Отзывы об автомобилях (26)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Chang'an Crossing
- Changan
- Changan Auchan
- Changan Deepal (Dark blue car)
- Changan Kaicheng
- Changan Qiyuan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Denza
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng Nano
- Dongfeng popular
- DS
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Ora
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- VA3
- VS5
- VS7
叮当65206
02.02.2021
4.5
Jetta VS7 2020
После более чем года использования Jetta VS7 Как представитель первых покупателей, хочу отметить, что у модели нет сажевого фильтра, и для масла достаточно самого обычного с сертификацией 502. Зимой отсутствует беспокойство по поводу забивания на низких скоростях. Расход топлива очень низкий, для кроссовера с внешностью SUV, на бензине АИ-95, расход составляет менее 8 литров на 100 км. Стабильность и разгонные характеристики одни из лучших в этом ценовом диапазоне. Как представитель первых покупателей, могу сказать, что медиасистема на базе Android установлена от фирмы Bosch, которая не связана с шиной CAN автомобиля. Поэтому невозможна настройка некоторых опций на центральном экране, как у других моделей Volkswagen. Компания намеренно ограничивает владельца в использовании. Эта модель не поддерживает установку активной системы контроля давления в шинах. Также невозможно установить 10-дюймовую цифровую панель приборов, из-за отсутствия связи между шиной CAN и приборами для передачи данных с навигации или другой информации. Как и у японских автомобилей, родная проводная система подключения нестабильна и требует использования дополнительной коробки. Если вы захотите заменить штатное оборудование — заводская система кругового обзора 360 может не работать на новой медиасистеме. Заводская система 360 не позволяет менять точки обзора и имеет ограниченные функции, качество изображения терпимое. По поводу качества сборки: через год использования оригинальный аккумулятор вышел из строя. При его замене сказали, что такие аккумуляторы емкостью 59 Ач (EFB) редко служат более двух лет. Была произведена замена на аккумулятор AGM. После замены система безключевого доступа стала функционировать лучше, а система старт-стоп стала работать нормально (за более чем год заводская система сработала лишь один раз). Кроме того, турбонагнетатель и выхлопная труба покрылись ржавчиной. В 4S говорят, что это нормально, таким образом компания экономит средства на гарантийное обслуживание. У многих владельцев трескаются шины, успешные претензии составляют лишь 10-20% случаев, всё зависит от региона и отношения сотрудников сервисного центра. Если вы готовы принять это до покупки, то данный автомобиль действительно подойдет вам и вашей семье. Интерьер, как и у других автомобилей Volkswagen, в значительной степени пластиковый, так как они долго сотрудничают с производителями пластиковых компонентов. В комплектации Honor есть эксклюзивные колесные диски и 6 подушек безопасности. Адаптивный круиз-контроль работает на основе миллиметрового радара от Continental (в дождь и туман надежнее, чем камеры). Система кругового обзора 360, беспроводная сеть для автоматического обновления ПО больших экранов и медиасистемы, все это доступно. Автомобили с эмблемой Volkswagen и такими функциями стоят минимум на 30 тысяч юаней дороже. Внешний вид не молодежный и не модный, это скорее копия европейского комфортного SUV с типичным передним дизайном бренда. Если вам это не по душе, не стоит покупать. Наиболее близким (похожим) автомобилем на рынке является SAIC Volkswagen Tharu. У них одинаковый дизайн задних дверей, на которых скапливаются грязные брызги, это общий секрет. Я ездил на этой машине по шоссе и городским дорогам, подвеска довольно мягкая. При больших углах поворота обязательно снижайте скорость. На ухабах на скорости 30+ км/ч машина кажется устойчивой, медленная езда вызывает дискомфорт. Разгонные качества полностью соответствуют марке Volkswagen — если нажмете педаль до конца, почувствуете явное ускорение. Автоматическая коробка передач 6AT держит обороты ниже 1500, нет посторонних шумов на низких скоростях. Тормоза имеют критическую зону, за которой все же можно уверенно остановиться. Лучше привыкнуть, чтобы не укачать пассажиров.
Читать полностьюphonecs...
27.12.2020
4.1
Jetta VS7 2020
Приобрел автомобиль два месяца назад, спешу оставить отзыв. В нашей семье всегда хотели купить автомобиль с хорошим соотношением цены и качества, комфортным пространством (исключили седаны) и простым в управлении. Первоначально рассматривали китайский CS75, в котором можно сложить задний ряд, у него большой багажник и коробка передач Aisin 6AT, казалось, что он вполне подходит, но жене не понравился его внешний вид, поэтому мы его отложили. Затем вышла модель 75p, но нам она показалась не особо привлекательной, так что отказались от нее и оказались в тупике выбора. После вышел VS5, но он был маловат, и мы ждали VS7. Кто бы мог подумать, что когда появился VS7, разразится пандемия. Мы попробовали версию Honor, но цена на нее достигла 15 тысяч, учитывая экономическую ситуацию, решили подождать. За это время попробовали много других автомобилей: китайский H6, F7, Song PRO, Roewe RX5max, Geely Boyue, Lynk & Co 01, Chevrolet Trailblazer. Однако либо они были слишком дорогими, либо в той же ценовой категории не были такими же удобными и легкими в управлении, как VS7, так что мы их не выбрали. К концу октября Volkswagen Jetta проводил акцию с 8-процентной скидкой, один из знакомых купил VS5, но затем передал мне машину из-за своих финансовых проблем (я хотел VS7), и он оформил VS7 на меня. Я оплатил все расходы с использованием карты, включая передачу автомобиля и другие сборы, так что удалось приобрести VS7 Honor примерно за 13 тысяч, что считаю довольно выгодной сделкой. После 2000 км пробега давайте обсудим автомобиль. Внешний вид — это вопрос личных предпочтений. По мнению нашей семьи, передняя часть автомобиля посредственная, но сбоку автомобиль выглядит привлекательно. Автомобиль несколько низкий, поэтому кажется более вытянутым. После мойки он все равно остается симпатичным, вероятно, потому что это моя машина, ха! Пространство — это одно из преимуществ VS7 в соотношении цены и качества. После покупки автомобиля я приобрел коробку для хранения в багажнике, задние сиденья складываются почти вровень, переднее пространство достаточно большое для нашей семьи, комфортное и нас это устраивает. Мощность и расход топлива: двигатель EA211 с объемом 1.4 литра. До покупки я ожидал многого, но, если честно, это всего лишь семейная мощность, разгон не быстрый, но плавный. В городе при старте ощущаются некоторые задержки, на трассе при 100 км/ч расход топлива составляет 6-7 литров, а чисто в городе 8-9 литров. Учитывая размер автомобиля, расход считаю приемлемым. Недостатки: автомобиль был выпущен в мае (я долго думал об этом), водосток в центральной части мотора протекает, при скорости менее 40 км/ч иногда появляется вибрация и звук впереди машины. Частота их появления низкая, поэтому не беспокоился об этом. Автомобиль большой, но использование места для хранения не оптимально, уступает моей мечте — Touan. Уплотнитель на двери багажника имеет складки, но это не мешает, поэтому я не стал обращать внимания. Панорамный вид Honor действительно требует улучшения: качество изображения плохое, открывающаяся страница не на первой странице, закрывается на скорости 15 км/ч, что действительно вызывает недовольство. Автомобили, конечно, имеют недостатки, и у VS7 их тоже есть, например, багажные рейлинги могли бы быть настоящими, задние сиденья можно было бы сделать регулируемыми по углу, багажная полка могла бы стать более универсальной, с возможностью регулировки по высоте, и под ней можно было бы оборудовать удобное пространство для хранения вещей. Возможно, можно добавить перчаточный ящик с функцией подогрева и охлаждения, как у Volkswagen. Эти вещи можно было бы улучшить. Я считаю, что если хорошо относиться к своему автомобилю, он будет хорошо относиться к вам. Наша страна становится все сильнее и сильнее, пандемия скоро закончится, и наша жизнь будет становиться все лучше. И мы, и наш "большой белый" будем процветать!
Читать полностью