Внешний вид: На вкус и цвет, лично мне кажется, что выглядит лучше по сравнению с предыдущей версией. Не такой агрессивный и не только для молодежи, а 19-дюймовые диски в сочетании с красными суппортами действительно привлекают внимание.
Интерьер: Общий дизайн и материалы отделки очень хорошие. 15,6-дюймовый экран действительно большой, функции разнообразные, есть даже возможность петь в караоке. Сиденья довольно мягкие, с вентиляцией, подогревом и массажем.
Автопилот: Помощь в вождении уровня L2 может не быть чем-то выдающимся для современных электрокаров, но для бензинового автомобиля с такой ценой это достаточно хороший показатель, особенно для снижения усталости при езде по трассе.
Динамика: 1.5T с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, мощность 135 кВт и крутящий момент 290 Нм. С тремя режимами вождения не ощущается супермощным, но зато низкий расход: 7 литров на 100 км. Выбор за вами: либо мощь, либо экономичность.
Самое приятное: Больше всего радует, что это SUV с таким просторным салоном, отличной динамикой и хорошей комплектацией доступен по очень разумной цене, особенно учитывая дополнительные скидки.
Неудовлетворенность: Передние сиденья без возможности установки подголовника, что крайне неудобно для людей с проблемами шейного отдела позвоночника, как у меня!
