Автомобиль действительно хорош и даже стильный, его часто покупают молодые люди. Пока не пришлось заниматься обслуживанием, места внутри очень много. Это первый автомобиль для молодёжи, когда пока не можешь позволить себе BMW или Audi, можешь рассмотреть эту модель как первую экономичную и практичную машину.
Десять лет назад появление Kia K5 произвело настоящую сенсацию в сфере среднеразмерных автомобилей, ориентированных на молодёжь. Эта модель прекрасно зарекомендовала себя на рынке среднеразмерных автомобилей совместного производства. Однако в последующие десять лет с уменьшением цен на японские и немецкие модели, а также с ростом китайских брендов, K5 после достижения своей вершины перестал быть такой заметной фигурой на рынке.
Что касается мощности: у K5 (Kia K5) разгон плавный, ослабь тормоз и он уже едет, без каких-либо задержек. Педаль газа довольно отзывчива, но в целом линейна, и динамика напрямую зависит от глубины нажатия, что создаёт лёгкое и позитивное первое впечатление.
2.0T двигатель обладает достаточным запасом мощности, чтобы при разгоне на скорости от 80 до 120 км/ч чувствовалось значительное ускорение. В комфортном режиме коробка передач охотно переключается на более высокие передачи, поддерживая низкие обороты, и нередко достигается нужная скорость благодаря спокойному движению.
Что касается внешнего вида: K5 использует фирменный дизайн передней части Kia, напоминающий рычание тигра, а внутренняя часть решетки радиатора вдохновлена острыми зубами акулы. Общий силуэт автомобиля низкий и широкий, подчёркивая динамичность.
Салон отличается чистотой и свежестью; большие поверхности из мягких материалов и вставки под дерево придают ему хорошее качество. Две 12.3-дюймовые экраны подчеркивают технологичность автомобиля, центральный экран наклонён в сторону водителя для удобства управления. На нижней части руля и спинках сидений есть значки GT Line, указывающие на спортивный облик модели с использованием комплекта GT Line.
Сегодня многие автопроизводители активно стремятся к «омоложению» и «спортализации» своих моделей, и Hyundai-Kia Group является активным сторонником этого тренда, всегда предлагая что-то свежее и удивляющее. Десять лет назад "Sonata 8" и K5 были такими, а сегодня "Sonata 10" и новый K5 восхищают не меньше. Динамичный внешний вид нового K5 быстро привлекает внимание молодёжи, за рулём улавливаются динамичные нотки, но в основе своей это комфортный автомобиль для семейного пользования.
