Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Jetour T2 2023

26.03.2025

Аватар
豫州虎
3.7

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

3.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

-

3.5

Комплектация

-

-

-

3.5

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

### Отзыв о автомобиле

**Общий обзор**

Официальная реклама модели говорит о возможности использования как в городе, так и на бездорожье. Внешний вид автомобиля внушительный и модный, просторный салон, богатая комплектация, мощный двигатель, а также полный привод и электродифференциалы делают его весьма достойным. За полгода с момента покупки в сентябре прошлого года я проехал 7600 километров и хочу поделиться своими впечатлениями.

**Опыт приобретения**

Выбор пал на эту модель, потому что я люблю автопутешествия, которые иногда включают поездки по плохим дорогам. Каждый мужчина мечтает об автомобиле для бездорожья, но мне нужно было учесть и бытовые поездки, ведь не каждый день я выезжаю на природу, а значит, расход топлива не должен быть слишком высоким. Мой выбор — это внедорожник с хорошим полным приводом. Сначала я интересовался новым Mitsubishi Outlander, его система полного привода SAWC была замечательной, но когда стали ходить слухи, что Mitsubishi уйдет с рынка, пришлось отказаться от этой идеи. Потом я увидел в интернете, что скоро выйдет эта модель и следил за её выходом. Эта модель полностью удовлетворила мои потребности. Моя старая машина не подлежала утилизационным субсидиям, но в прошлом году вышли региональные субсидии по обмену, и я решился на покупку.

**Недостатки**

Наибольший недостаток — это нехватка физических кнопок, особенно для кондиционера и ряда кнопок под большим экраном. Управлять через сенсорный экран затруднительно, особенно в движении. Также нельзя загружать сторонние приложения на мультимедийную систему.

**Пространство**

В салоне просторно: и передние, и задние сиденья очень комфортные, достаточно места для ног. Я ростом 175 см, весом 80 кг, предпочитаю высокое положение сиденья — отличная обзорность и ещё остается расстояние в один кулак от головы до крыши. Если не двигать переднее сиденье, то на заднем у меня ещё три кулака до переднего сиденья. Обычно езжу один, иногда с семьей: жена и двое детей размещаются сзади, пол в задней части ровный, дети могут комфортно двигаться, даже в длительных поездках. В салоне много мест для хранения: в дверных картах передних дверей есть отделение для зонта, в задней двери — подстаканники и крючки для кемпинга. Багажник, благодаря высоким кузову, достаточно вместителен для повседневных нужд, а для длительных путешествий можно установить багажник на крышу.

**Управляемость**

Автомобиль, несмотря на размеры, управляется легко, рулится с минимальным усилием. В поворотах кузов почти не наклоняется, что заметно лучше, чем у предыдущей машины. Подвеска достойная, амортизаторы хорошо работают с пружинами, на плохих дорогах машина ведет себя уверенно, на трассе при обгонах и смене рядности чувствую себя спокойно. Испытывал машину на шоссе, в городе, на сельских дорогах, по каменистым склонам и на снегу — полный привод справляется легко.

**Внешний вид**

Дизайн автомобиля привлекает внимание: внушительные линии сочетаются с модными элементами, в целом автомобиль выглядит элегантно и современно. Кубическая форма внедорожника выделяется, а уникальные светодиодные фары и элегантные огни подчеркивают индивидуальность. Линии кузова строгие, крыша как бы парит с фонарями, создавая мощное обаяние.

**Расход топлива**

Я редко езжу по шоссе, но когда езжу, то это всегда длительные поездки, поэтому половина пройденного расстояния приходится на трассу, остальное — это городские и сельские дороги. Средний расход топлива около 9,2 литра на 100 километров, на практике немного больше — около 9,7 литра. С учётом формы и веса автомобиля, это допустимый уровень. Влияние на расход оказывает не только стиль вождения, но и качество топлива, температура воздуха: зимой расход на 1 литр больше, чем весной или осенью. В городе, без пробок, я трачу 9–10 литров, в небольших городах, при редких пробках, 11 литров, на сельской дороге 8–9 литров, а на шоссе при скорости 100–110 км/ч — 8 литров, при превышении 120 км/ч — 9–10 литров.

Общая оценка такова: недостатки у модели есть, но её достоинства заметны. Проблемы, описанные в интернете, такие как шум в проводке или потеря краски на задних окнах, я не заметил. В соотношении цена-качество, автомобиль достаточно привлекателен, а в этом году при обмене действует ещё большая скидка. Если вам нравится, можно рассмотреть приобретение этого автомобиля.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все