Местоположение: Хайкоу, Хайнань. На данный момент пробег 800 километров, автомобиль обошелся менее чем в 110 000 юаней. Заказали его в конце февраля. На тот момент новая базовая модель 2022 года стоила 102 800 юаней: два соединенных экрана заменили на один, и уменьшилось количество динамиков на четыре, это сразу не понравилось. Обратился к местным продавцам, сказали, что можно заказать модель за 99 800 юаней, но придётся доплатить 5000. Внесли депозит в 2000. 13 апреля автомобиль был доставлен, и мы его забрали. 104 800 + 4200 за страховку + 100 за временные номера. В подарок получили коврики и модель автомобиля.
Плюсы:
1. Соотношение цены и качества действительно высокое. Сравнивал с моделями Dolphin и Qin PDMe. Жена посчитала, что автомобиль такого размера за почти 110 000 юаней – очень выгодная покупка, особенно в версии с хорошим круиз-контролем.
2. Просторный салон, задние сиденья без выступа, комфортная кожаная обивка по всему автомобилю.
3. На данном этапе удовлетворен запасом хода. Первые 200 километров показатели нормальные, после 200 - чуть более половины, при нечастых поездках - заряжаем раз в неделю.
4. Разгон до 70 км/ч действительно хорош, обгон в городе без проблем.
5. За 110 000 юаней много опций, регулировка кресел водителя и пассажира, 6 динамиков с хорошим звучанием, неплохая звукоизоляция и контроль шума ветра (по сравнению с автомобилями до 200 000 юаней).
Минусы:
1. Автомобиль с поддержкой на подъеме, но нет поддержки на спуске, при движении задним ходом может скатиться вперед – очень опасно.
2. Слепая зона у стойки A достаточно велика, будьте особенно внимательны при повороте.
3. Недостаточная управляемость, если слегка промахнешься, на двуполосной дороге одной попыткой не повернёшь – это не айс. Не говорите мне о проблемах с навыками – после полного поворота направо рулите влево.
4. Смарт-система автомобиля похожа на Tmall Genie: навигация, музыка, управление кондиционером, окнами можно регулировать только с водительского места.
5. При остановке и запуске слышны неприятные звуки тормозов.
6. Однажды кондиционер вдруг переключился сам, с 1 на 7, потом снова на 1. Было это один раз, не знаю, может из-за мухи или комара, которые случайно нажали.
7. Голосовой помощник автомобиля часто срабатывает, когда разговариваешь с друзьями, это раздражает.
8. Двери часто не закрываются плотно. Для нового автомобиля не хочется применить силу, вы же понимаете, лёгкое закрытие - не работает, а с силой жалко.
9. Дёргание тормозов. Даже при установке рекуперации энергии на уровень 1, оно всё равно остается, непривычно для тех, кто привык к бензиновым автомобилям, похоже на ощущение резкого торможения.
На данный момент всё. В общем, если эти небольшие проблемы вас устраивают, соотношение цены и качества отличное: за 110 000 юаней вы получаете круиз-контроль, 6 динамиков, бесключевой доступ, LED-фары, запуск с кнопки, электрические регулировки кресел, кондиционер для задних сидений и, самое главное, без люка! Это большое облегчение, ведь в Хайнане люк - это обуза! Высокая комплектация обязательно с люком – и стоит дорого, а в низкой комплектации некомфортно! Попробуй купи с люком.
