【Приобретение автомобиля】
В мае 2014 года приобрел автомобиль. До этого у меня был Tang второго поколения с двигателем внутреннего сгорания, выпущенный в 2018 году. Я решил сменить старый автомобиль и сначала рассматривал Tank 300, так как мне понравился внешний вид в стиле "коробочки". Однако расход топлива у Tank 300 слишком велик, поэтому я переключил внимание на Chery Jetour Traveler и собирался поменять машину, но в Шэньчжэне не было номера, поэтому решил отложить. Затем услышал, что Chery Jetour выпустит гибридную версию, поэтому сразу же поменял на Shanhai T2. В наличии был автомобиль серого цвета, и 1 мая я его приобрел, самый первый среди владельцев.
【Пространство】
Пространством в салоне я удовлетворен. Хоть оно и не такое большое, как у предыдущего Tang, в целом все неплохо, достаточно.
【Пробег и расход энергии】
Электрический пробег составляет 208 километров. Кроме поддержания заряда, можно проехать около 150-160 километров. Обычно заряжаю раз в неделю для поездок на работу. В гибридном режиме городской расход топлива составляет около 5-6 литров, что вполне неплохо, хотя на трассе расход выше, чем у предыдущего Tang 2.0. Поэтому для обычных поездок и коротких путешествий подходит.
【Смарт-кабина】
О каком-то интеллекте говорить не приходится. Бортовой компьютер просто выполняет команды в режиме "глупого" исполнения, без всякой "умности". Программное обеспечение бортового компьютера требует доработки, поскольку можно использовать только встроенные приложения, а загружать желаемые приложения через маркет невозможно.
【Время зарядки】
Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает примерно полчаса, а с 80% до полного заряда — еще полчаса. В целом вторая половина процесса немного медленная.
【Техническое обслуживание】
Небольшое обслуживание относительно недорого стоит. В магазине Chery Jetour можно приобрести, выходит около 400-500 юаней за раз, но если делать всевозможные проверки в дилерском центре, потребуется добавить еще 500-600 юаней, так что лишние проверки лучше не делать.
【Обслуживание клиентов】
Послепродажное обслуживание неплохое, для каждого владельца создают небольшую группу по послепродажному обслуживанию.
【Наиболее неудовлетворительное】
В общем, наиболее разочаровывающим является бортовой компьютер. На дворе уже 2015 год, а компьютеры оставляют желать лучшего, никаких умных функций. Кроме того, при легком нажатии на педаль тормоза раздается пронзительный звук. На первом ТО сказали, что это звук трения частиц об колодки, и что это пройдет после некоего пробега. Однако после десяти тысяч километров и второго ТО звук остался, решился лишь шлифовкой тормозных колодок. Этот вопрос с тормозными колодками меня расстроил.
