Наш тест-драйв проводился на модели 2021 года 380TGDi Smart Love Flagship Edition TOP Premium, официальный рекомендованная цена которой составляет 218,800 юаней. Этот тест-драйв был не совсем обычным, так как это модель MPV, ориентированная на семейное использование. Мы пригласили нашего коллегу из финансового отдела «Вайцунь» и его ребёнка «Мэйчэн» для реального опыта использования. Мы имитировали реальную поездку, и поэтому основной акцент был сделан на практичности. Мы заранее подготовили такие вещи, как походная палатка, детский самокат, детская коляска, детская бутылка для воды, iPad, рюкзак — все, что необходимо для повседневных поездок с детьми.
Оценка багажного отделения
Багажник оснащен функцией электрического открытия и закрытия, поддерживает различные способы активации — кнопка, ключ и сенсор. Это упрощает использование, когда у вас заняты руки ребенком. После складывания третьего ряда сидений можно легко поместить походную палатку, детский самокат, коляску и рюкзак, остаётся еще довольно много места. Таким образом, вы не должны слишком беспокоиться о пространстве в багажнике для хранения вещей при повседневных поездках с детьми и пожилыми людьми.
Комфортность второго и третьего ряда
Хотя второй ряд в Custo не является авиационными сиденьями, его комплектация довольно впечатляющая. Сиденья поддерживают 10 видов электрической регулировки, включая полулежачее положение, а также имеют плотные подголовники, обеспечивающие хорошую поддержку головы. ISOFIX крепления для детских кресел также имеются, безопасность ребёнка на первом месте. Штраф за нарушение мелочь, нельзя шутить с безопасностью детей. Беспроводное зарядное устройство и небольшой столик на спинке переднего ряда — это основные моменты, у нас хорошо используется iPad, хотя боковой держатель столика плохо фиксирует маленькие бутылочки. Пассажирское сиденье поддерживает функцию регулировки "босс-кнопка", позволяя пассажирам заднего ряда регулировать его для комфорта. Боковые окна оснащены ручными солнцезащитными шторками, которые обеспечивают защиту от солнца и приватность внутри автомобиля. Пространство для ног и головы на третьем ряду достаточно для повседневных поездок, сиденья плоские, и ребенок может полежать на третьем ряду во время длительных остановок. Общее пространство второго и третьего ряда довольно хорошее, учитывая колесную базу 3055 мм.
Комфортность переднего ряда
Места для хранения на переднем ряду являются яркой чертой, перчаточный ящик пассажира и нижняя часть центрального туннеля оборудованы отсеками для хранения. Дизайн интерьера довольно минималистичный, центральная консоль оснащена вертикальным экраном 10,4 дюйма. Его использование требует некоторой привыкания, разрешение и чувствительность на уровне. Развлекательная система соответствует стандартам того же класса, но функция взаимодействия с задним рядом заслуживает похвалы. Активировав её, можно общаться с пассажирами сзади через микрофон и динамики, устраняя посторонние шумы.
Динамика движения
В нашем тестовом автомобиле установлена силовая установка 2.0T+8AT, максимальная мощность 173,6 кВт, крутящий момент 353 Нм, с полным запасом мощи, но для семейного автомобиля важнее стабильность. Поэтому другая комплектация 1.5T+8AT также полностью подходит и имеет преимущества в экономичности топлива. Поскольку мы ехали с ребенком, то не подвергали автомобиль экстремальным тестам, настройка ориентирована на комфорт. В плане комфорта работает система L2 уровня автоматизированного вождения, поддержание центра полосы движения, экстренное торможение и другие функции. А в плане безопасности полезна функция помощи при выходе из автомобиля, которая автоматически блокирует двери, если обнаружит опасность сзади.
Вывод:
Hyundai Custo стоимостью от 169,800 до 218,800 юаней почти не имеет конкурентов среди моделей MPV в этом ценовом диапазоне. Внутреннее пространство превосходное, в то время как оснащение второго ряда полное и приятное. Ниже представлены преимущества и аспекты, требующие улучшения, что, надеюсь, поможет в выборе автомобиля.
Преимущества:
1. Поддержка сенсорного открытия электрическix сдвижных дверей и багажника.
2. Десятиступенчатая электрическая регулировка сидений второго ряда.
3. Второй ряд поддерживает функции маленького столика и беспроводной зарядки.
4. Функции взаимодействия переднего и заднего рядов.
5. Функция напоминания при выходе с задних сидений.
6. Передние и вторые ряды имеют обогрев и вентиляцию сидений.
Требует улучшения:
1. Регулировка фиксатора подстаканника маленького столика.
2. Интерфейс UI мультимедийной системы сложен в использовании.
