Oтзыв владельца автомобиля Jetour T2 2023

Jetour T2 2024

Наиболее удовлетворительный аспект Внешний вид и управляемость. Внешний вид: большинство владельцев автомобилей привлекает именно этот внешний вид. Строгие линии кузова и величественная, внушающая уверенность форма — просто невероятно круто. На дороге машина производит впечатление, и люди часто оборачиваются вслед. Управляемость: хотя кузов велик, в управлении машина не кажется громоздкой (возможно, потому что мои водительские навыки хороши), и ощущение контроля довольно сильное. Переключение между различными режимами вождения, встроенными в автомобиль, оказывает заметное влияние на процесс движения. В дорожном режиме машина движется очень плавно, в режиме SPORT ощущается мощное ускорение, а в экономичном режиме авто движется медленно и больше подходит для движения в пробках. В обычное время я использую дорожный режим, и мне кажется, что по расходу топлива он мало чем отличается от экономичного режима. После первого технического обслуживания руль стал более комфортным, и ощущение поворота стало лучше — управлять автомобилем стало легче. Наименее удовлетворительный аспект Навигационная система: несколько раз навигатор ошибочно показывал съезды, что ставило меня в тупик. Не уверен, связано ли это с медленной реакцией, плохим сигналом или проблемами самой системы. Во время первого техобслуживания была обновлена система, надеюсь, это поможет. Отслоение краски: мой основной страх после получения машины — это отслаивающаяся краска. У меня на двери также появилась проблема, к счастью, это было только небольшое пятно, а основной слой остался целым. Проблема с отслоением краски такая же, как у других владельцев. Поздние выпуски автомобилей, кажется, не имеют этой проблемы. Во время первого техобслуживания я также сообщил об этом в службу поддержки, и они оперативно устранили проблему с краской; служба поддержки сработала оперативно.

Jetour T2 2024

Наиболее понравилось Я просмотрел практически все внедорожные модели на рынке, и, честно говоря, глаза начали разбегаться. Основное внимание уделял модели Tank 300, но она, на мой взгляд, не выглядит настолько мощной и внушительной. Поэтому я в итоге выбрал Chery Jetour Traveler. Внешний вид этого автомобиля действительно мне очень понравился. Он сразу же производит сильное впечатление. Дизайн очень уникален, типичный для серьезного внедорожника. Машина оснащена различными комплектами для внедорожья, что придаёт её внешности еще более современный и спортивный вид. Кто бы ни посмотрел на неё, сразу захочется уехать и отправиться в приключение. Линии экстерьера очень четкие и выразительные, автомобиль выглядит особенно внушительно и захватывающе. Наименее понравилось Не понравилось то, что двигатель очень шумный. Кажется, что звукоизоляция машины плохая. На более высокой скорости звук двигателя становится громким и резким. Путешествие — это ведь радостное занятие, а тут надо иметь дело с этими раздражающими шумами. Почему не сделали звукоизоляцию лучше с самого начала? Пространство Пространство в автомобиле действительно хорошее. Большие размеры кузова делают салон очень просторным. При моем росте 175 см, как на переднем, так и на заднем сиденье, я чувствую себя свободно, совсем нет ощущения тесноты. Простор над головой особенно велик, что избавляет от чувства сдавленности. Багажник тоже достаточно большой, с распашной дверью, что позволяет использовать еще больше пространства. Размеры салона обеспечивают отличное удобство без каких-либо претензий.

Jetour T2 2023

Chuan Yue Pro+: полгода с момента получения машины, пришло время поделиться отзывом. (Фотография скорости была сделана пассажиром, чтобы убедиться в безопасности) Будучи женщиной-водителем, прошло около полугода с момента приобретения автомобиля, и за это время я и моя машина успешно адаптировались друг к другу. Недавно прошло первое ТО, и я решила поделиться своим реальным опытом, надеясь, что он будет полезен другим владельцам или потенциальным покупателям. Плюсы: Внешний вид: Я уверена, что большинство владельцев были привлечены именно внешним видом этого автомобиля. Жесткие линии кузова и мощный дизайн смотрятся очень круто, и на дороге он производит впечатление. Уровень внимания со стороны окружающих довольно высокий. Управляемость: Несмотря на большие размеры машины, она не кажется тяжелой в управлении (возможно, это потому что я хорошо вожу). Чувствуется хорошая управляемость. Переключение между различными режимами вождения очень заметно: на шоссе машина стабильна, в спортивном режиме чувствуешь мощное ускорение, а в экономичном режиме машина немного вялая, что больше подходит для пробок. Я обычно использую шоссейный режим, и по ощущениям разница в расходе топлива между ним и экономичным режимом невелика. После первого ТО, возможно, это только кажется, но рулевое колесо стало более комфортным, а чувство поворота и обратная связь значительно улучшились, так что управлять стало ещё удобнее. Обзор: Здесь и говорить нечего, из-за высокой посадки обзор особенно хороший, что является большим преимуществом для невысоких людей, как я. После того как привыкла к этой машине, возвращаясь к нашей маленькой семейной, чувствую себя как в яме, очень непривычно. Интеллектуальное вождение: Хотя функций интеллектуального вождения здесь меньше, чем в электромобилях, они тоже очень полезны, особенно адаптивный круиз-контроль, который значительно облегчает дальние поездки по шоссе, делая их более безопасными и спокойными. Расход топлива: Средний. За полгода средний расход топлива в городе составил примерно 11-12 литров, на шоссе 7.5-9 литров. Я считаю, это приемлемо, учитывая вес и размер автомобиля. Конечно, было бы лучше, если бы расход был ниже, но многое зависит от стиля вождения. Разделительная линия —————————————————————————————————————————————————— Минусы: Интерьер: За полгода использования в некоторых местах, таких как панель управления, появились следы, которые не удаётся удалить (возможно, это следствие выцветания?), это может быть связано с моими привычками эксплуатации, но я не исключаю возможность проблем с краской и материалами интерьера. Надеюсь, в будущем появятся более эффективные методы защиты интерьера или производитель улучшит материалы. Облущивание краски: Проблема с облущиванием краски, которая беспокоила меня после покупки, появилась также и на моей двери, но благо это только маленький участок, и грунтовка не повреждена (фото от другого владельца, но у меня ситуация идентична). Поздние модели не должны иметь этой проблемы. На первом ТО я также упомянула это в сервисе, они быстро устранили проблему с краской, сервисное обслуживание на высоте. Багажник: Багажник маловат, и когда его раскладываешь, для моего роста в 162 см, длина всё-таки чуть меньше необходимой, приходится лежать немного под углом. Для одного человека вполне хватает, но для двоих будет тесновато. Навигация: Лично меня больше всего разочаровала навигация в мультимедийной системе. Несколько раз на правильном маршруте навигация показывала отклонения, вводя меня в замешательство. Непонятно, связано ли это с медленной реакцией, слабым сигналом или проблемами с навигационным оборудованием. На первом ТО обновили систему, надеюсь, это исправится. Разделительная линия —————————————————————————————————————————————————— Резюме + пожелания: Несмотря на мелкие недостатки, автомобиль в целом хорош, и даже женщина-водитель легко может с ним справиться. Было бы прекрасно, если бы в последующих моделях добавили некоторые полезные функции, такие как обогрев зеркал заднего вида и функцию проекции информации на лобовое стекло.

Jetour T2 2023

Внешний вид: С первой же встречи с автомобилем я был впечатлен, влюбился без причины! Дизайн внешнего вида — это точно то, что надо! 👍👍 Красивый, притягательный, квадратный стиль! Много людей говоря, что он похож на Land Rover Defender, но мне кажется, что Defender и Traveler не так уж и похожи внешне. К тому же, Land Rover тоже является частью Chery, как и Jaguar! Все они принадлежат одному концерну, так что взаимное заимствование дизайна не страшно! Главное, что выглядит это красиво, а остальное неважно! Интерьер: Внутреннее оформление у большинства современных автомобилей схоже, не поражает удивлением, но и нормы соблюдены! Пространство: Мне кажется, вполне достаточно, хотя багажник немного маловат. Пространство спереди и сзади достаточно комфортно! У меня рост 176 см и вес 170 кг, на переднем сиденье удобно! И сзади тоже хватает места! Комплектация: Мне кажется, что оснащение очень хорошее. Я владелец MG ZS, купленного в 2017 году, и хотя не менял его, иногда катаюсь на машинах друзей, и ощущения те же! Существенных различий нет, но Traveler действительно хорошо укомплектован! Поддерживаем отечественного производителя! Бесключевой доступ, запуск с кнопки! Электрические сиденья! Проветриваемые сиденья (у меня версия Chuan Yue Pro) без обогрева, это только в топовой комплектации! Много функций, все не перечислить, но выделю камеру в стойке А: сам я курящий (курение вредит здоровью), однажды курил в машине, и система оповестила об этом, классная функция! 👍 Динамика: Ранее у меня был MG ZS с атмосферным 1.5 двигателем, но теперь я купил 2.0T, чувство будто мощности более чем достаточно, я обычно вожу спокойно. Разгончик слабоват, но потенциал отличный! Мне это нравится, медленный старт безопасен и позволяет легче освоить управление! На трассе мощности достаточно с лихвой! Расход топлива: Вполне приемлемый! Для такого большого, квадратного автомобиля, чуть более 9 литров — вполне приемлемо!

Jetour T2 2023

Я первый владелец Chery, купил машину в конце августа, голая машина стоила 169 тысяч, обменял старый Buick Excelle 2016 года на новую с доплатой 23 тысячи (включая субсидию и старую машину). Использую машину в Аксу, Синьцзян, сейчас пробег 5000 км на март, расход топлива в городе 10-12, в пригороде 7.5-9.5. Хочу поделиться своим опытом использования и проблемами с машиной. Внешний вид: 5 баллов, безупречно; Интерьер: 1 балл, контроль качества слабый; Комплектация: 4 балла, вполне доволен; Пространство: 4 балла, вполне доволен; Вождение: 1 балл, серьезные посторонние звуки. Несколько аспектов, которые не устраивают: Первый - касательно интерьера: на первый взгляд неплохо, но качество материалов оставляет желать лучшего. В месте соединения стояночного тормоза с водительской стороны есть видимый зазор; на сиденье переднего пассажира есть царапины (подробности на фото). Второй - касательно вождения: очевидные посторонние звуки, в первую очередь электрический шум, во время вождения слышны четкие потрескивания, которые исчезают через два часа непрерывного вождения. Затем через полмесяца после покупки в процессе ускорения двигателя стал появляться гул, бывает периодически; наконец, система умного голосового управления иногда работает некорректно, отвечает не в тему, а иногда пугающе внезапно включается. Все эти проблемы были сообщены в 4S дилерский центр Jietu при первом обслуживании, большинство проблем не были решены, некоторые проблемы были списаны на вину владельца (не объясняю это здесь, сам знаю, но их поведение вызывает дискомфорт). Первый опыт использования Chery выдался смешанным, проблемы, с которыми я столкнулся, скорее всего, единичные случаи. Надеюсь, что Chery, как столп китайского автопрома, будет становиться только лучше.

Jetour T2 2023

【Опыт покупки автомобиля】 В начале 2024 года я планировал смену автомобиля и случайно наткнулся на информацию о Chery Jetour Traveler. Тогда я подумал, что это именно тот автомобиль, о котором я мечтаю, и решил, что он должен быть у меня. Впоследствии я сравнивал автомобили в соседних магазинах и решил купить его у местного дилера Tongxiang Jiechen. Я выбрал модель Chery Jetour Traveler Cross Country PRO+ по официальной цене 179 900 юаней. Наконец, 21 марта я подписал договор на заказ автомобиля. Я сообщил продавцу, что мне нужно забрать автомобиль к концу апреля, так как в мае я уезжаю домой. Однако продавец ошибочно подумал, что я еду домой в июне, и сообщил, что хватит времени до конца мая. В итоге, я позвонил в апреле, чтобы напомнить им, и выяснил, что произошла ошибка со временем. Мне сказали, что выбранной модели пока нет в наличии, и предложили подождать. Я категорически отказался ждать. В результате переговоров выяснилось, что в магазине есть автомобиль в наличии: комплектации 8AT Conqueror pro, и мне предложили забрать его. Наконец, 28 апреля я успешно забрал свой долгожданный автомобиль. 【Поведение автомобиля на дороге】 За более чем полгода после покупки я проехал на автомобиле 16 000 километров. Мы с друзьями ездили в горы и пересекали реки, и двигатель никогда не разочаровывал меня. Независимо от дорожных условий, его работа была практически безупречна. 【Внешний вид】 С первого взгляда я был сильно впечатлён внешним видом Chery Jetour Traveler. Его внушительная передняя часть с прямоугольными формами и фарами в стиле девяти квадрантов, а также решётка радиатора с буквами создают ощущение настоящей мужской силы.

Jetour T2 2023

Мы с женой очень любим машины с кубическим дизайном, но 300 и 40 имеют раму, что нам не подходит, да и стоят они дорого. Нам просто нравится внешний вид таких машин, без потребностей в вождении по бездорожью, и электромобили нам тоже не по душе. Так что мы выбрали самую полную комплектацию, потому что самое главное — это собственные предпочтения, недостатков вообще не видим, ха-ха-ха. 【Опыт покупки автомобиля】 Тёща решила подарить нам автомобиль. Свёкор первым заметил концепт-кар путешественника, который тогда назывался Jietu T-X. После свадьбы, с появлением ребёнка, тёща захотела осуществить это намерение. Сходили на автосалон в Шэньяне в этом октябре, где тёще приглянулся Hongqi HS5 25-го выпуска. Однако в нескольких автосалонах не оказалось именно этой модели в наличии, поэтому мы решили посмотреть Travel (Путешественника), который нам нравился. Мы объехали четыре автосалона и остановились на том, где предлагали наибольшую скидку. До этого мы уже тестировали эту машину и в целом она нам нравилась. Тёща сказала: «Купите то, что вам нравится, и не купите то, что не понравится потом». 【Производительность пространства】 С колёсной базой 2,8 метра и кубическим дизайном пространство в машине вполне достаточно. Машина шириной в 2 метра, внутри очень просторно. Некоторые говорят, что багажник небольшой, но, по моим ощущениям, он нормальный — если, конечно, не планируете много рыбалок. Задние сиденья можно сложить в ровный пол, так что это вряд ли станет большой проблемой. 【Производительность двигателя】 Мы с женой не любим электромобили. Я просто не люблю, а у жены от их быстрого разгона и отсутствия звука начинает кружиться голова. Она не может их выносить. Двигатель Chery отличный и мощный. Я использую стандартный режим, но он кажется слишком резвым, поэтому перехожу на экономичный. Жене нравится экономичный режим — не так резво. Жена шутит, что не может вынести японские машины, а также электромобили и мощные машины. Говорят, что 8AT имеет медленный разгон, но его эффективность передачи не хуже, чем у двухсцепных коробок передач. Если раньше водили Volkswagen с таким типом коробки, понятно, почему может казаться, что 8AT медленный. 【Управление】 Я не очень чувствую разницу в управлении, но легковых машин он точно не превосходит. 【Комфорт при поездках】 Подвеска как у немецких машин. 【Расход топлива】 Машина кубической формы весит почти две тонны. Когда мы только вернулись на ней домой, свёкор расходовал 9 литров на 100 км, я достигал 14,6, так как совершал короткие поездки за покупками. Мы также дважды съездили к моей маме, это около 70 км туда-обратно. Сейчас расход уже 11,8 и еще снижается. Всего мы проехали менее 500 км, и после обкатки и первого сервисного обслуживания я обновлю данные по расходу топлива. Машина экономична на скорости выше 65 км/ч, а если скорость ниже, то нет смысла слишком беспокоиться о расходе топлива при выборе такой машины. 【Наиболее удовлетворён】 Абсолютно всем довольны, ха-ха-ха. Главное, что она нам очень нравится. В интернете пишут об утечках масла двигателя или облезании краски, но мы с такими проблемами не сталкивались, говорят, разные партии машин уже с этим справились. 【Обслуживание】 Пока что меньше 500 км пробега, так что рано говорить.

Jetour T2 2023

В общем, можно терпеть, самое неудачное, что купил машину, а через полгода автосалон закрылся. Сервисное обслуживание у нас игнорировали, потому что, вероятно, сервис аутсорсинговый и не связан с дилером. Я продал свою иномарку и поменял её на эту машину. Хотел поддержать отечественного производителя, а в итоге оказался обманут. Внешний вид привлек меня в первую очередь, но оказалось, что это лакокрасочное покрытие оказалось плохого качества, что стало заметно через два месяца после приобретения, и эта проблема со временем только ухудшалась. Вся машина имеет примерно десяток таких мест, в основном сосредоточенных возле двух задних окон. Что касается мощности, она находится на среднем уровне, а расход топлива в городе и на шоссе составляет от 0,07 до 0,08 юаней за километр. За время использования машина зависала два-три раза, было такое, что во время движения навигатор внезапно становился черным. Еще одна проблема, когда утром включалась машина, экран уже светился, но интерфейс навигатора был черным, лишь с обозначением поворота налево, и даже когда машина проезжала 200-300 метров, экран оставался черным.

Jetour T2 2024

В июне этого года я обратил внимание на модель «Крыло серебряного дракона», но обнаружив, что в средней комплектации требуются доработки, подумал, что это не стоит того, и отказался от покупки. Однако, случайно узнал, что комплектация «Крыло серебряного дракона» была улучшена, и в конце октября я заказал автомобиль. Сегодня получил свое большое игрушечное авто. 【Опыт покупки автомобиля】 Поскольку в наличии был автомобиль, я доволен темпом обработки от заказа до получения машины в течение недели. Менеджер по продажам, с которым я столкнулся, был очень терпелив, поэтому я так и не стал ходить по другим магазинам для сравнения цен или чего-то подобного. 【Цена автомобиля】 Как говорится, за деньги счастье не купишь, ибо в разных регионах цены различаются. Однако, с момента начала интереса к этой машине и до момента тест-драйва на месте, я считаю, что окончательная цена приемлема. 【Пространство】 Меня интересуют только водительское и соседнее места, задний ряд я тоже оценил, и чувствую, что там все в порядке. Многие отмечают небольшой багажник, но у меня нет особых требований к этому аспекту, поэтому я не придаю этому большого значения. 【Динамика】 Так как у дилера не было автомобиля «Крыло серебряного дракона» для тест-драйва, я дважды тестировал версию pro+. В первый раз менеджер по продажам отправился со мной на строительную площадку на недостроенной территории, где было видно строительный мусор: доски с гвоздями и бетонные стены с торчащей арматурой, мы проехали несколько кругов без проблем. Во второй раз мы поехали по кольцевой автомагистрали около двадцати километров со скоростью более ста километров в час, и двигатель производил впечатление вполне мощного. 【Наименее удовлетворительный момент】 Когда получал машину, заметил, что автомобиль был недостаточно чист. Поскольку это была машина из наличия, она стояла под открытым небом больше недели — с солнцем и дождём, и на момент проверки заметил много грязи на кузове и багажнике на крыше. Хотя предыдущий опыт был положительным, этот небольшой недостаток оставил некоторую недовольность.

Jetour T2 2023

【Внешний вид】 Внешность просто потрясающая, где бы ни находился, всегда привлекаешь внимание. 【Что больше всего нравится】 Отличная стабильность, я ездил на нем на протяжении десяти дней по маршруту "Крепкий дух Циньхай-Тибет", проехав более десяти тысяч километров, включая участки с высокогорьем, пески, гравием и множество плохих дорог, при этом машина не подвела. 【Динамические характеристики】 У него мощный и стабильный двигатель, который позволяет спокойно и быстро разгоняться, обгоняя другие машины на трассе. На ровных автострадах и в горных условиях он справляется легко и непринужденно. На одной из поездок в горы, он успешно справился с крутыми подъемами, демонстрируя исключительные динамические характеристики без малейшего натуга. 【Комфорт посадки】 Кресла обеспечивают отличное обхватывание и поддержку, даже при долгой езде не устаешь в спине и пояснице. Шумоизоляция в автомобиле находится в пределах допустимого, что даже на высокой скорости позволяет поддерживать относительную тишину, и не мешает разговорам или прослушиванию музыки. 【Расход топлива】 Я езжу довольно агрессивно, расход больше девяти литров, но для автомобиля весом в две тонны с двигателем 2.0т это вполне приемлемо. 【Оснащение】 Оснащение и использование системы автомобиля удобное. Функции интеллектуальной связки позволяют легко управлять навигацией, воспроизведением музыки и т.д., не отвлекаясь на телефон. Помимо этого, машина оснащена множеством систем безопасности, таких как система стабилизации кузова и так далее, что придает уверенности на дороге.