【Покупка автомобиля】
С самого начала я сравнивал множество квадратных автомобилей и понял, что эта модель лучше всего подходит для меня. У меня нет необходимости в вездеходных характеристиках, 90% времени я использую автомобиль для поездок по городу на работу. У аналогичных бензиновых моделей в форме коробки слишком высокий расход топлива, что непрактично для повседневных поездок. Я не хочу испытывать беспокойство по поводу запаса хода, поэтому искал гибридный автомобиль с большими аккумуляторами и стильной внешностью — этот автомобиль идеально подошёл. Конечно, внешний вид — это самое главное.
【Цена автомобиля】
Автомобиль я приобрел в сентябре 2024 года. Выбрал полноприводную модель за 208 000 юаней, но благодаря различным субсидиям цена в дилерском центре составила 198 000 юаней. Страховка обошлась в 5000 юаней, стоимость автомобиля без учета скидок от производителя — 193 000 юаней (единственная скидка — это субсидия за замену в размере 1500 юаней, наличные скидки тогда отсутствовали). После получения региональной субсидии цена снизилась до 184 000 юаней. В подарок я получил боковую лестницу и пожизненное обслуживание.
【Пространство】
1. Пространство отличное. Хотя этот автомобиль относится к компактному классу, места как спереди, так и сзади вполне достаточно. При моем росте 1,7 метра в заднем ряду остается расстояние около двух с половиной кулаков для ног (при этом передние сиденья установлены в очень комфортной позиции), создавая комфортные условия для пассажиров. Благодаря высоте автомобиля в 1,8 метра, проблем с пространством над головой нет, нет чувства стесненности. 2. Багажник вмещает четыре чемодана, что для меня вполне достаточно. Если купить двухуровневую полку, можно положить ещё больше вещей. 3. Задние сиденья складываются полностью до 180 градусов, но длина немного коротковата — 1,6 метра, поэтому спать будет не очень удобно. Однако можно купить быстросъемные винты для подушек и немного модернизировать, после этого длина багажника будет 1,8 метра, что достаточно для сна.
【Запас хода и расход энергии】
Официальный запас хода составляет 208 км, летом автомобиль проезжает 150 км, зимой — 140 км (здесь не учитывается 20% обязательного запаса энергии, что примерно равно 40 км, чтобы обеспечить стабильную мощность). Расход энергии зимой составляет 17-18 кВт∙ч, расход топлива в гибридном режиме — 6,5-7,5 л. Если аккумулятор разряжен, расход топлива увеличивается, поскольку двигатель должен заряжать батарею, и это может достигать 7,5-10 литров. Я езжу достаточно агрессивно, но опытные водители могут добиться расхода в 5 литров. Это мои данные после 10 000 км пробега.
【Вспомогательная система управления】
Автомобиль оснащен системой I2 для помощи в движении по полосе, которую можно включить на автострадах и национальных дорогах (машина сама распознает полосу и автомобили впереди, поддерживает постоянную скорость, автоматически регулирует скорость). Это очень полезно для дальних поездок, так как снижает усталость водителя. Хотя это не интеллектуальная система в полном смысле, для автострад и национальных дорог этого достаточно. Интеллектуальная система в городе отсутствует, но есть функция экстренного торможения и предупреждение о столкновении сбоку, что очень полезно. Особенно экстренное торможение: оно очень чувствительное и уже спасло меня от нескольких аварий.
【Интеллектуальный салон】
Салон не очень «умный», видно, что Jiatoo не сделал на этом акцент, но для повседневного использования его вполне достаточно. Автомобильная система не всегда работает плавно, иногда бывают задержки, но чип неплохой. Надеюсь, в будущем проведут OTA-обновление системы. Можно управлять многими функциями через голосовые команды, но оптимизация пока оставляет желать лучшего. Chery остаётся традиционной автомобильной компанией, ориентированной на три основных компонента, так что это можно понять.
【Время зарядки】
Аккумулятор ёмкостью 38 кВт∙ч, для полной зарядки на быстрой зарядке зимой нужно около часа и 25 минут, дома — 5-6 часов, так как автомобиль не поддерживает платформу для быстрой зарядки (наружная зарядка в самом дешёвом варианте — 20 юаней, дома — 10 юаней).
【Внешний вид】
Внешность автомобиля на мой взгляд безупречная, я считаю её очень стильной. Большой выбор для модернизации автомобиля, можно самому немного изменить внешний вид и это очень просто.
【Техническое обслуживание】
Техническое обслуживание требуется каждые 10 000 км, и обязательной замене подлежат масло и фильтры. Остальные детали можно заменить самостоятельно, покупая их в интернете. Стоимость одной техобслуживания — 450 юаней, это очень дёшево.
В целом, после 10 000 км пробега проблем не возникло. Управляемость комфортная, разгон до 100 км/ч за 7 секунд, максимальная скорость около 180 км/ч, на автостраде легко достигает 130 км/ч. Этот автомобиль идеально подходит для городского использования и имеет низкие эксплуатационные затраты. Для вездеходных условий можно выбрать полный привод.
