Отзывы об автомобилях (356)

Land Rover Range Rover Sport D300 2025

Сравнив Porsche Cayenne, BMW X7 и BMW X5, я в итоге выбрал Range Rover Sport. Cayenne немного женственный на вид, а BMW X5 действительно удобен в управлении, и у него просторные задние сиденья, но интерьер не впечатляет. X5 с двигателем 3.0 стоит больше 80, и было бы логично немного увеличить бюджет и выбрать Range Rover Sport. Я остановился на версии SE и ни капли не жалею. Правда, многие думают, что эта машина стоит максимум 700,000 юаней, а некоторые друзья даже предположили 450,000 — было смешно. Впрочем, это даже хорошо, ведь она выглядит скромно. 🤣

Land Rover Range Rover Sport D300 2025

Стоимость автомобиля без учета налогов составила 785,000 юаней, в чеке указали только 780,000 юаней. Почему не включили те 5000, неизвестно. Страховка обошлась в 12,500 юаней, налог на покупку — 70,000 юаней. Кредит на 650,000 юаней планируется погасить за два года с процентами в размере 65,000 юаней. Общая стоимость автомобиля составила 935,000 юаней. Цена этого автомобиля средняя — нельзя сказать, что дешево, но и не очень дорого. После покупки в Сиане я вернулся в Иньчуань, на трассе расход топлива составил 14 литров на 100 км, при этом я ехал со скоростью 150 км/ч. Комплектация хорошая, но когда меняешь полосу на скорости 150-160 км/ч, машина немного покачивается, возможно, из-за крупных размеров и высокого центра тяжести. Мощность двигателя отличная — достаточно слегка нажать на педаль, и скорость достигает 150 км/ч. Задние сиденья не очень удобные. А внешний вид — дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет. Автомобиль действительно огромный, и на его фоне другие машины кажутся игрушечными. Въезжать на подземные парковки сложно из-за узких проходов. Багажник очень большой. Честно говоря, многие не знают, что это машина за более чем миллион юаней, она не производит впечатления на окружающих. Я думаю, что "Range Rover" выглядит чуть более устаревшим. Конечно, разница в цене тоже значительная. Мне 31, думаю, обновлюсь до "Range Rover" к 40 годам.

Land Rover Discovery (V поколение) 2010

Это шестиугольный воин. Объем 5.0 делает его автомобилем, который доставляет огромное удовольствие от вождения. Мощности достаточно. Пневматическая подвеска хорошо сглаживает неровности. Передняя часть имеет очень хорошую обзорность. Положение сиденья удобное. При моем росте 1,9 метра сиденье немного коротковато. Места на втором ряду немного, но его хватает. Багажное отделение огромное. На третьем ряду действительно можно разместить людей. Если опустить второй ряд, получается большая кровать размером 1.4*1.95, на которой может с комфортом разместиться семья из трех человек. Хотя дизайн интерьера на сегодняшний день может показаться немного устаревшим, материалы использованы очень качественные. Шумоизоляция автомобиля сделана на высшем уровне. Акустическая система тоже отличная. В плане функций обогрев руля и сидений, а также разморозка лобового стекла особенно удобны для нас, северных владельцев автомобилей. Что касается внешнего вида, то сейчас у многих автокомпаний тренд на квадратные автомобили. Я считаю, что внешний вид Discovery 4 даже сегодня не устарел, а, напротив, выглядит стильно и современно. Я еще поменял фары на новые от Defender, что придало автомобилю более молодой вид. Дизайн задней части, в частности двери, сочетает в себе практичность и эстетичный вид! На этом пока все.

Land Rover Discovery (V поколение) 2024

Динамика отличная, расход топлива тоже устраивает. Только купили машину полгода назад, а цена упала на 50 тысяч. Сейчас в Куньмине модель 360S вряд ли будет стоить больше 53. Изначально смотрел на Land Rover, но пришлось ждать 3 месяца, поэтому обратил внимание на Discovery 5. Как раз был Эйгер Грей, но, к сожалению, в базовой комплектации с двигателем 3.0. Мы забронировали машину в тот же день, когда приехали в салон, потому что моя жена была слишком решительной. Она сказала, что машина ей понравилась, и мы сразу сделали заказ, даже не обсудив с продавцом конкретную цену! Очень решительная женщина!

Land Rover Defender 110 2025

В целом, доволен. Внешний вид на пятерку, мощности и пространства достаточно, расход топлива около пятнадцати на сотню, приемлемо. Недостаток в том, что сиденья заменены на кожаные и тканевые, субъективно ощущаются немного хуже. Полная оплата с десятипроцентной скидкой, было предоставлено два бесплатных обслуживания и электрические подножки. В комплекте с автомобилем идет чехол.

Land Rover Discovery (V поколение) 2024

В начале апреля 2024 года приобрел новый Discovery HSE, впечатляющая производительность. Высокое соотношение цены и качества, 3.0T рядный 6-цилиндровый двигатель. Очень нравится эта модель. Семь сидений было ключевым фактором при выборе, среди импортных 6-цилиндровых моделей с семью сиденьями вариантов не так много. Этот вариант очень хороший.

Land Rover Discovery Sport (V поколение) 2025

Для личного использования, в городе не нужна слишком большая машина, главное, чтобы хватало (легко парковаться, пространство превосходит Tesla Model Y, BMW X3, Volvo XC60 и так далее). Передняя часть версии 2025 года такая же, как у Land Rover Discovery, плавные линии, элегантность и достойность. Интерьер значительно улучшился, соответствует бренду. Физических кнопок немного, но они удовлетворяют основные потребности в вождении. 249 лошадиных сил, адаптация к любым условиям, автоматическая и ручная трансмиссия. В городских условиях Гуанчжоу первый бак топлива расходуется на 13 литров, что приемлемо. При такой цене и производительности — чего еще желать. Рассматривал все автомобили аналогичного класса в первом и втором эшелоне — это окончательный выбор.

Land Rover Discovery (V поколение) 2021

Как тот, кто никогда не проигрывал в реальной жизни, но постоянно побеждает в интернете, могу сказать, что это наиболее оптимальный по соотношению цена-качество большой внедорожник Land Rover. Управляемость отличная, и массивный корпус нисколько не мешает получению удовольствия от вождения! Что касается мощности, то здесь она тоже на высоте - автомобиль моментально реагирует на малейшее нажатие на педаль газа, и сила "маленького тигра" всегда готова к работе!

Land Rover Range Rover Evoque 2024

После получения машины я немного агрессивно водил с временной регистрацией. В целом, все хорошо, но расход топлива слишком высок. В данный момент стоимость одного бака составляет 540 юаней, и на панели отображается пробег в 470 километров.

Land Rover Range Rover Evoque 2024

Мощность в первой половине хорошая, во второй половине средняя. Внутренний дизайн модели 2024 года очень красивый. Функций в мультимедийной системе недостаточно, удобство использования среднее. Пространство на задних сиденьях очень большое, но багажник слишком маленький.

Land Rover Discovery (V поколение) 2024

【Пространство】 Поскольку это семь мест, вторым рядом могу сказать, что он примерно как у кроссовера среднего размера, а не размеров, которые ожидаются от кроссовера среднего и большого размера. 【Комфорт】 На низкой скорости вентилятор с силиконовым маслом издает довольно громкий звук, но в городских условиях при скорости 60-80 км/ч в салоне довольно тихо, значительно лучше, чем в моем предыдущем A6 по уровню шумов ветра и другим показателям. 【Пространство третьего ряда】 Нормальное. Мужчинам ростом 175 см и стандартного телосложения вполне подходит. 【Расход топлива】 В городе у меня средний расход составляет 12 литров, так как у меня много коротких поездок длиной до 10 км. 【Впечатления от вождения】 Сиденье и обзор действительно очень высокие, заметно выше, чем у X5 и GLE, которые я водил ранее.

Land Rover Discovery Sport (V поколение) 2025

Как владелец японского автомобиля на протяжении 5 лет, даже с базовой комплектацией ощущается избыток. Прежде я не мог привыкнуть к управлению с двигателем 1.5T и трансмиссией CVT, но сейчас постепенно адаптируюсь. Учитывая эту цену, что ещё нужно?

Land Rover Discovery Sport (V поколение) 2024

Внешний вид очень солидный, но ощущение устремленности вперед слишком сильное, было бы лучше усовершенствовать дизайн С-стойки. Мог бы использовать четырехрычажный шарнир для оптимизации элемента под А-стойкой, декоративная панель послекапота немного лишняя. Интерьер в целом разумно спланирован, центральный подлокотник, убранный рядом с сиденьем, минус; подлокотник короткий и не раздельный, при этом целиковый без разрыва, минус; в интерьере, помимо кожи сидений, в других местах используется похожая на кожу технологичная ткань, минус; на задних сиденьях нет подогрева, минус. Места в целом достаточно, для семейных поездок вполне подходит, объем багажника тоже большой. Что касается деталей, много где нужно улучшить: качество звука открытия и закрытия дверей, складки на уплотнительных лентах, плохо настроены зазоры, слишком громкий звук электродвигателя при открытии и закрытии задней двери, много сбоев в программном обеспечении, без причины появляются и исчезают сообщения, нужно перезапустить. Что касается расхода топлива, так как часто езжу по магистрали и учитывая личные привычки вождения, расход топлива меня устраивает; изначально при заполнении бака показывало запас хода 500 км, теперь при полном баке показывает близко к 700 км, средний расход около 8 литров. Как будет время, сделаю более подробный анализ, в общем, стоит покупки, рекомендую к сведению для пользователей.

Land Rover Discovery Sport (V поколение) 2025

Внешний вид и интерьер: Лично мне очень нравится, это субъективно, конечно, но я считаю, что черная крыша с белым кузовом и затемненными буквами и колесными дисками выглядит очень красиво. Интерьер прост и элегантен, много кожаных элементов. Независимо от бренда, в черном салоне нет ничего особенного, советую выбрать коричневый. Не понимаю, почему многие советуют убрать логотип Chery Land Rover. Считаю это излишним, разве местное производство хуже индийского по качеству? Зачем притворяться, что это импорт? Пространство: В общем, спереди и сзади места хватает, но для людей среднего и ниже роста это более-менее комфортно. Однако если спереди и сзади сидят люди ростом 1,9 м, становится тесновато, особенно спереди. Мой рост 176 см, и руль немного упирается в колени, а бардачок пассажира тоже близко к сиденью. Когда сиденье выровнено с В-подпорой, ноги неудобно. Если двигать назад, становится тесно сзади. Поперечное пространство сзади среднее, когда садятся три человека, даже если один из них низкий, неудобно сидеть плечом к плечу. Багажник более-менее вместительный, можно разместить два больших чемодана рядом. Комплектация: Убраны все физические кнопки, кроме тех, что на руле. На руле есть ◇ кнопка, к которой в настройках можно привязать функции короткого и длинного нажатия, я привязал паузу воспроизведения и старт-стоп двигателя. Мультимедийная система средней скорости, учетная запись не входит, я не пользуюсь Apple, синхронизацию телефона настроить не удалось. Машина весит две тонны, двери крепкие, но их сложно закрыть, надо приложить усилия, иначе не закроются. Бесключевой доступ и сенсорная блокировка двери очень удобны. Сиденья мягкие и комфортные. Динамика и управление: Шасси устойчивое, ощущения от вождения хорошие, на довольно крутых поворотах на скорости 40+ автомобиль стабилен. У руля динамическое усилие: на низкой скорости легкий, на высокой тяжелее, это хороший дизайн. Тормоза легкие, но в динамичном режиме они становятся жесткими (спортивный режим), я не проверял это многократно, может это просто кажется. Пока не ездил по плохим дорогам, режим адаптивного полного привода еще не пробовал. ECO-режим бесполезен, переключение передач быстрое, тяги недостаточно, чувствуется очень слабым, как будто едешь на 1.5L машине, и также не экономит топливо, стоит чуть сильнее нажать на газ — машина понижает передачу и повышает обороты, подробности далее в разделе расхода топлива. ECO-режим имеет проблему: на скорости 20-30 км/ч есть вибрации. Рекомендую использовать комфортный режим, который включается по умолчанию при запуске. Эта система дает мощность при желании, но расход топлива будет высоким. Расход топлива: Без учета первой полной заправки, проехал 200 км по шоссе, а затем 338 км по городу, при первой заправке залил 36.52 л, среднее значение 10.8 л/100 км. У нового автомобиля расход на шоссе около 9, в городе от 10 до 16, зависит от стиля вождения и дорожных условий. Установил новый держатель телефона и проверил на загородной трассе без трафика: медленно нажимал на газ при скорости 30-50 км/ч, получился средний расход 6.4, а результат теста — 6.6 (см. фото). У этой машины особенностью является то, что при легком нажатии на газ она экономит топливо, а стоит чуть сильнее нажать — расход резко возрастает. В нормальных условиях невозможно постоянно осторожно нажимать на педаль. Езжу на работу и обратно по 10 км в каждую сторону, примерно 8 км — это городская магистраль, несколько дней наблюдал, обычно расход составляет 10-11. Если очень заботишься о расходе, не покупай эту машину, раз уж купил, нужно ехать по-настоящему. Наконец, о выборе машины. Трафик в Чэнду ужасный, во-первых, внешний вид не должен быть слишком большим, но места должно хватать. Нужна мощность (более 200 л.с.) с возможностью ездить по плохим дорогам, чтобы можно было путешествовать. Обязательно бензиновый двигатель для удобства в дальних поездках. Неплохой интерьер и комплектация, чтобы добавить немного качества поездке. Другая китайская модель Land Rover слишком низкая и маленькая, мне она не нравится, покупка автомобиля — это личное предпочтение, и этот автомобиль идеально мне подошел. Кроме того, у Land Rover даже в базовой комплектации ощущения хорошие. Вступительный Land Rover подходит для семейного пользования и развлечений, выбирайте по потребности. На задней части автомобиля есть несколько иероглифов, которые я не буду снимать, если кому-то не нравится, это их дело, в конечном итоге можно считать это Chery, поскольку, кроме сетевых троллей, Chery довольно хорош. Наконец, спасибо электрокарам за то, что снизили цены на бензиновые автомобили, что показывает, насколько раньше преувеличивалась их стоимость, теперь их настоящая цена соответствует качеству, покупка приятна.

Land Rover Range Rover Sport D300 2024

Между BMW X5, Audi Q8 и Mercedes-Benz GLE долго колебался, но в итоге выбрал Range Rover Sport HSE. Хочется отметить чувствительность рулевого колеса, за это даю наивысшую оценку. Интерьер: сдержанная роскошь, ни наляпистость Mercedes, ни вычурность BMW, просто благородная и теплая атмосфера, которая должна быть у джентльмена. Места для хранения: больше, чем достаточное, и даже есть приятные сюрпризы. Информационно-развлекательная система: намного более плавная по сравнению с предыдущим поколением, поддерживает беспроводное соединение как с системами Apple, так и с Android. Дизайн меню очень удобный, приложения легко найти (конечно, по плавности работы пока невозможно превзойти новые технологические компании). Мощность: 3.0T рядный 6-цилиндровый двигатель в паре с 8-ступенчатой коробкой передач ZF, динамика стабильная на всех диапазонах. Стоит слегка нажать на педаль газа, и ощущение ускорения очень сильное. Шасси: для этого уровня и класса можно сказать, что настроено очень удовлетворительно, с двухкамерной пневматической подвеской, передними двойными рычагами и задней многорычажной системой. Система отклика на все типы местности очень чувствительна, не боится никаких дорожных условий (исключая экстремальное бездорожье, все-таки это не внедорожник). Сиденья: комфортные, поддержка на высшем уровне. Пространство: задний ряд не сравнится с BMW X5, но я чаще всего езжу один, так что мне достаточно. Объем багажника вполне приемлем. Экстерьер: передняя часть 99 баллов, боковая 99 баллов, задняя 80 баллов. Недостатки: лично мне не нравится функция автоматического включения и выключения двигателя, каждый раз при запуске нужно вручную ее отключать, что немного неудобно. Сначала система помощи L2 с функцией удержания в полосе немного непривычна, рулевое колесо реагирует быстро, но спустя двадцать километров привыкаешь. Автоматическую парковку еще не пробовал, позже дополню отзыв. В целом, это хороший автомобиль, нет ничего совершенного, как и в людях. Желаю всем преодолеть все преграды и испытания в жизни, чтобы дорога всегда была ровной!

Land Rover Range Rover Evoque 2024

Это уже второй автомобиль модели "Эвок", первый был 2022 года в версии с роскошной комплектацией. Внешний вид, комплектация, производительность и материалы автомобиля были на высшем уровне. Не понимаю, почему они плохо продаются. Особенно хочу отметить отличную аудиосистему ограниченной серии "24 Condensed Light Edition" с 15 динамиками - качество звука лучше, чем у других брендов. Советую автолюбителям посетить дилерский центр и почувствовать его.

Land Rover Range Rover Sport D300 2020

Это моя вторая машина в жизни — Range Rover Sport. Машина, которая сопровождала меня на протяжении 4 лет, с 2020 по 2024 год, и это также самая долго эксплуатируемая мной машина, поэтому я считаю, что у меня есть право говорить о каждом её аспекте. Во-первых, почему я её купил? Первая моя машина была Porsche Macan, об этом я напишу в следующем обзоре. Macan относится к средним SUV, и для моего телосложения она была немного маловата, поэтому, пересев на Range Rover, я ощутил огромное улучшение в водительском пространстве; теперь потолок не оставлял следов от моих волос. Кроме того, благодаря большему пространству, моя спина чувствует себя лучше, не устаю в дальних поездках. Большое пространство и хороший обзор — вот основные причины смены машины. Во-вторых, каково водить Range Rover? С точки зрения мощности, Range Rover с двигателем 3.0T чувствуется более динамичным, чем Macan с двигателем 2.0T. Мне нравится рёв двигателя в момент его запуска, обычно я жду около полуминуты, пока обороты двигателя упадут, прежде чем ехать. Range Rover дарит мне этот звук, так что у автомобиля есть своя церемония. Подвеска автомобиля в целом жестковата, помню, при получении автомобиля установил динамическую программу и адаптивный круиз-контроль. Панель приборов изменилась на интерфейс как у SVR, максимальная скорость достигла 320 км/ч, стартовал он не так вяло, и отклик на педаль газа стал быстрее. Для такого крупного автомобиля такая динамика и мощность устраивает. Однако, задним пассажирам это не так удобно: пространство на заднем сиденье не гарантирует комфорта для дальних поездок, никогда не использовал развлекательную систему на заднем ряду. Если на шоссе дорога не очень ровная, пассажиров сзади сильно трясёт, поэтому я считаю, что это автомобиль для водителя. Наконец, действительно ли Range Rover легко ломается? Я думаю, многие слышали подобные мнения, типа "неисправимый Land Rover" и тому подобное. Но я думаю, что без собственного опыта нет права голоса. За 4 года и почти 100 тысяч километров пробега на этом Range Rover я почти не столкнулся с проблемами. Иногда были ложные сообщения о низком давлении в шинах, но они не влияли на обычное вождение, и больше никаких проблем не было, можно сказать, что он надёжен и долговечен. И в заключение, хочу поблагодарить этот Range Rover за то, что он сопровождал меня через ветер и дождь, и пожелать каждому владельцу Land Rover счастливого пути к лучшему будущему вместе с их любимым автомобилем!

Land Rover Range Rover D350 2024

Внешний вид автомобиля очень узнаваемый, с ярко выраженной харизмой! Дизайн колесных дисков обычный. Кожа имеет нежную текстуру, но запах немного сильный, задние сиденья имеют большой угол регулировки, сидеть очень удобно. У нового автомобиля высокий расход топлива, посмотрим, как будет в дальнейшем. Машина большая, но управлять ей очень легко, на дальние расстояния ехать комфортно, в городских условиях при низкой скорости немного ощущаются рывки, плавность не идеальная. В целом, я очень доволен, ведь идеальных автомобилей не бывает.

Land Rover Discovery Sport (I поколение) 2018

У этого автомобиля отличная мощность — при нажатии на газ машина сразу реагирует. Однако в салоне преобладает ощущение пластика. Авто используется почти 7 лет, регулярно проводятся только плановые технические обслуживания, пока никаких проблем не выявлено.

Land Rover Defender 110 2024

Купил из-за внешнего вида, интерьер тоже неплох, конфигурация в целом нормальная, но слегка грубовата; уплотнительная резинка двери издает посторонние звуки при трении. Управляемость и расход топлива приемлемы, в этом году хорошие скидки, стоит купить!

Land Rover Range Rover Velar 2024

Внешний вид безупречный, а мощность можно было бы немного повысить. Пространства достаточно, мой рост 188 см, и на переднем, и на заднем сиденье особых проблем нет. Багажник огромный. Мультимедийная система действительно слабовата, но остальные характеристики автомобиля вполне достойные. В целом это все еще импортный автомобиль, довольно хороший, немного уступает X5 и GLE, но для повседневных поездок его достаточно.

Land Rover Defender 110 2024

Использование: 1. Проехал более двухсот километров, пока что не обнаружил посторонних шумов. На скорости до 120 км/ч шум ветра полностью приемлем. Расход топлива в городе составляет 15-16 литров, на трассе удерживается на уровне около 11 литров. 2. Звук нормальный, мультимедийная система пока не зависала. 3. Очень доволен пространством спереди и сзади. Высота также хорошая, не чувствуется дискомфорта. 4. Коробка передач иногда переключается с толчками, но это в приемлемых пределах. 5. Чувствительность и маневренность руля очень хорошие: на низкой скорости легкий, на высокой скорости становится более тяжёлым. 6. Тормоза очень подходят, легкое нажатие мягкое, но глубина торможения также ощущается хорошо. 7. Не почувствовал, как говорят в интернете, что у боковых зеркал большой "слепой" участок, возможно, у каждого свое регулирование. 8. Так как в моем нынешнем городе и на парковках высота потолков в основном выше 2 метров, нет беспокойства при парковке в гараже. 9. Ускорение чувствуется с явным толчком, при сильном нажатии на педаль газа ощущаешь, будто летишь на диком звере. 10. Для такой высоты кузова и при поворотах крены воспринимаются вполне стабильно. 11. Возможно, из-за того, что это автомобиль на топливе, у мультимедийной системы функций немного и они достаточно базовые. 12. Для внедорожника качество звука кажется уже очень хорошим.

Land Rover Range Rover Sport D300 2017

Поговорим о плюсах: у автомобиля прочное шасси, в экстремальную погоду за рулем чувствуешь себя увереннее, возможность преодолевать водные преграды сравнительно высокая, мощность двигателя удовлетворительная, что придает уверенность. Высота передней части автомобиля придает ему элегантную осанку. Внутренняя отделка машины выполнена тщательно, сидя внутри, на светофорах видно далеко вокруг, обзор на уровне крыш легковушек. Особенность регулировки высоты шасси практична, при движении по неровным дорогам нет опасения зацепить днище. Потребление топлива в повседневной эксплуатации меньше, чем ожидалось, конечно, многое зависит от стиля вождения. У меня в среднем расход около 10 литров, на трассе около 8, в городских пробках на расход лучше не смотреть — жаль деньги! Для автомобилистов с массой 2.5 тонны это весьма неплохо. Но есть недостаток — небольшое пространство на задних сиденьях! Развлекательная система на заднем сиденье несовместима с отечественными фильмами, это раздражает, за дополнительную стоимость в 30 тысяч она практически не использовалась. Примерно через полгода эксплуатации перестал открываться бардачок, пришлось вернуться в салон и обновить систему. Бывали случаи, когда электроуправление дверей полностью отказывало, и приходилось тянуть за ручку, чтобы открыть дверь. Перезагрузка системы, заперев машину, решала проблему. В общем, мелких неисправностей хватает, но по сравнению с жалобами на Land Rover это мелочи. У какой машины нет ни одной проблемы? Даже у самых популярных. Мне нравится, даже пережил аварию и понял, насколько он прочный! В целом, машина действительно вселяет много уверенности в вождении!

Land Rover Defender 110 2024

Раньше я присматривался к Cayenne и X5 с двигателем 3.0, но у моего друга не очень хороший опыт владения Cayenne 2024 года. Однажды в подземной парковке я увидел Defender, и он покорил меня с первого взгляда. От исследования до покупки прошел всего месяц. Интерьер, конечно, указывает на то, что это настоящий внедорожник, но снаружи он выглядит потрясающе в любом цвете. Решил порадовать себя любимой машиной на пороге 30-летия. Для городских условий он, конечно, великоват, в подземную парковку заезжать можно только, если высота более 2 метров. Но вид из-за руля просто великолепный, покупка определенно стоит того. При регистрации автомобиля увидел три Defender и четыре Range Rover, автомобили Yangwang U8 и других новых брендов, а также модели высокого класса от BMW, Mercedes и Audi. Зато ни одного Porsche не видел, не знаю, значит ли это, что на внутреннем рынке их сейчас покупают меньше.