Для роскошного внедорожника я обращаю внимание только на комфорт. Это включает в себя как ощущения от вождения, так и от пребывания на пассажирских местах.
Боковой ветер: например, на скоростной трассе, когда скорость превышает 120 км/ч, и проезжаешь мимо грузовиков или в зонах бокового ветра, в более дешёвых автомобилях за десятки тысяч чувствуется шатание, и нет ощущения безопасности. Однако в QX60 при такой скорости колебания минимальны, что создает чувство безопасности и устойчивости. Пожилые люди и дети в салоне не будут пугаться и чувствуют себя довольно комфортно.
Сложные дорожные условия: во время праздника Нового года я возвращался в родную деревню, где дороги не в самом лучшем состоянии. Хотя сейчас дороги связывают все деревни, в горных зонах условия по-прежнему сложные, с маленькими ямами и неровностями. В таких условиях поездка не вызывает дискомфорта от тряски, что соответствует нуждам семьи. Забота о пожилых и детях — важный аспект.
Пространство: просторно в первом и втором ряду, а третий ряд больше не такой, как в импортной версии, где нужно было вручную открывать доступ, что было очень неудобно. Теперь третий ряд можно разложить с помощью одной кнопки, что очень удобно. Пространство третьего ряда действительно маловато, и если нужно, чтобы во втором ряду комфортно разместились 2-3 человека, то третьему ряду придется немного поступиться удобством. Если второй ряд сдвинуть вперед, третий ряд все же можно использовать. Однако в обычной ситуации, когда машина не полностью заполнена пассажирами, третий ряд можно сложить, и багажник мгновенно увеличивается в объеме.
