【Опыт покупки】
От первого взгляда на машину до получения и регистрации прошло не более недели. Я рассматривал модели GAC, Odyssey и Roewe, но в итоге решил, что Custo наиболее подходит.
【Цена автомобиля】
179800+10000 за индивидуальную установку сидений, замена с бонусом в 10 000, уменьшенный наполовину налог на покупку автомобиля, скидка 1000 на наличный платеж, нет комиссии за кредит. Конечная стоимость 193,000 юаней.
【Впечатления от вождения】
С 1.5T никак не ощущается, что маленький двигатель тянет большую машину, переключение передач 8AT от Mobis довольно плавное, но для обгона на скорости необходимо частое понижение передачи, что немного увеличивает расход топлива. В целом, вождение довольно легкое, и динамика не подводит.
【Расход топлива】
На скорости 120 км/ч по трассе расход около 7.5 литров, по скоростной дороге со скоростью 80 км/ч около 5 литров. В городской пробке расход составляет примерно 10-12 литров, средний расход около 8 литров.
【Запас хода】
Бак не заполняется полностью, это, вероятно, его свойство. После выезда из заправки уровень бензина быстро падает, что слегка сказывается на запасе хода.
【Пространство】
Пространство салона в своём ценовом диапазоне непревзойдённое. Во втором ряду очень много места, даже если сиденье сдвинуто вперёд, остаётся 2-3 кулака пространства. В дальнюю поездку на третьем ряду могут с комфортом разместиться три человека, но лучше, чтобы это были девушки и дети, троим мужчинам будет немного тесно.
【Доволен больше всего】
Очень высокое соотношение цена/качество. Ни один китайский MPV с ценой 190 тысяч за всю комплектацию не может сравниться с Custo. Конфигурация высокая, среднее удержание в полосе + круиз-контроль на трассе позволяют практически освободить руки и ноги. Думаю, что адаптивный круиз-контроль на максимальной комплектации не нужен, так как я предпочитаю частые обгоны. Из дополнительных опций я выбрал вентиляцию, подогрев и подножки для сидений во втором ряду, что, по моему мнению, является самым стильным местом в автомобиле.
【Обслуживание】
Мелкий ремонт бесплатен на весь срок службы (два бесплатных маленьких обслуживания в год).
【Не доволен】
1: Интерьер слишком прост, много жёсткого пластика, примерно на уровне китайских автомобилей стоимостью около 100 000 юаней.
2: Акустическая система от завода очень плохая, поменял сразу после получения машины, заводскую систему даже даром никто не возьмёт.
3: Фары без линз, свет дальнего и ближнего немного разбросан.
4: Нет разделения климат-контроля, на последних двух рядах можно контролировать только скорость обдува, температуру отдельно не изменить, что немного разочаровывает.
5: Интерфейс мультимедийной системы простой, заводская навигация бесполезна, и в добавок медленно реагирует.
