговой батареи и на 8 лет/120 000 км для тягового электродвигателя и блока управления. В общем, для повседневных поездок Discovery Sport P300e действительно обладает определенной привлекательностью. 【Наименее приятное】 Стандартное зарядное устройство мощностью всего 1,76 кВт. 【Впечатления от вождения】 Основываясь на восприятии водителя, автомобиль не кажется слишком "электронным", как японские гибриды, и сохраняет много "вкуса" самих моделей Land Rover. В действительности, ощущение вождения этой системы лучше, чем у версии с двигателем внутреннего сгорания. Краткие тесты на бездорожье показывают, что реакция системы полного привода на ограничение пробуксовки передних и задних колес очень быстра, распределение мощности приводных колес также оперативно. В условиях бездорожья, по-видимому, еще есть значительный потенциал. Кроме того, даже при низком остаточном заряде батареи, внедорожные характеристики автомобиля практически не страдают, что вызывает доверие к его стабильной работе. 【Комфорт при езде】 С точки зрения цены и оснащения, автомобиль имеет довольно богатую комплектацию и также поддерживает множество дополнительных опций.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    单手骑毛驴le...

    27.12.2022

    2.8

    Land Rover Discovery 2022

    Просторный салон и хорошая комплектация, но интеллект оставляет желать лучшего. Расход топлива при разряженной батарее пугает, в режиме чисто электрическом часто появляются проблемы, такие как значок маленькой черепахи и множество других ошибок. Запас хода слишком мал.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    CM.5

    14.11.2022

    4.2

    Land Rover Discovery 2020

    Автомобиль неплохой, я очень доволен. В начале года совершил дальнюю поездку в 2800 километров туда и обратно. В машине было три человека и полностью загруженный багажник. Средний расход топлива на трассе составил 10-11 литров. На чистом бензине пробег составляет примерно 490 километров, а при полном заряде и баке разгон действительно резвый. Лично мне центральная консоль и рулевое колесо модели 2020 года кажутся более привлекательными, чем у модели 2022 года. Пространством я также доволен. Мой рост 181 см, и за рулем я даже поднимаю сиденье выше. Сзади очень комфортно, пространства для ног и над головой достаточно, а объем багажника больше, чем у Range Rover Velar и Evoque. Самое главное, что этот трехцилиндровый двигатель не сильно вибрирует, при запуске не ощущается, а при нажатии педали газа звук двигателя приятный. Когда работает электрический старт, двигатель включается бесшумно, что практически не ощущается, и это очень приятно, но на низкой скорости при переключении передач иногда чувствуется небольшая задержка. До покупки этой машины сравнивал её с Wey, XT5, Q2L и Jaguar E-Pace, но в итоге, из-за лотереи на номера и полного понимания этой машины, выбрал именно её.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    嗨嗨ss

    07.10.2022

    3.9

    Land Rover Discovery 2022

    В целом внешний вид, ощущения от вождения и комфорт очень удовлетворительные. Единственное - запас хода на чистом электричестве немного коротковат. Мультимедийная система автомобиля немного отсталa, практически не используется.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    右手玩手机

    22.07.2022

    4.1

    Land Rover Discovery 2020

    Стоит этих денег, и это придает уверенности, когда выезжаешь на дорогу. У меня удобный доступ к зарядке. Зимой, если использовать и бензин, и электричество, стоимость составляет в среднем 3-4 мао за километр. Летом с кондиционером выходит немного дороже — до 5-6 мао. Слышал, что чисто бензин сейчас больше чем полтора юаня за километр? Однако по пути было много ошибок, однажды серьезная — невозможно было зарядить автомобиль. Показало расход более 30 на сотню, на ремонт ушла неделя. Это немного утомительно.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    夏候星

    16.07.2022

    3.7

    Land Rover Discovery 2022

    Land Rover Discovery P300E – Три месяца за рулем, 8000 километров пробега Первое впечатление от автомобиля 9 апреля с радостью получил новый автомобиль, в дилерском центре зарядили до 50%, полный бак обошелся в 450 юаней. На первой неделе использования у меня еще были временные номера, а зарядные станции в подземных парковках рядом не были доступны, поэтому пришлось использовать режим рекуперации для зарядки от двигателя. Это было неприятное ощущение, потому что постоянно приходилось вручную переключать режимы экономии энергии и гибридный режим. Полностью почувствовал, что с зарядом P300E просто не остановить, а без него мощность совсем не та. За неделю проехал 600 километров и полностью израсходовал более 50 литров топлива, при этом на электротяге удалось проехать 180 километров. Второй опыт быстрого заряда Через неделю получил постоянные номера и смог насладиться быстрым зарядом, который позволяет заряжаться в течение часа и ездить один-два дня. В итоге расход топлива при гибридном режиме составил чуть больше 5 литров, при этом треть пути приходилось на скоростные и межгородские дороги, внедорожный режим пока не испытывал. Первый месяц эксплуатации Интерьер автомобиля, пожалуй, лучший в своей ценовой категории до 300 тысяч юаней. Я водитель с двадцатилетним стажем, и у меня начинала болеть спина при долгой езде, но сиденья из натуральной кожи в этом автомобиле обеспечивают хорошую поддержку и комфорт. В поездках до двух часов дискомфорта не испытывал. Однако, пространство на заднем сиденье несколько ограничено; если бы оно отодвигалось еще на 10 сантиметров, было бы совсем идеально. В целом, впечатления от поездки соответствуют заявленной цене в 420 тысяч (подробности в последующих публикациях).

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户30846...

    27.06.2022

    3.9

    Land Rover Discovery 2022

    Внешний дизайн очень привлекает внимание, интерьер тоже без нареканий. Что касается пространства, то передний ряд идеален, задний немного тесноват, размеры автомобиля средние. Взаимодействие с пользователем примерно на уровне примитивного! Есть заряд — двигатель как у тигра, разрядилась батарея — как бумажный тигр. Цена привлекательная, обслуживание подарили на 6 лет! Больше никакого комментария!

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва