В Новый год хозяйка семьи вдруг сказала, что неплохо было бы иметь MPV, чтобы летом ездить на отдых. Я должен был бы водить машину, мой начальник сидел бы рядом как секретарь, а она с главным боссом отдыхали бы на втором ряду, смотрели телевизор — одно удовольствие! Сказали об этом в первый день, а на следующий отправились смотреть машины, вот мои впечатления. Buick GL8 — безусловно, король среди них, но цена действительно немаленькая, более 230 тысяч за начальную комплектацию, в которой ничего нет. Кроме того, выглядит очень деловым, чувствуешь себя как водитель. Расходы на обслуживание тоже не маленькие. Honda Odyssey тоже: самая простая версия стоит 240 тысяч, а на третьем ряду вообще некомфортно сидеть, чуть лучше комплектации приближаются к 300 тысячам. Потом сравнивали GAC Trumpchi GM8 и Roewe IMAX8. Посмотрели ещё несколько семиместных автомобилей, но третий ряд всегда казался лишним, ничто не устроило. Случайно зашли в Hyundai и увидели модель Custo, после просмотра вся семья была довольна, и мы сразу внесли депозит!
2 января этого года заказали автомобиль, выбрали цвет темно-коричневый, черный салон, топовая версия 2.0T. В процессе продажи сказали, что эта комплектация в этом цвете долго ждать, предложили снизить комплектацию или изменить цвет. В начале марта позвонили, сказали, что в наличии есть топовая версия 1.5T и 2.0T, но обе серые. Поскольку не было срочности, решили подождать. Так и ждали до конца апреля. 25-го числа позвонили и сказали, что машина прибыла, спросили, смогу ли я приехать. Подумал: столько ждал, и когда слышишь, что машину можно забрать, обязательно найдешь время! С волнением и под дождем поехал в автосалон.
Новая машина обошлась в 218800, скидок не было, но при обмене старого авто получили субсидию 8000, обязались в салоне купить страховку на первый год, а также, поскольку так долго ждали, автосалон предоставил дополнительную скидку 2000, так что общая стоимость составила 208800. Купили страховку на третьих лиц на 2000000 и страхование мест, всего на 5295.57.
Так как вернулся поздно, на следующий день рано утром отправился оформлять номерные знаки, за покупку налога заплатил 18477.88, далее обмен старого авто и самостоятельная регистрация 125. Поскольку у нас немедленно регистрационные знаки не выдают, пришлось оплачивать доставку за 18. И того общая стоимость составила 232716.45.
Проехал на машине два дня, 160 километров, слегка чувствовал, что старт немного «ленивый», не так, что нажал на газ и машина сразу помчалась, но когда разгоняется, ускорение и обгон даются легко, поэтому переключил в спортивный режим. Из неприятного: отсутствие автоматической функции поднятия окон при закрытии машины, нужно долго удерживать кнопку блокировки. Также двигатель приходится каждый раз выключать вручную — для маленького города, где нет пробок, неудобно. Что касается необходимости закрыть дверь для использования беспроводной зарядки и активировать режим парковки, чтобы открыть электрические двери, на это можно смотреть по-разному. В общем, машина очень нравится и устраивает.
14 мая 2020 года добавлю пару фотографий текущего расхода топлива! Расход на трассе с учетом 40 километров по городу, также включен заезд в зону обслуживания. Если ехать всё время по трассе, расход топлива составит примерно 6.3 литра на 100 км.
