Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Jetour Dashing 2023

14.06.2023

Аватар
真诚钢琴4X4
3.9

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины

Я человек, который любит действовать быстро и решительно. Когда вижу машину, которая мне нравится, стараюсь как можно быстрее купить её и привезти домой, чтобы не затягивать. Исходя из принципа "чем раньше купишь, тем раньше насладишься", я пошёл на тест-драйв, и спустя какое-то время, особо не сомневаясь, оформил покупку. В целом, я считаю, что Jietu Dasheng это довольно неплохая машина, и после двух месяцев эксплуатации у меня сформировалось начальное впечатление. У неё есть много достоинств:

1. Мне очень нравится её мощность: двигатель 1.6T с максимальной мощностью в 197 л.с. и максимальным крутящим моментом 290 Н·м. Изначально я не имел представления о таких профессиональных характеристиках, но спустя время я понял, что она действительно мощная, ускорение очень быстрое. На скоростной трассе обгон даётся легко, мощность остаётся на высоком уровне даже при высоких скоростях.

2. Дизайн интерьера тоже на высоте: если не сказать, что это за модель, то при посадке многие могут подумать, что это машина стоимостью в 200-300 тысяч юаней. В салоне применены обивочные материалы из замши, что придаёт высокий класс.

3. Внешний вид мне тоже очень нравится. Я, наверное, из тех, кто любит красивые вещи, и при выборе машины внешний вид играет немаловажную роль. Её передняя часть выглядит внушительно, фары очень изящные. Линии боковой части кузова динамичны и современные, придавая машине ощущение скорости.

4. Мне также нравится объём багажника — он очень ровный, и при перевозке крупных вещей нет ощущения затруднения. По выходным мне нравится ездить с семьёй на путешествия, и огромный багажник позволяет перевозить всё необходимое без проблем.

Однако у неё есть и некоторые недостатки:

1. Подвеска, на мой взгляд, не идеальна. У меня есть чувство, что подвеска не очень хорошо поддерживает весь кузов, и при резких поворотах, если руль повернуть резко, появляется ощущение крена.

2. Тормозное усилие на педали мне тоже кажется не очень удобным, хотя это незначительное неудобство. Педаль немного жестковата, и для торможения требуется чуть больше усилий. Со временем я привык, и это ощущение уже не так сильно беспокоит.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все