Для настоящего понимания Джетур Дашен у меня ушел месяц после того, как я взял машину. Честно говоря, за короткие минуты тест-драйва сложно достаточно ее узнать. В то время я только заметил, что руль удобен, с точностью наведения нет больших проблем. Мощности двигателя тоже хватало, обгонять не слишком сложно. После нескольких дней использования я обнаружил, что педаль тормоза не слишком комфортна, если хорошенько почувствовать, можно заметить небольшую твердость. Со временем я постепенно привык к этой твердости тормоза. Что касается звукоизоляции, то я считаю, что она не очень хорошая, в салоне слышен шум от шин, особенно заметен при скорости 70 км/ч. Размер сидений достаточно большой, сидеть не тесно, но комфорт сидений обычный. Возможно, я привык к служебной машине на работе, которая была более мягкой и удобной. В коротких поездках это не вызывает дискомфорта, но на нескольких часах в пути усталость чувствуется. Пространство в салоне приемлемое, места для передних сидений достаточно, сидеть удобно. Задние сиденья тоже просторные, можно вытянуть ноги. Багажник ровный, перевозить вещи удобно, даже крупные. Лакокрасочное покрытие хорошее, после мойки машина выглядит особенно престижно, на кузове можно увидеть отражение.
Oтзыв владельца автомобиля Jetour Dashing 2023
21.06.2023
Общий рейтинг
-
Мощность
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
Интерьер
Внешний вид
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться失魂落魄801
20.08.2024
3.7
Jetour Dashing 2024
Очень доволен внешним видом кузова, двигатель тоже хороший. Однако дисплей приборов слишком маленький, а пространство в багажнике также немного маловато, всё остальное нормально.
Читать полностью巍巍丶清城
11.08.2024
4.2
Jetour Dashing 2024
Вообще-то нормально, всего лишь средство передвижения, будем дальше испытывать. Проехал один раз по трассе, и ощущения от вождения были не очень приятными, управление жестковатое, может быть, из-за большого размера машины.
Читать полностью微笑小鱼Gzm
10.06.2024
4.6
Jetour Dashing 2024
Ранее я присматривался к Changan Univ и уже собирался покупать его, но однажды, проходя мимо парковки, увидел переднюю часть Dasheng и сразу же почувствовал, что этот автомобиль выглядит особенно круто. Поэтому я поискал информацию и узнал больше о модели Dasheng. В январе я пошел в салон, чтобы осмотреть машину и пройти тест-драйв, впечатления от которого были просто потрясающими. Я твердо решил, что куплю эту машину. Сейчас езжу на ней и ощущения просто отличные, единственный недостаток - слишком тонкое лакокрасочное покрытие.
Читать полностью自在山丘9K3
01.05.2024
4.5
Jetour Dashing 2024
【Опыт покупки автомобиля】 Честно говоря, изначально я хотел купить вариант "Путешественник", но мне не хватило лимита по кредиту (родители не захотели быть поручителями). Одобрили кредит на 98000 юаней, и, добавив свои 10000 юаней на первый взнос, я купил "Дайсэн". Я сам по себе человек стеснительный, но общался с продавцом очень хорошо, поэтому купил "Дайсэн". Продавец также помог мне с проверкой кредитного лимита и сопровождал меня на тест-драйве. Я купил автомобиль по специальной цене из наличия, декабрь 2023 года выпуска, все функции в порядке. 【Цена автомобиля】 Так как я купил автомобиль по специальной цене из наличия, "Ван Чжэ Pro" обошелся в 108000 юаней, что, вероятно, является самой низкой ценой в интернете. В подарок дали пленку, коврики, видеорегистратор, пороги, подушку, кружку (подаренные продавцом лично). 【Впечатления от вождения】 Мощность достаточно высокая, так как я часто езжу в командировки, в основном по трассам, расход топлива обычно около 6,5 литров (с кондиционером). Пространство в салоне большое, но есть некоторые недостатки: мультимедийная система не поддерживает установку приложений, имеется мало трафика, и отсутствие порогов было неудобным. К достоинствам можно отнести красивый внешний вид, машина привлекает внимание молодых людей на дороге, устойчива на высокой скорости (140 км/ч без паращений), быстро набирает скорость. Лично рекомендую не включать спортивный режим на городских дорогах — ощущается подъем передней части и сильное ускорение. Высокая оценка системе распознавания лиц, автоматически фиксирует усталость водителя и курение. 【Наименее понравившееся】 Адаптивный круиз-контроль увеличивает расход топлива, а на трассе двигатель работает на высоких оборотах при запуске. Система удержания полосы ведет себя странно, на трассе автомобиль старается держаться примерно в 10 см от линии, что вызывает опасения, и если не корректировать, кажется, что он начнет пересекать линию.
Читать полностью鞠躬谢谢你让我...
22.04.2024
4.0
Jetour Dashing 2024
【Впечатления от вождения】 Ощущения вполне нормальные, но амортизация не очень хорошая. 【Динамика】 Для семейного автомобиля мощности вполне достаточно. 【Впечатления от вождения】 Неплохо, без рывков. 【Расход топлива】 6-9 литров, чувствуется нормально, в основном зависит от личных привычек вождения.
Читать полностьюW曲嗨人更浪W
31.03.2024
4.5
Jetour Dashing 2024
В городских районах Пекина расход топлива немного высок, в основном из-за большого количества светофоров, серьёзных пробок и заметной дрожи на низких передачах. Шум в моторном отсеке громкий, а при прохождении через лежачие полицейские подвеска слишком жёсткая! Хорошая сторона в том, что внешний вид, комплектация и пространство в порядке.
Читать полностью鬼话连篇cc
13.03.2024
4.1
Jetour Dashing 2024
Переключение передач заметно дергается, мультимедийная система работает не очень плавно, иногда немного подвисает, шумоизоляция кажется довольно хорошей, но амортизация не очень выраженная.
Читать полностью鼻涕虫d
28.02.2024
4.1
Jetour Dashing 2022
Внешний вид: насыщенный стиль боевых роботов, любимец молодежи, супер. Комплектация: оснащен уровнем вспомогательного вождения L2, кажется довольно практичным. Пространство: хотя машина не очень длинная, но база колес большая, пространство довольно хорошее. Впечатления от вождения: при низкой скорости переключение передач заметно не плавное, разгон вполне мощный. При высокой скорости слишком высокий уровень шума сильно заметен, переключение передач плавное благодаря дизайну рычага на руле, что довольно удобно. Центральная консоль не очень хороша, 360-градусное изображение при парковке отображается неудовлетворительно, немного отражает, при ярком свете экран не видно. Опыт покупки: С первого взгляда понравилась машина, но время было неудачное, так как акция по освобождению от налога закончилась. На работе было мало времени, поэтому забрал машину за один день. В магазине была только одна черная "Черный Властелин" и еще одна синяя "Ванильный Синий". Понравился "Черный Властелин", и я купил его. Цена автомобиля без учета налогов 119,900 юаней, налог на покупку 4500, страховка 4000 с лишним. Брал машину в кредит на два года, ставка оказалась самой выгодной, проценты составили 2400, которые оплатил сразу. Сказали, что правительство поддержит 2000 юаней, но в итоге я не увидел ни копейки, чувствую, что были обмануты. Самое неудовлетворительное: Заметные рывки при низкой скорости, неудачно спроектированная большая центральная консоль, при ярком свете возникает отражение, ничего не видно. Расположение камеры заднего вида не очень хорошее, лучше, если бы она могла двигаться в зависимости от предпочтений пользователя. Расход топлива: В городе примерно 9 литров, по шоссе около 8 литров. В общем, автомобиль в целом довольно приличный, внешний вид молодёжный и красивый, управление стабильное, производительность нормальная, для обычного домашнего использования вполне достаточно.
Читать полностью坦荡的宇宙FC...
23.02.2024
3.5
Jetour Dashing 2024
Кроме того, что начало движения чуть резковато, остальное пока в норме. Салон удовлетворяет повседневное использование, приборная панель немного мала, если бы она была чуть больше, было бы идеально.
Читать полностью147q258...
04.02.2024
4.9
Jetour Dashing 2024
Это уже седьмой автомобиль, который мы сменили в доме. Мы покупали как седаны, так и внедорожники. Внутреннее пространство автомобиля Jetour Dasheng гораздо шире, чем в предыдущем купленном нами внедорожнике Land Rover. После покупки автомобиля мы совершили автопутешествие в Янцзян, Гуандун, и в Бэйхай, Фанчэнган, Гуанси, преодолев более 4000 км. Впечатления от вождения отличные, на автомагистралях часто использую адаптивный круиз-контроль. Средний расход топлива составляет около 6.3 литра на 100 км. Сейчас я использую машину для ежедневных поездок на работу в черте города, общий путь туда и обратно около 60 км, расход топлива составляет 7.0 литра. Это гораздо экономичнее, чем другой наш седан Buick LaCrosse, который на такой же дистанции расходует около 12 литров. Преимущество Jetour Dasheng в том, что он заправляется бензином марки 92, а его двигатель объёмом 1.6 литра не уступает по разгону. Комплектация тоже весьма достойная. Похвалим и поддержим отечественные автомобили!
Читать полностью