Это действительно подтверждает фразу "приехал с ожиданиями, уехал разочарованным". Двигался по дороге от тоннеля Шуйтинмын к мосту Цюйцзян и врезался в заднюю часть другой машины. К счастью, я и моя жена были пристегнуты ремнями безопасности. Удар был значительным, ведь скорость составляла около 60 км/ч, и аварийные огни включились, когда мы вышли из машины. По стандартной процедуре сначала снял фотографии, затем вызвал полицию. Посмотрел на передок автомобиля Jetour: капот открыть не удалось, правая фара разбита, решетка радиатора и бампер под замену, крыло деформировано, на вид даже защитная балка деформирована (позже в 4S разобрали и увидели, что она не повреждена, но радиатор и вентилятор кондиционера разбиты, жидкость охлаждения вытекла. Хорошо, что защитная балка была достаточно прочной, иначе бы я, вероятно, оказался в больнице). Обе стороны потерпели значительный ущерб, хуже всего оказалось машине впереди: задняя дверь была вмята мной, думаю, что и ее защитная балка деформирована.
Затем я и машина с аварией направились в ближайший центр обработки происшествий, а затем сообщил о страховом случае, не буду вдаваться в детали, ответственность очевидна, моя основная вина. (Но этот парень сразу затормозил резко, выйдя из тоннеля, что и вызвало аварию). Затем полицейские проверили запись с камер, выяснилось, что я не соблюдал безопасную дистанцию, и поэтому во второстепенной степени виноват, а проваливавший перекресток на скоростной полосе был основным виновником. (Он пропустил съезд и решил переехать с крайнего левого на въезд).
Затем отвез машину в 4S для оценки ущерба: замена всего переднего бампера и решетки, два блока фар, восстановление капота и крыла.
Эх... Как не повезло: машине всего 2 месяца, а уже оказалась в аварии. Несчастный случай, который не должен был произойти, все же произошел. Процесс ремонта занял около 15 дней, в основном из-за долгого ожидания запасных частей. Это было, как гром среди ясного неба.
Кстати, кузов Jetour действительно очень прочный, разница видна на фотографиях. Не хочу говорить, какой был другой автомобиль, чтобы не быть осмеянным, но те, кто понимают, знают.
