Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Jetour Dashing 2024

03.10.2024

Аватар
大盛的大圣
4.64

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Познакомился с «Датуном» (автомобиль), скорее всего, благодаря Douyin. В то время это была популярная модель, и Chery предлагала обширные замены и субсидии, поэтому Douyin часто показывал мне «Датуна». Постепенно он мне понравился, тем более, что у меня фамилия Шэн, а у «Датуна» крутой внешний вид. Так я задумался о замене машины.

В феврале я начал жаловаться жене, что моя старая Honda, которой уже десять лет, потребляет слишком много бензина и издает посторонние звуки. К тому же я высокого роста (186 см), и мой старый Fengfan кажется слишком маленьким. Жена поняла намек, и перед Новым годом мы решили съездить в автосалон. Перед этим жена позвонила, чтобы узнать о процессе замены. Когда мы приехали, продавец был очень вежлив и всё рассказал. В тот момент были доступны модели 1.6 и 1.5, и 1.6 имела рычаг переключения передач, к которому я не привык. Поэтому выбрал модель 1.5. Продавец не упомянул, что различия такие большие, и теперь я очень жалею, что не купил 1.6. Настоятельно советую всем выбирать именно 1.6. Мы пришли в обед, а уже во второй половине дня забрали машину. Цену тоже можно назвать приличной — чуть более 10 тысяч. Купил я максимальную комплектацию 1.5. Воспоминаю своего старого верного друга, который был со мной десять лет, и надеюсь, что новый владелец будет к нему относиться с заботой, за что я очень благодарен за эти десять лет.

Когда новая машина приехала домой, начались покупки: на руль я выбрал ободок, который отлично сочетался с гоночным рулем «Датуна». Центральная подушка тоже была хорошая: в предыдущем седане я привык держать руку на подлокотнике. У «Датуна» сиденье поднято, и теперь надо держать руль на весу — непривычно. Остальное, что касательно подвесок и украшений в салоне — накупила жена. Защитное стекло для дисплея и накладки на двери она купила от износа. Главное — купить огнетушитель на всякий случай, а также небольшой инструмент для разбивания окон. Покупали чехлы для сидений онлайн, и устанавливали вместе с женой — это просто.

Прошло около полугода, хочу поделиться ощущениями. После вождения седана в течение десяти лет переключиться на SUV оказалось слегка непривычно: обзорность, расстояния до соседних машин — все необходимое переосмысление. У «Датуна» 1.5 есть два режима — экономичный и спортивный. Какой из них более экономичен, пока не знаю. В экономичном машине как будто нужно ехать с тормозом, что не очень удобно, а в спортивном — она легка и динамична. Рулевое колесо позволяет легко управлять зеркалами и кондиционером, также можно слушать музыку с удобным колёсиком. Голосовое управление работает без сбоев, однако на пассажирском сиденьи и на заднем ряду его труднее активировать. Софт в автомобиле предустановленный, и отсутствует возможность установки новых приложений, но в целом функциональность соответствует потребности. Подаренные данные используют для музыки, видео и навигации, хватает; если не хватает, можно купить больше, это недорого. Управление аварийкой и стеклоподъемниками — физические кнопки, остальные функции — через экран и руль. Под подлокотником имеется место для охлаждения с канавкой для обдува. Огорчает то, что подстаканники расположены слишком далеко, и пепельница там, поэтому приходится наклоняться, чтобы ее воспользоваться. Теперь помещаю ее к вентиляционному отверстию. Другая проблема — система локации всегда активна при наличии данных и отображается в приложении: где был и сколько времени. Удалить это невозможно, это очень неудобно и отсутствует приватность.

Дистанционное управление тоже очень удобно: можно включить кондиционер ещё дома, использовать телефон вместо ключа, но на праздники лучше взять ключ, так как приложение может обновляться. В такие дни компания присылает различные предупредительные сообщения — очень приятно. Обслуживание клиентов тоже впечатляет, всегда стараются помочь. У меня были небольшие проблемы с приложением, все успешно разрешили.

После покупки автомобиля стало доступно множество предложений для владельцев, включая бесплатные товары, такие как смартфоны, ноутбуки, планшеты и бытовые приборы, а также услуги по техобслуживанию. Это замечательно.

Я много написал, надеюсь, это поможет друзьям, которые собираются купить автомобиль. Если есть вопросы, обращайтесь ко мне, объясню честно и объективно. И в конце хочу пожелать себе и «Датуну» хорошо ладить друг с другом, пережить все шторма и расти вместе.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    卡布都的熊

    27.12.2024

    4.0

    Jetour Dashing 2025

    На данный момент кажется, что проблем нет, ведет себя в движении хорошо. Роскошной комплектации нет, я не нашел регулировку электрических сидений и зеркал заднего вида, думаю, придется еще поизучать. Единственное, это то, что на высокой скорости немного заметен шум от шин.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    文哥44441...

    16.12.2024

    3.4

    Jetour Dashing 2025

    На улице 25 моделей автомобилей с серьезным сокращением комплектации. Даже нет хромированных молдингов на окнах. Только в высоких комплектациях они присутствуют. Нет электрического привода крышки багажника. Слишком серьезное сокращение комплектации.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    此情无追忆75...

    05.12.2024

    4.8

    Jetour Dashing 2024

    Внешний вид солидный и стильный, интерьер изысканный, нет ощущения пластика, пространство очень просторное, комплектация достаточно богатая. Единственное, чего не хватает — это панорамного изображения. Динамика мощная, на высокой скорости в 150 км/ч абсолютно не трясет, устойчив как старая собака, и 150 км/ч — это лишь мой предел, при дальнейшем нажатии на газ все еще достаточно мощности. Расход топлива немного выше, но для такой массы автомобиля это совершенно не проблема! Отлично!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    蓝色向日葵呀

    04.12.2024

    4.0

    Jetour Dashing 2025

    Внешний вид в целом очень нравится! Пространство также достаточно просторное, ведь раньше я водил небольшой седан, а теперь перешел на внедорожник, в котором пространство имеет большое значение! Электронный стояночный тормоз очень удобен, голосовое управление работает гладко!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    乖巧清风En8

    23.11.2024

    4.2

    Jetour Dashing 2024

    Покупка автомобиля прошла относительно гладко, цена при получении немного высоковата, но места достаточно, динамика хорошая, расход топлива увеличенный, возможно, из-за обкатки нового автомобиля, езда плавная, внешний вид модный и спортивный. В целом, я доволен.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    九月孟婆的酒

    14.11.2024

    3.8

    Jetour Dashing 2025

    Оснащен двигателем 1.5T и 6-ступенчатой коробкой передач DCT. В качестве повседневного транспортного средства, по моему мнению, как мощность, так и управляемость довольно хороши. В настоящий момент единственное, что немного расстраивает, это невозможность подключения CarPlay, в остальном все устраивает.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    快上车Go

    29.10.2024

    3.9

    Jetour Dashing 2025

    【Внешний вид】Изменения в передней части Jetour очень заметны, прежняя большая решетка была заменена на горизонтальную двойную решетку, что придает автомобилю более мощный вид. Дизайн задней части остается агрессивным, а хромированные выхлопные трубы с обеих сторон сразу намекают на спортивность. 【Интерьер】Интерьер представлен в цветах бирюзово-синий, лунно-белый, серый камень, звездно-черный и серый призрак, а также комбинируется с тремя контрастными цветовыми схемами салона: оранж рассвета, чернота ночи, горный серый. Под центральным экраном добавлена ​​​​линейка физических кнопок, что упрощает управление в процессе вождения. 【Комплектация】Рекомендуется приобрести люксовую версию 1.5T 6DCT по рекомендованной цене 11.69 млн юаней. В комплектации предусмотрены 18-дюймовые литые диски, автоматические светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные передние противотуманные фары, электрическая складываемая внешняя зеркала заднего вида с электрической регулировкой и обогревом, стеклоподъемники с функцией одного касания, бесключевой доступ, бесключевой запуск, 9.2-дюймовая ЖК-панель приборов, 12.8-дюймовый центральный экран, многофункциональное кожаное рулевое колесо, панорамный люк, кожаные сиденья, ручная регулировка передних сидений, ручной кондиционер, вентиляционные отверстия кондиционера для заднего ряда, фильтр CN95, 360° панорамный вид, электронный стояночный тормоз EPB, автоматическое удержание, круиз-контроль, камера заднего вида, парковочный радар, помощь при движении в гору, система контроля спуска с горы, мониторинг давления в шинах, боковые подушки безопасности для передних сидений и подушки безопасности для водителя и пассажира. 【Динамика】Два варианта двигателя: четвертое поколение двигателя Kunpeng 1.5TGDI + 7DCT трансмиссия. Благодаря таким технологиям, как цикл Миллера, тепловая эффективность двигателя составляет 40%, обеспечивая максимальную мощность 135 кВт и максимальный крутящий момент 290 Нм, предлагая три режима вождения. Другой двигатель 1.5T с максимальной мощностью 115 кВт, максимальным крутящим моментом 230 Нм, сочетается с 6DCT трансмиссией.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    知料汽车

    21.10.2024

    4.1

    Jetour Dashing 2025

    Эта модель среднеуровневой комплектации нового Chery Jetour X70 Plus стоит 124,900 юаней, но теперь начальная цена на рынке менее 120,000 юаней. Новые люди могут позволить себе её без особого давления, но в отношении дизайна, пространства и динамических характеристик она заслуживает похвалы. 【Дизайн】 Передняя часть автомобиля выглядит особенно агрессивно, это новый дизайн после рестайлинга, также увеличено количество цветовых вариантов кузова, что придаёт ему премиальный вид. Линии кузова заимствованы из спортивных автомобилей, создавая ощущение покатой крыши, но на самом деле крыша довольно ровная, что обеспечивает простор внутри. Задняя часть автомобиля имеет особую узнаваемость и смотрится уникально на дороге. 【Комплектация】 Средняя комплектация этого автомобиля также не уступает по функциональности и комфорту: сиденье водителя оснащено вентиляцией и подогревом, даже имеется подогрев рулевого колеса. Однако я рекомендую потратить дополнительные 5000 юаней и приобрести топовую версию, а именно 1.5TD DCT Flagship, о разнице в мощности поговорим позже, а к оснащению добавляется 540° система панорамного обзора, беспроводная зарядка для телефона мощностью 50 Вт, аудиосистема Sony с 8 динамиками и автоматический климат-контроль с двумя зонами. Пространство Длина автомобиля составляет 4600 мм, ширина — 1900 мм, колесная база — 2720 мм, три человека на заднем сиденье не будут ощущать тесноты, что обеспечит комфорт при поездках с родственниками и друзьями, также багажное отделение довольно вместительное, что делает его подходящим для кемпинга и переезда. 【Впечатления от вождения】 Этот автомобиль оснащен старым 1.5T двигателем, поэтому его характеристики и параметры не столь впечатляющи. Для того чтобы быстро тронуться с места, нужно немножко сильнее давить на педаль газа, но благо, коробка передач позволяет управлять в режиме "авто" и "ручной" для более непосредственного контроля над мощностью, что вполне приемлемо. Кроме того, расход топлива хорошо контролируется, что является дополнительным преимуществом для SUV данного размера. Почему стоит обратить внимание на топовую комплектацию? Потому что она оснащена новым двигателем 1.5TD с прямым впрыском, максимальной мощностью 135 кВт и крутящим моментом 290 Н·м, что действительно впечатляет. Коробка передач также заменена на 7DCT с дополнительной передачей. Подвеска нового Chery Jetour X70 Plus во всех моделях одинаковая, с задней многорычажной независимой подвеской, обеспечивая достаточную поддержку при вождении на поворотах. Для любителей загородных поездок этот автомобиль тоже идеален. Высокий клиренс позволяет безопасно проезжать через луга и речные пляжи во время кемпинга.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    嘉梁车生活

    21.10.2024

    4.6

    Jetour Dashing 2025

    【Наиболее доволен】 Двигатель 1.5T в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией обеспечивает чувствительный выход мощности, и даже на высоких оборотах запас мощности остается достаточным. Коробка передач реагирует быстро, что делает процесс вождения гармоничным. Хотя это автомобиль с небольшим двигателем 1.5T, ощущения от управления все равно выдающиеся. 【Опыт езды】 Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная независимая подвеска настроены так, чтобы быть комфортными, при этом сохраняя определенную чувствительность к дороге. Благодаря относительно компактному кузову автомобиль также сохраняет хорошую устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    分秒汽车

    12.10.2024

    3.9

    Jetour Dashing 2025

    【Впечатления от вождения】 Двигатель 1.5T показывает неплохую мощность, отклик на педаль газа настроен очень хорошо, при нажатии на газ обороты двигателя быстро повышаются, в спортивном режиме ускорение достаточно неплохое, без проблем продвигает этот внедорожник. Регулируемая тяжесть поворота руля, больше всего мне нравится спортивный режим, потому что он дает полное и уверенное ощущение в руке. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением не вызывает явных толчков, понижение передачи и набор скорости происходят быстро, что радует. 【Наибольшее удовлетворение】 Больше всего меня радует его внешний вид. При этой цене, я думаю, нет ничего более красивого, он имеет немного трёхмерного ощущения спортивного автомобиля, решетка радиатора и задние фонари — это мои любимые элементы. 【Впечатления от посадки】 Заднее пассажирское пространство довольно хорошее, 185 см в высоту человек может сесть с более чем одним кулаком пространства для ног, и голова не ощущается сжатой. Сиденья мягкие и толстые, а угол наклона спинки очень подходит, комфорт на задних сиденьях также весьма неплох.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва