【Самое удовлетворительное】 Основной задачей семейных или коммерческих автомобилей MPV является избавление от ассоциации с "фургоном"! Важно выглядеть солидно! Люди должны чувствовать, что автомобиль предназначен для перевозки, но я не водитель и тем более не использую его для перевозки грузов. На мой взгляд, успех Kia Carnival заключается в том, что никто не ассоциирует его с фургоном, а воспринимает как высококлассный пассажирский MPV. Kia Carnival с момента своего дебюта и выхода на рынок уже некоторое время в центре внимания, поэтому я не буду подробно останавливаться на дизайне экстерьера. Однако хочу поделиться двумя моментами. "Избавление от ассоциации с фургоном" в Carnival начинается с пропорций ширины и высоты, которые делают его широким и низким, без той массивности, которая обычно присуща MPV. Кроме того, к какому типу относится дизайн кузова Carnival: он лаконичный и стильный, но обработка деталей подчеркивает уникальное ощущение дизайна, например, объемная решетка радиатора отлично сочетается с передними фарами, а их форма отражает модный и изысканный вид. Еще пример - "L"-образная накладка, тянущаяся от C-стойки до задней части автомобиля.
【Самое неудовлетворительное】 Важнейшим аспектом для автомобилей MPV является пространство внутри салона и эргономичность. Второй ряд сидений в Carnival обладает большой подвижностью, что позволяет не только передвигать их вперед-назад, но и в стороны, что обеспечивает широкий центральный проход для доступа к третьему ряду, когда оба сиденья отрегулированы как можно ближе к дверям. Как высококлассный пассажирский MPV, сиденья второго ряда в Carnival не только гибко регулируются, но и оснащены электроприводом и выдвижными подножками, обеспечивающими комфортную поездку для уважаемых членов семьи и клиентов. Если и есть претензии, то это небольшая высота сидений второго ряда, из-за чего пространство над головой не такое идеальное.
【Впечатления от вождения】 Kia Carnival - это среднеразмерный и большой MPV, длина которого превышает 5 метров, а ширина приближается к 2 метрам, и когда я, имея 16-летний водительский стаж, сел за рулем, не обошлось без некоторого давления. Однако, необходимо лишь немного времени, чтобы привыкнуть друг к другу, и можно сказать, что вождение Kia Carnival совершенно не напрягает. Динамика, ощущение руля и качество езды - все в настройке Carnival говорит: "Я легко управляюсь". Carnival оснащен 2.0T турбированным двигателем в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin. Для модели MPV эта силовая установка обладает отличными характеристиками. Однако, как MPV для семьи и деловых встреч, мощность не является главным приоритетом, важнее комфорт. Педаль акселератора у Carnival чувствуется мягко и линейно, что не вызывает резких рывков из-за неправильного управления педалью. Даже при сильном нажатии на акселератор переключение передач происходит очень плавно, а выходная мощность ощущается стабильной, что как раз подходит для спокойного наслаждения легкостью управления. Другим важным фактором, повышающим комфорт, является настройка подвески, которая в Carnival эффективно сглаживает большинство неровностей дороги, даже при прохождении более значительных трясок автомобиль сохраняет стабильность. И, наконец, комфорт автомобиля также касается NVH (шум, вибрация и жёсткость) - Carnival отлично изолирует внешние шумы, а также шумы от двигателя, шасси и ветра, создавая тихое пространство для общения пассажиров внутри салона.
