Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Jetour Dashing 2023

15.09.2023

Аватар
潇洒圆月2o8
4

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

(Ранее я писал отзыв, к сожалению, он не прошёл модерацию, надеюсь, на этот раз его покажут)

Я считаю, что у каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Вот пример на основе моего автомобиля "Да Шэн":

Во-первых, недостаток заключается в освещении: фары рассеивают свет по сторонам, а посередине остаётся тёмное пятно. В ночное время на трассе без уличного освещения или на шоссе видимость составляет около 30-40 метров, что затрудняет вождение.

Во-вторых, покраска машины довольно тонкая: при легком ударе сразу видно металл. Не уверен, так ли это у всех белых автомобилей.

В-третьих, при движении назад иногда слышен странный звук в коробке передач, похожий на "клацанье".

В-четвёртых, при запуске автомобиля мультимедийная система иногда слегка подтормаживает, Bluetooth подключается не сразу, при включении заднего хода изображение появляется с небольшой задержкой.

В-пятых, при интенсивном нажатии на газ срабатывание функции автоматического удержания тормоза может привести к рывку автомобиля вперёд.

В-шестых, новая машина имеет небольшой запах, который вызывает головную боль при длительном пребывании внутри (если хорошо проветрить, становится лучше).

Восьмое, при ручном закрытии гидравлической двери слышен громкий и неприятный звук.

(Реальные ощущения после 2 с лишним месяцев использования, это небольшие проблемы, с которыми можно смириться, если не нравится, не ругайтесь)

А вот достоинства:

Во-первых, в июле я проехал 1364 км, расход топлива составил около 8,2 литра (для месяца это приемлемо).

Во-вторых, мощность двигателя на высоте, всегда готов дать газ, на трассе легко разгоняется до 120 км/ч и выше, для обгона мощности хватает с избытком.

В-третьих, в машине очень просторный салон, второй ряд можно назвать первым классом (сравнение с первым классом вполне уместно), сиденья мягкие и очень комфортные, упругость сидений большая, даже при длительных поездках не устаёшь.

В августе я один проехал 780 км из Чанши в Шэньчжэнь и не чувствовал усталости. Для компактного SUV расход топлива действительно невысок, на данный момент я проехал всего 8851 км, кондиционер также работает нормально, по сравнению с трассой и провинциальной дорогой, расход топлива по приложению 7,9, а по моим замерам - 8,1, разница небольшая. Расход топлива действительно очень низкий.

Из 10 возможных баллов я бы дал Да Шэн 8 баллов, не ставлю максимальную оценку из-за перечисленных выше недостатков, которые требуют оптимизации.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все