Отзывы об автомобилях (360)

Kia K3 2023

Передняя часть слишком уродливая, купленная мною камера заднего вида часто чернеет 😱, а при вождении время от времени с пассажирского сиденья доносятся посторонние звуки. В остальном пока всё нормально.

Kia EV5 2023

Я опытный водитель, не люблю перегруженные интеллектуальные системы в автомобилях, не люблю большие экраны вместо механических кнопок, не нравится видеть одну и ту же модель на каждом углу. Больше всего ценю традиционные автопроизводители за их настройку шасси и управляемость. У этой машины достаточно мощности, дизайн с некоторыми интересными деталями, большой задний пассажирский отсек и возможность полностью разложить сидения на 180°, что очень удобно для автопутешествий. Есть внешняя розетка, полезная для кемпинга. Внешний вид жесткий и индивидуальный. Мне нравится — и это главное. 👌🏻

Kia Sportage (II поколение) 2013

По этой цене автомобиль достаточно средний, пробег в сотни тысяч километров без капитального ремонта. Обычно нужно просто менять шины и заправляться, очень надежный и долговечный. Атмосферный двигатель объемом 2.0 литра вполне подходит для семейного использования. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач хоть и немного устарела и расход топлива несколько выше, но надежность на высоте и отлично справляется. В общем, для семейного использования по такой цене и с таким качеством продукта это довольно доступное предложение. Ведь в течение первых десяти лет практически не требует внимания, достаточно лишь обычного обслуживания.

Kia Cerato (I поколение) 2009

Двойное топливо, экономия денег, летом на газу, с включенным кондиционером, ощущается небольшая нехватка мощности, иногда может возникать тряска двигателя, в целом характеристики приемлемые.

Kia K3 2023

Сначала купил на порыве, роскошную версию, не знал, что убрали показания давления в шинах, радар, автоматическое поднятие всех окон. Цена слишком быстро снизилась. Те, кто купил раньше, все пострадали (как говорится, раньше купишь — раньше наслаждаешься, сам себя утешаю). Презентация прошла 14 февраля, заказал машину в марте, получил 29 марта. Тогда было предложение по гарантии цены (потом служба поддержки производителя сказала, что под этим понимается гарантия заводской рекомендованной цены) — наглядный урок. С эксплуатацией машины проблем нет, просто снижение цены было как удар под дых. Теперь и дилерских центров (4S) стало меньше.

Kia EV5 2023

Просторный салон, красивый дизайн, превосходный опыт вождения, система управления автомобилем неудовлетворительная, энергопотребление батареи приемлемое. Новая модель, поэтому сопутствующее оборудование пока трудно купить. В целом стоит приобретения, ведь комфорт вождения - это главное.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Мощности недостаточно, расход топлива высокий, при переключении передач есть рывки, сцепление слишком высоко, тормоз слишком высоко, сцепление и педаль газа расположены слишком близко друг к другу.

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2019

Купил подержанный, купил в кредит по месту жительства, цена немного завышена, но машина действительно хорошая, на сотню километров максимум расходуется около 6 литров (конечно, при условии, что научишься правильно расходовать топливо), при включенном кондиционере до 2 или меньше и нажатии тормоза на красном светофоре двигатель может заглохнуть, внешний вид не примечательный, но простой, обгон на трассе в основном без проблем, воздушный обмен быстрый, коробка передач очень чувствительная, функциональность системы проста и понятна. Единственная проблема в том, что нет функции предупреждения о столкновении, поэтому новичкам в обратной парковке стоит подумать перед покупкой. В остальном общее впечатление хорошее, подходит для дальних поездок, а также для ежедневных городских поездок на работу и с работы. В целом расход топлива ниже, чем у внедорожника, просторнее, чем седан. Стоит купить.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

【Впечатления от вождения】 1.4 литровый атмосферный двигатель можно считать хорошим, набирает обороты по требованию, максимальная скорость достигала 140 км/ч. 【Расход топлива】 В среднем около 7-8 литров на 100 км. 【Расходы на обслуживание】 Купил подержанный автомобиль, пробег на момент покупки был 82000 км, сейчас 87000 км, проехал 6000 км, проблем не много, только бампер немного хрупкий. 【Вместительность】 В целом, достаточно.

Kia KX1 2021

Изначально я купил эту машину, чтобы экономить топливо и использовать её как повседневное транспортное средство. Однако, после покупки оказалось, что расход топлива превысил мои ожидания. Не могу понять, почему расход топлива 1.4-литрового атмосферного двигателя почти такой же, как у старого 1.6-литрового атмосферного двигателя Chevrolet Cruze! В общем, я могу смириться с таким расходом. Что касается качества езды, учитывая, что здесь торсионная подвеска, то при быстром прохождении поворотов и на лежачих полицейских задняя часть немного колеблется, что является нормальным явлением! Разгон у машины, в целом, приемлемый, ведь она легкая! На шоссе я разгонялся до 165 км/ч, и машина не была слишком неустойчивой. Управляемость хорошая, без люфтов! Вариатор (CVT) работает плавно, без рывков, но при старте не стоит резко нажимать на педаль газа. Легко может произойти пробуксовка, но так как используется стальная цепь, с этим не должно быть проблем! В интерьере машины все элементы сделаны из пластика, без неприятного запаха. Со временем, при большом пробеге, панели могут начать скрипеть, но это не сильно влияет. Сейчас пробег составляет 20 тысяч километров, я заменил гудок и втулку стабилизатора, серьезных проблем, как течь масла, не возникало. Корейские автомобили все же имеют лучшее качество, чем отечественные машины того же ценового сегмента! Пространство в салоне приемлемое. У меня рост 177 см, и мне хватает места, да и задним пассажирам не тесно. Бак немного маловат: залив 92-й бензин на 280 юаней, можно проехать около 540 километров. Может, у меня тяжелая нога, поэтому расход средний. Еще один небольшой недостаток - это тонкий слой краски, тонкие двери и стекла, как и у многих корейских и японских автомобилей. В итоге, при выборе машины главное, чтобы она вам нравилась и подходила!

Kia Rio X-Line (IV поколение) 2017

Я очень доволен автомобилем Kia KX Cross для ежедневных поездок моей семьи, пространство больше, чем у автомобилей того же класса. Внешний вид Kia довольно приятный, с 2017 года проехал 100,000 километров, расход топлива меня полностью устраивает. Механическая коробка передач очень надежная, мощность на механике подается напрямую, за более чем 6 лет, скоро 7, помимо нормального обслуживания и замены изнашивающихся запчастей, никаких других проблем не возникало.

Kia Sportage (V поколение) 2022

Перед покупкой я прочитал много отзывов и обзоров об автомобиле Lion PO Adventure. Этот автомобиль почти не имеет негативных отзывов, что нетипично для автомобильного мира. Даже самые узкоспециализированные модели не могут иметь только положительные отклики... Теперь расскажу о своих впечатлениях от вождения. Двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач действительно хороши, что и подчеркивается производителем. Однако если уйти от этого, можно заметить, что сиденья в автомобиле очень жесткие. При тест-драйве это сложно почувствовать из-за короткого времени, но когда покупаешь и часто водишь, начинаешь испытывать боли в спине и пояснице. Хотя передние сидения имеют электрическую регулировку, количество положений недостаточно, а наполнение сидений жесткое. Я владею этим автомобилем уже месяц и использую его каждый день из-за холодной погоды. Если вождение длится более часа, поясница начинает болеть. Я покупал поясничный корректор, но он мало помогает. У меня была Honda CR-V, и таких проблем не было. Я подозреваю, что в Lion PO Adventure недостаточно уделили внимания материалам и конструкции сидений, что сказывается на поддержке и комфорте при длительной езде. Комфорт вождения — это самое непосредственное ощущение: не важно, как хорош интерьер или как быстро автомобиль разгоняется, если сидеть неудобно, это все перечеркивает. Сиденья в автомобиле на самом деле весьма дорогостоящие части. Тем, кто планирует купить эту машину, советую провести длительное тестирование перед принятием решения. Дополнение: мой водительский стаж составляет 10 лет, и я поменял 5 автомобилей, ездил как на седанах, так и на внедорожниках. Этот отзыв — честная правда!

Kia Sportage (V поколение) 2022

Передо мной - автомобиль 2014 года, Suzuki Liana, купленный на вторичном рынке, и он служит уже почти 8 лет. Жена так и не смогла привыкнуть к механической коробке передач, и в последние годы мы часто задумывались о замене на автомат. Однако жена и семья были против, считая, что это ненужные траты, ведь у нас уже есть машина, на которой можно ездить, хотя меня утомляет быть постоянным водителем. Каждый раз, возвращаясь в деревню, приходится преодолевать около 60 километров, и как же хочется иногда прилечь на переднее пассажирское сиденье и вздремнуть! В этом году я решительно настроился на покупку автомобиля и спросил жену, что ей нравится. Она сказала: "всё подходит". Мы начали осматривать машины, и, вначале, посмотрели несколько китайских моделей. Но брат, использующий Baojun 560, посоветовал не обращать внимание на местные модели, а смотреть на ино. Мы установили бюджет 13-18 тысяч и прошерстили все: от маленьких до SUV. Мы сделали круг, осматривая внешность автомобилей в стоящем состоянии, но ни разу не сделали тест-драйв. Чем больше смотрели, тем сложнее было выбрать. В итоге остановились на двух моделях: Teana и Tucson L. Последнее время корейские автомобили теряют в популярности. Мы, при покупке авто, на что обращаем внимание? В конце концов, нас привлек Tucson с его двигателем 1.5T и коробкой 8 AT. Прежняя Liana была пятидверной, с вместительным багажником, и мы использовали её как фургон. Нам, сельским жителям, всё-таки ближе SUV. Представитель по продажам Tucson добавил меня в WeChat, чтобы завершить сделку к концу года и оформить регистрацию после праздников. Случайно я наткнулся на Kia Sportage, он казался более стильным и всего на несколько тысяч дороже, чем мой первоначальный выбор, при этом сохраняя ту же платформу и мощность. Хотя в нашем регионе закрылись все их дилерские центры, я всё же решил поехать посмотреть, есть ли в наличии машина. Когда добрался до места, согласился на тест-драйв автомобиля с 2.0 T. Его мощность впечатлила, а коробка 8 AT работала очень плавно. Мы решились на покупку в течение получаса. Эмоции захлестнули! Конечно, после ознакомления с ценами по всей стране, я только сам себя утешаю, но ничего, автомобиль мне нравится, и это главное! Посмотрите на фотографии! Если не разбогатеем, планирую ездить на этом автомобиле лет десять-восемь. А затем посмотрим, как развиваются электромобили. И напоследок: Киа, зачем было менять логотип?

Kia EV5 2023

Внешний вид яркий, пространство неплохое. Зимой запас хода, конечно, не ахти, у всех так. Никакой интеллектуализации, Kia только вступает в эпоху электрификации, все эти L2 - остатки эпохи бензиновых машин, и с интеллектуализацией эпохи электрификации не имеют ничего общего: нет ни помощников по вождению, ни умного салона — только удачи. 【Что меньше всего понравилось】 В базовой комплектации нет кнопки ручного открытия багажника, очень смешно 🤪 【Впечатления от вождения】 Шасси очень комфортное, хотя не сравнить с плывущей лодкой, но довольно неплохо, только шины маловаты.

Kia EV5 2024

【Управление】 Проехал неделю, уже накатал более 800 километров. Подвеска настроена на самом высоком уровне, пересекает лежачие полицейские четко и комфортно. Адаптивный круиз-контроль замедляется и ускоряется плавно, без резких ускорений и торможений. 【Запас хода】 Примерно пополам город и загородные участки. Запас хода зависит от температуры. После второго использования полная зарядка показывала около 425 км (в зависимости от режима вождения). В зимнюю погоду около нуля градусов с периодически работающим кондиционером и двумя людьми в салоне, при агрессивном стиле вождения запас хода составляет около 350 км. При температуре около 10 градусов запас хода составляет около 420 км. Зарядка происходит очень быстро: с 20% до 100% на быстрой зарядке менее чем за час. Думаю, весной и осенью при температуре около 20 градусов запас хода будет еще надежнее. 【Наименее удовлетворительно】 Пока проблем нет, единственное - шум от шин немного велик, но это не большая проблема. Цена ведь соответствующая, для комфорта можно заменить на бесшумные шины Michelin. 【Цена при покупке】 Цена без учета дополнительных опций составила 174800 юаней, выбрал перламутрово-белый цвет за дополнительные 1000 юаней. Полная комплектация, страховка обошлась в 6300 юаней, регистрация 500 юаней. Общая сумма - 182600 юаней, в комплекте пять технических обслуживаний на пять лет. Производитель предоставил компенсацию за обмен в размере 7000 юаней, а местное правительство в Янчэне - субсидию в размере 15000 юаней, что в общей сложности составило скидку 22000 юаней. 【Наиболее удовлетворительно】 Задние сиденья можно сложить в ровную поверхность для комфортного отдыха или сна в автомобиле. Есть передний багажник и задний багажник с маленьким столиком, что удобно для кемпинга. Также есть функция дистанционной парковки, что кажется очень солидным. Ха-ха 😄.

Kia EV5 2023

В данный момент есть одна особенность, которая меня особенно не устраивает: после полной зарядки каждые два часа без какой-либо причины заряд падает на 11%. В ближайшее время проверю, если не получится справиться с этим, верну машину.

Kia EV5 2023

Купил самую дешевую комплектацию в сером цвете, потому что мне не нравится люк. Серый цвет бесплатный, так что без разницы. В конце концов, по этой цене он все равно лучше, чем чисто электрический BYD Qin 510. Автоматизация — это дело вкуса. Если я за рулем, а кто-то на пассажирском сиденье смотрит телевизор на планшете, это меня раздражает. Автопилот мне тоже не нужен, использую машину как обычную на бензине. В общем, для меня это вполне достаточно и устраивает. 【Наиболее доволен】 Пространство, ощущение от вождения, ускорение, цена. 【Пробег на одном заряде】 460 км легко. Я вожу довольно агрессивно, но редко включаю кондиционер, только иногда. Если включаю кондиционер на 24.5℃ и 2 уровень обдува, выходит примерно 16. Если скорость свыше 140 км/ч, аэродинамическое сопротивление большое, поэтому высокий расход энергии. Без кондиционера получается 13.3. В городских условиях действительно очень экономично, расход энергии 11 вполне реален. 【Наименее доволен】 Подлокотник: если сложить, неудобно для руки — слишком высоко, если не сложить — слишком низко. Также почему-то ящик на дверце водителя меньше, чем у пассажира, хотя по идее должно быть наоборот. В результате на водительской стороне получается меньше пространства для хранения вещей. Если хотите купить машину, не надо везде спрашивать, кто за сколько купил. Лучше сами сходите в местный автосалон и узнайте. Цены в разных местах разные, но в основном это беспроцентные кредиты без финансовых комиссий и скидки больше 10 тысяч.

Kia K4 2015

Купил подержанный автомобиль. Пространство кажется неплохим, двигатель средний, расход топлива немного нестабилен — от 9 до 12 литров. Вернувшись, обнаружил, что коробка передач была заменена. Не знаю, повлияет ли это на будущее использование автомобиля. Пока поезжу, при холодном запуске слышен стук, который исчезает через некоторое время, интересно, у вас тоже есть такая ситуация?

Kia Seltos 2023

Для домашнего использования автомобиль за 100 тысяч юаней подходит. Расход топлива зимой с включенным кондиционером и без пробок составляет 7-8,5 литров. Шум от шин немного велик, каждый раз при запуске радио автоматически включается, что может внезапно испугать.

Kia EV5 2023

Соотношение цены и качества очень высокое, подвеска настроена достаточно упруго, наличие 220В в салоне очень практично, можно подключить холодильник и телевизор. Мы часто снимаем видео и после съемок заряжаем оборудование прямо на ходу — фотоаппарат, дрон, стабилизатор к следующему пункту назначения заряжены полностью. У моря подключаем аэрогриль, чтобы приготовить еду, за час расходуется только 4% заряда — очень удобно. Задние сиденья складываются в ровную поверхность, получается кровать длиной 1,8 метра — для кемпинга это просто шикарно. Запас хода также превзошел ожидания: 530 километров. Зимой в Шэньчжэне он проезжает 440 километров, что даже больше, чем на прежнем бензиновом автомобиле. Шумоизоляция тоже на высоте: двухслойные стекла в передней части делают салон очень тихим. Удаленное управление автомобилем крайне удобно — часто попадаем в узкие пространства, можно выйти из машины и припарковаться с помощью пульта, не боясь не открыть двери. Автоматическое торможение срабатывает очень точно, не было случаев ложного торможения. Единственное недовольство связано с использованием карт Baidu и голосового помощника Baidu. Взаимодействие через голосовой интерфейс неудобное. Говорю снизить температуру кондиционера, а он мне включает охлаждение. Baidu, похоже, не очень хорошо понимает китайский. Надеюсь на обновление до Gaode.

Kia EV5 2023

Зимой пробег составляет 400, весной и осенью может быть 500, что очень хорошо. Внешний вид мне очень нравится, он превосходный. Интерьер простой и функциональный. Запас хода тоже довольно хороший. Скорость зарядки быстрая. Автомобиль очень практичный во всех аспектах, сбалансированный. Стоит отметить, было бы здорово, если бы в версии за 15.98 добавили маленький столик. Я думал, что версия за 15.98 обязательно будет оснащена интеллектуальной системой вождения, но, оказывается, она не входит в комплект. Это немного разочаровывает. Еще немного разочаровало, что производители убрали столик в багажнике и на задних сиденьях. Я считаю, что это неправильно, ведь это не требует больших затрат. Нет необходимости в таких сокращениях. В остальном машиной я доволен. Было бы еще лучше, если бы на задние сиденья добавили двойные шумоизоляционные стекла. Я изначально думал, что версия за 14.98 будет с люком. Если бы был люк, я определенно выбрал бы эту версию, так как у нее тканевые сиденья. Наша семья покупала автомобили разных марок, и я считаю, что этот автомобиль является одним из лучших среди тех, что мы покупали.

Kia EV5 2023

В конце декабря прошлого года приобрел автомобиль и только сегодня завершил оформление номеров и помыл машину. Делюсь своими впечатлениями, которые могут быть интересны. Во-первых, по поводу энергопотребления: впервые полностью заряженный автомобиль проехал 320 км, оставив 10% заряда. Условия эксплуатации включали городские улицы и скоростные дороги, примерно поровну, с полной и неполной загрузкой, также поровну. Средняя температура окружающей среды была около 5 градусов, уровень рекуперации энергии – lv1, кондиционер в основном работал на одну-две скорости с обдувом стекол, подогрев сидений включал редко. Лично мне кажется, что для этого автомобиля такие показатели вполне приемлемы, хотя форма кузова может оказывать значительное сопротивление воздуху, что нужно будет проверить на более высокой скорости. Во-вторых, по ощущениям от вождения: я считаю, что комфортность подвески на этом ценовом уровне – на высшем уровне. Она весьма упругая, при проезде лежачих полицейских – ничего лишнего, при поворотах поддержка в классе аналогичных машин тоже на высоте. Руль практически не имеет люфта (что мне, кстати, не очень нравится, потому что от этого устаешь), покупка была обусловлена высокими механическими качествами машины. Что касается комплектации: у меня версия 15.98 Air. За исключением отсутствия системы помощи водителю, другие функции в основном на месте, но меня это не особо волнует, так как в настоящее время большинство таких систем в других, даже интеграционных автомобилях, не вызывает доверия. Уровень интеллекта автомобиля пока не могу оценить, так как система не активирована, но она поддерживает CarPlay и CarLife, а качество звука для этого ценового сегмента довольно неплохое, так что системы вполне достаточно. Пространство: здесь я крайне доволен, много мест для хранения, задние сиденья можно складывать в ровный пол, что позволяет перевозить вещи почти как в фургоне. При складывании сиденья автоматически опускаются, так что заднее пространство становится полностью ровным, а угол наклона спинок можно регулировать, что делает поездки очень комфортными. Это одно из самых удовлетворяющих качеств. В целом, автомобили средней и низкой комплектации этого сегмента подходят людям, которые имеют определенный опыт вождения и не нуждаются в многочисленных интеллектуальных ассистентах, которые ценят механические качества автомобиля и имеют практичный подход без излишнего стремления к внешней привлекательности. Вы почувствуете, что этот автомобиль для вас – идеальный выбор. Есть и минусы, такие как слишком мелкие подстаканники, из-за чего стаканы с водой неустойчивы, центральный подлокотник немного прогибается при нажатии, что вызывает беспокойство за его надежность, и неудобное расположение зарядного порта на переднем крыле, но в целом я доволен. Заинтересованным потенциальным покупателям советую сами взглянуть на машину и ощутить её в действии. С учетом всех скидок и ваучеров, цена на этот автомобиль немного выше, чем у других популярных моделей на рынке, но это более чем оправдано.

Kia K4 2015

【Покупка автомобиля】 Это был первый автомобиль в семье, покупка была сделана наспех. Когда мы с отцом забирали машину, мы даже не проверили её, просто взяли ключи и уехали. Теперь, оглядываясь назад, я рад, что с машиной всё было в порядке. Раньше никто ничего не знал о покупке автомобилей. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Наиболее неудовлетворительными для меня стали подвеска и ходовая часть автомобиля, которые показались слишком мягкими и не давали ощущения дороги. Однако, поддержка была достаточно хорошей, и не возникало чувства, что машина вот-вот развалится. Кроме того, конфигурация автомобиля оставляла желать лучшего. В 2016 году китайские автомобили ещё не завоевали рынок, и у таких совместных производственных автомашин не было желания предложить клиентам значительное оснащение. А теперь о хороших сторонах. За 7 лет и 70 тысяч километров проехал только одну замену аккумулятора и шин, был лишь один случай, когда пришлось заменить переднюю решетку из-за аварии. Хочется поддержать корейский автомобиль. Лично мне кажется, что они более надежные и не такие капризные, как японские, и как бы их ни эксплуатировали, они не ломаются. Да, расход топлива чуть выше, чем у японских: 1.8L + 6AT, но в остальном все в порядке, и за эти годы не было никаких проблем. Это просто негативное влияние интернета, где корейские машины часто необоснованно критикуют, в то время как японским машинам восхищаются. Я доверяю корейским автомобилям и, если снова решу купить автомобиль с ДВС, всё равно буду их рассматривать, например, новые K5 и Sonata.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Преимущества: маленький автомобиль для передвижения, беззаботный, за несколько лет не возникло проблем. Недостатки: слишком мало места, тяжелый руль, на большой скорости и при обгоне больших автомобилей машина качается.