Infiniti является одним из наиболее представительских японских брендов класса люкс. Стиль его экстерьера и интерьера стремится к сдержанности, и элементы дизайна редко обновляются. Это, конечно, способствует сохранению преемственности в дизайне семейства моделей, но с другой стороны, отсутствие новаторства затрудняет привлечение внимания молодых потребителей, делая марку более нишевой на рынке.
Сиденья автомобиля широкие и мягкие, подушки второго ряда достаточно длинные, что обеспечивает хорошую поддержку бедер и комфорт при длительных поездках. Звукоизоляция также неплоха, на высокой скорости шум от ветра и шин хорошо контролируются. Доступ к третьему ряду немного неудобен из-за маленького проема, взрослым пройти туда довольно сложно. Центральный подлокотник и карманы в дверях подходят для хранения таких мелочей, как телефоны, кошельки и бумажные салфетки.
Управляемость автомобиля обычная. Из-за большого веса и высокого центра тяжести тормоза кажутся мягкими, и усилие в начале торможения не достаточно линейное, что требует привыкания. Система мультимедиа реагирует немного медленно, особенно при холодном запуске, нужно подождать несколько секунд для плавной работы.
В целом, автомобиль подходит для тех владельцев, которые акцентируют внимание на комфорте и не предъявляют высоких требований к управляемости.
