Oтзыв владельца автомобиля Hyundai Custo 2024

Hyundai Custo 2024

На выходных мы всей семьёй выбрались на небольшую поездку, и в пути я всё думал о том, как автомобиль в версии Custo尊贵版 (Premium Edition) действительно нам подходит. Раньше у нас была небольшая машина, и перед выходом занять багажник было целым испытанием, теперь же этот просторный багажник вместил палатку, гриль и детский беговел, и на душе стало гораздо легче. Электрическая боковая раздвижная дверь — вещь, чью удобство действительно понимаешь при её использовании. Особенно в дождливую погоду или когда обе руки заняты, она оказывается невероятно удобной. Что касается интерьера, то большой экран навигатора оказался довольно интуитивно понятным. Даже я, не сильно увлекающийся электроникой, смог быстро разобраться. На трассе я иногда включаю помощь в удержании полосы, и такое ощущение, что руль слегка направляет тебя, позволяя немного расслабиться, не так напрягаешься, что делает длительные поездки более комфортными. Что до мощности, для семейных поездок с детьми она более чем достаточна. Разгон и ускорение проходят спокойно и плавно, машина ведёт себя стабильно, и пассажиры чувствуют себя уверенно. Второй ряд сидений действительно комфортный, и наши родные говорят, что в поездках они испытывают меньшую усталость. Эта машина как надёжный молчаливый партнёр, который отлично сочетает практичность и комфорт. Отличный выбор.

Hyundai Custo 2024

Моя первая машина — это MPV Custo. После более чем десяти лет упорной работы, как житель сельской местности, работающий в Пекине, я решил купить автомобиль побольше. Проведя тщательный анализ и сравнение, я выбрал эту модель. За такую цену другие автопроизводители обычно предлагают базовые версии, но у меня есть самая полная комплектация Custo. Благодаря системам помощи водителю L2, панорамной камере и сиденьям второго ряда с функцией нулевой гравитации автомобиль особенно удобен для новичков. Моя жена и дочь могут спокойно спать на заднем сиденье, и в такие моменты я понимаю, что машина стоит своих денег. Моя дочь обычно начинает чувствовать головокружение через 10 минут езды в чужом автомобиле и может почувствовать тошноту уже через полчаса. Но в этой машине, благодаря открытому люку и подрегулированным сиденьям, она чувствует себя гораздо лучше, даже может играть на заднем сиденье или прятаться в багажнике, играя в прятки. Так как я не водил другие машины долгое время, для меня всё в этой модели кажется новым. Недостатки, которые другие владельцы упоминают, для меня приемлемы. За полмесяца на этом автомобиле, я уже съездил из Пекина в родной город, посетил родственников и вернулся обратно, проехав всего 3000 километров. Понятно, что расход топлива на таком большом автомобиле не может быть низким, но 8-10 литров на 100 км я готов принять, тем более что я не зацикливаюсь на этом показателе. Машина предлагает четыре режима вождения, и я опробовал их все. Спортивный режим впечатляет динамикой, даёт ощущение ускорения. Умный режим облегчает вождение. Комфортный режим — для спокойной езды. Экономичный режим не делает расход значительно ниже, но добавляет ценности в условиях настроения. С учётом моих финансовых возможностей, это моя верхняя планка среди автомобилей. Она обладает отличным соотношением «цена-качество», удобна для использования в семье, размер подходящий, лёгкая парковка, не слишком выделяющаяся и, при необходимости, её можно использовать в представительских целях. В Пекине ещё много такси марки Beijing Hyundai, но мне кажется, что плохие продажи этой модели определяются не качеством самого автомобиля. Этот автомобиль нестандартный, со своими особенностями, надёжный и с высоким соотношением «цена-качество». В будущем я продолжу делиться своим опытом владения этой машиной и рад буду отозваться на вопросы. Я намерен стать активным членом сообщества владельцев Custo. В настоящий момент выявлены следующие недостатки: 1. Багажник небольшой, если заняты все три ряда сидений. 2. Мультимедиасистема действительно медлительна. 3. Рекомендуется добавить физические кнопки для управления кондиционером.

Hyundai Custo 2024

【Опыт покупки】 Я давно интересуюсь MPV, как говорится, конечная цель мужчины — место водителя MPV. 😄 Без лишних слов, начну с опыта выбора автомобиля. Как уже говорил, давно наблюдал за MPV, со временем посмотрел много машин и консультировался со многими владельцами. Рассматривал Geely Jiaji, GAC M6, E8, M8. Честно говоря, цены на автомобили GAC слишком высокие, и знакомые не особо доверяют качеству их сборки. Также смотрел серию SAIC Maxus, Roewe M8, Wuling, Buick M8, Odyssey и Elysion, даже тест-драйвил Volkswagen Viloran. Почти все либо громоздкие и неудобные для парковки, либо слишком тесные, либо выходят за бюджет. Однажды на парковке в Wanda случайно увидел Beijing Hyundai, обратил внимание на раздвижные двери заднего ряда и зашел спросить. Так и узнал о Beijing Hyundai Custo, а затем отправился в автосалон за более подробной информацией. У меня не было машины на обмен, но продавец предложил скидку в 30 тысяч юаней. Что конкретно включала скидка, не спрашивал, меня волновала только эта сумма. Так что выбрал и купил 1.5T Luxury. 【Цена】 1.5T Luxury: рекомендованная цена 181,800 юаней, скидка 30,000, региональная скидка 3,000. Цена без учета налогов: 151,800. Налог: 12,900. Регистрация: 500. Страховка: 5,600. В подарок: 8 бесплатных техобслуживаний и видеорегистратор. Не стал брать бесплатную защитную пленку и коврики. 【Пространство】 Пространства вполне достаточно, чтобы разместить семь человек. Однако багажник не очень большой. 【Динамика】 Вероятно, просто привык к автомобилям с малым объемом двигателя, поэтому чувствую, что все довольно плавно. Мне лично хватает, не кажется, что машина «тупит». 【Управляемость】 MPV — тут сложно говорить об управляемости. 【Комфорт при поездке】 Не могу судить о комфорте на водительском месте, но жена не очень любит сидеть на переднем пассажирском, так что видимо задний ряд всё-таки удобный. 【Расход топлива】 Для поездок на работу расход чуть больше 9 литров, вполне приемлемо. Тем более это новый автомобиль, а по дороге домой после покупки (40 километров) расход был даже 8.3 литра (забыл сфотографировать). 【Внешний вид】 Соответствует моему вкусу, очень приятно. Единственное, противотуманки заменили на сетчатые — это небольшой компромисс. 【Интерьер】 Как и говорят в интернете, ощущается много пластика. 【Наиболее недоволен】 Наибольшие разочарования — сиденья среднего ряда нельзя полностью откинуть. Это какая-то странная логика. Шумоизоляция плохая, шум от шин заметен, не тестировал на скорости выше 80 км/ч, поэтому еще не уверен в шуме ветра.

Hyundai Custo 2024

Нужно сказать, что этот автомобиль довольно экономичен в плане топлива. Проехав более 4500 километров, средний расход составляет чуть более семи литров на 100 километров. Некоторые говорят, что машина кажется громоздкой в управлении, но это неправда. Я чувствую, что при нажатии педали газа наполовину скорость разгона уже достаточно высокая, а шум от шин и ветер находятся в допустимых пределах. Даже в треугольной зоне окна, где обычно возникает шум ветра, он довольно низкий. Что касается пространства, это всё ещё одно из значительных преимуществ, и в своем классе автомобиль занимает лидирующие позиции. Когда я сижу в машине, чувствуется запас пространства, двигаться легко и удобно. Однако система автомобиля немного подкачала, она не соответствует уровню по этой цене, хотя подключение по Bluetooth в повседневной жизни довольно стабильное.

Hyundai Custo 2024

【Лично довольные моменты】 После небольшого рестайлинга 2024 года, по сравнению с предыдущей моделью, внешний вид стал более внушительным. Колеса и сдвижные электродвери с обеих сторон подчеркивают класс, в топовой комплектации все четыре сиденья оснащены электрорегулировкой, а также обогревом и вентиляцией. Система L2 уровня помощи водителю — это почти максимум в комплектации для автомобиля на бензиновом двигателе. 1. Это наиболее выгодный в соотношении цена-качество MPV около 200 тысяч юаней среди бензиновых автомобилей, единственный в своем роде. Комплектация очень богатая. 2. Рестайлинг 2024 года добавил новые функции, которые соответствуют личным потребностям: новые колеса, звукоизоляционные стекла, стекла с затемнением, боковые юбки в цвет кузова, добавлены хромированные элементы на передней части и заднем бампере, что является плюсом. 3. Новый цвет кузова — черный, что очень удовлетворяет и нравится, это свойство высокого класса специально для MPV. ☹️【Недостатки】 1. В версии 2024 года убрали функцию Bluetooth-ключа, это самое раздражающее. Этот такой полезный функционал, непонятно, почему его убрали. Очень удобно для экстренного использования, правда же? 2. Пробег на одной заправке крайне неточен, например, показывало 550 километров, проехав 300 километров, осталось 150. Реальный пробег составляет около 70-80% от заявленного. Это также беспокоит, но ничего с этим не поделаешь. Кроме того, бак тоже нельзя заправить полностью, проблема предыдущей модели осталась. 3. Внешний вид не соответствует классическому дизайну MPV, особенно задняя часть очень похожа на SUV. 4. Система управления автомобилем сильно устаревшая. По сравнению с современными автомобилями на новом виде топлива, это кажется продуктом из другого времени. 【Цена при покупке】 С учетом скидок за обмен (15000 от производителя + 12000 местных скидок), цена составила 195 тысяч юаней, включая проценты по кредиту за 10 тысяч на два года. Цена без учета налогов составила 169000 юаней. 【Выражение пространства】 ☆ Основные моменты дизайна пространства Под центральной консолью есть довольно большое место для хранения, очень полезно. Задняя часть срединного подлокотника оснащена подстаканниками для второго ряда, что очень удобно. Объем багажника довольно мал, особенно когда третий ряд сидений наклонен до упора, туда не помещается много вещей. Однако это можно исправить путем последующей модификации, углубив багажное отделение. 【Комфорт пассажиров】 Сидения заднего ряда можно отодвинуть назад, даже третий ряд не будет казаться тесным. Предварительно третий ряд стоит наклонить. Если рост небольшой, комфортность на третьем ряду терпима. У всех членов семьи рост не слишком высокий, поэтому пространства достаточно. 【Расход топлива】 На данный момент проехал 2300 километров, из них около 1800 км по шоссе и 500 км по городским дорогам, но заметил, что расход топлива по приборной панели неточен. С момента покупки по своему расчету расход составляет около 11 литров. Говорят, после первого техобслуживания расход снизится, вообще-то это нормально. Лично к расходу топлива отношусь спокойно, раз уж вновь выбрал бензиновый авто. 【Напоследок хочу сказать】 Подходит, значит лучшее!

Hyundai Custo 2024

Внешний вид неплохой, но система старт-стоп часто выходит из строя. Пространства достаточно, однако расход топлива высокий. Разгон довольно быстрый. Комфорт на хорошем уровне.

Hyundai Custo 2024

Эта машина на первый взгляд кажется просторной, мощность средняя, но для домашнего использования вполне достаточно, цена на данный момент очень доступная. Функции имеются все необходимые, единственный недостаток - немного медленная система, но это можно принять.

Hyundai Custo 2024

В семье много людей, и поездки действительно очень хлопотные, так же как и путешествия. После того как рассмотрели Kia Carnival, Changan M8 и Kia Custo, мы решили выбрать последний. Во-первых, у Carnival соотношение цена-качество в порядке, но внешний вид не очень. Changan M8 слишком дорогая, а у Kia Custo все как раз на месте, и цена приемлемая. Длина кузова почти 5 метров, колесная база более 3 метров, а глубина багажника заслуживает похвалы. Во всяком случае, для повседневной посадки и хранения это в основном соответствует нашим требованиям. 1.5T в паре с 8AT на самом деле довольно мощный, и выходные возможности тоже неплохие, для ежедневной плавной езды достаточно. Потому что некоторые японские автомобили с мощностью чуть больше 100 лошадиных сил в городской черте уже едут довольно плавно и комфортно. Передняя подвеска шасси все еще обычная стойка McPherson, было бы хорошо, если бы можно было модернизировать ее до многорычажной подвески.

Hyundai Custo 2024

Являюсь владельцем нового автомобиля, пробег менее 500 километров, находится на стадии обкатки, да и в основном езда приходится на загруженные дороги по пути на работу и с работы, плюс зима — это сказывается на повышенном расходе топлива. Внутренние материалы в основном пластиковые, но автомобиль привлекает своей доступной ценой, что позволяет с этим смириться.

Hyundai Custo 2024

Комплектация достаточная, небольшие недочеты есть, но терпимые, цена низкая, места достаточно. Внешний вид мне лично нравится, довольно симпатичный. 【Наименее доволен】 Кажется, что бак нельзя заполнить до конца. Это раздражает. 【Пространство】 Пространство довольно хорошее.