【Опыт покупки】
В этом году в нашей семье появился новый член - малыш. Стал папой и решил поменять машину на более просторную, чтобы было удобнее путешествовать с ребенком. Искал и остановился на модели Кустар. Так как работаю, на покупку ушло около трех недель. В первую неделю сходил в салон, посмотрел машину, начал обсуждать цену. На вторую неделю поехал в салон, чтобы оплатить покупку. Поскольку происходила замена, я также передал старую машину в 4S на переоформление и прочие формальности. В третью неделю забрал новый автомобиль. Чтобы сохранить номерные знаки, сначала зарегистрировал старую машину, а потом оформил на новую. Пока что езжу на временных знаках.
【Цена автомобиля】
Купил модель с комплектацией 1.5T Smart Love Flagship. Со всеми расходами она обошлась в 18,75. Но, разумеется, дополнительно пришлось потратиться на коврики и немного декора, так что в общей сложности вышло около 19 тысяч.
【Впечатления от вождения】
Двигатель 1.5T. Когда ездишь один, машина ведет себя довольно легко. Как бы то ни было, будучи офисным работником, я в основном езжу один, максимум в выходные или в праздники мы собираемся всей семьей. Редко получается заполнить авто до 7 человек. На этот раз мы с семьей выехали на обед, в машине было пять взрослых, и не было никакого ощущения перегрузки. Если давить на педаль газа, машина уверенно движется. До этого у меня был трехцилиндровый Englang 1.0T, и даже его я нагружал полностью и ездил по всему городу. Для меня мощности достаточно.
【Расход топлива】
Что касается расхода топлива: после заправки в центре 4S, поскольку до дома ехать нужно было по трассе около 100 километров, хотя и ехал по трассе, уровень топлива на индикаторе упал на две черты. Но запас хода, отображаемый на дисплее, был достаточно точным, посекундно снижаясь в зависимости от пройденного расстояния, и не столь резко, как на индикаторе топлива. Я заметил, что на форумах многие обсуждают эту проблему с индикатором. Поскольку автомобиль только что куплен, трудно сказать, каков будет реальный расход топлива. Пока что в городе показывает 8.5, на трассе 6.7.
【Комфорт при поездке】
Сиденья отличные. Переход с машины за 10 тысяч на машину за 20 тысяч, конечно, заметен. Меня это полностью устраивает. Особенно впечатляет нулевая гравитация сидений среднего ряда. Я бы поставил за это высокую оценку. Семью тоже радует комфорт. Для пожилых людей наличие электрики и прочих технологических новинок стало приятным сюрпризом. Всё, что приносит уют в семье, получает одобрение.
На данный момент наездил всего 150 километров. Постепенно привыкаю к своему новому другу. Если в будущем возникнут какие-то проблемы, обязательно поделюсь опытом и обсудим.
Наконец, фото с моим электрокаром жены, который заметно крупнее.
