Отзывы об автомобилях (760)

Honda Jade 2017

Самое большое преимущество — это простор и надежность Honda, а остального, честно говоря, не назовешь достоинствами. В сравнении с современными электромобилями, это действительно самое базовое предложение, ничего в ней нет. Больше всего напрягают шумоизоляция и шум от шин, а также разгон до 100 км за 13,9 секунды. Именно из-за этих трех недостатков я уже полгода хочу перейти на электромобиль. Собираюсь продавать машину.

Honda CR-V (III поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Сначала рассматривал различные модели SUV и седаны. Присматривался к Accord, Camry, Avalon с бюджетом в пределах 15-20 тысяч. Однако потом понял, что седаны не совсем привычны для меня. Затем начал тест-драйвы SUV: Tuguan L, RAV4, Xingyue L - у каждого свои плюсы и минусы. В итоге снова протестировал CR-V - он оказался наиболее уравновешенным вариантом, на нем удобно ездить, особых отличий не заметил. Позже сосредоточился на сравнении RAV4 и CR-V. 【Цена покупки】 В конце концов, выбрал модель 2023 года 240TURBO CVT с передним приводом и пятью сиденьями. Цена автомобиля составила 16,5 тысячи, налог на покупку 14 тысяч, итоговая цена 18,5 тысячи. В комплекте шли коврики и пленка. 【Пространство】 Пространства достаточно. Для поездки впятером с вещами багажника хватает. При росте 1,80 м, кресло можно настроить комфортно, места достаточно. 【Впечатления от вождения】 По поводу впечатлений от вождения - проехал пока не так много, но на дороге обгонять не составляет проблем. По трассе на 130 км/ч машина едет стабильно, быстрее пока не ездил. 【Расход топлива】 Расход топлива зависит от каждого водителя, у меня в основном 8-9 литров на 100 км. 【Удобство】 Удобство на хорошем уровне, задние сиденья регулируются. Не имея опыта вождения более дорогих машин, считаю это достаточно комфортным. Вмещаемся всей семьей без проблем. 【Самое удовлетворительное】 Больше всего доволен внешним видом и пространством. Черный цвет выглядит очень солидно и придает целостность. Если поменяю колеса на черные, будет еще лучше. 【Наименее удовлетворительное】 Плохая шумоизоляция. 【Итог】 Сравнивал многие модели SUV других марок. CR-V оказался довольно средним, без явных недостатков и особых достоинств. Это стандартный семейный автомобиль, достаточно просторный. Внешний вид нравится больше молодежи. Так как автомобиль новый, продолжаю изучать его. В будущем планирую оставить дополнительные отзывы. Спасибо администратору сообщества за рекомендацию.

Honda HR-V (III поколение) 2023

Забрал машину чуть меньше месяца назад, теперь делюсь впечатлениями. Более спортивная и больше подходит для молодежи, пространства почти как у более крупных моделей, так что сразу же заказал. Внешний вид: на первый взгляд аккуратный и опрятный, по высоте кузова ниже большинства других внедорожников. Расход топлива: на данный момент пробег составил около 600 километров, расход топлива находится в пределах 8.8–9.0 литров на 100 км. Чаще езжу по городу, меньше по трассе, поэтому предполагаю, что при частых поездках есть хороший потенциал для снижения расхода. Впечатления от вождения: разгон отличный, ведь двигатель такой же, как у Civic, хотя в основном не давлю сильно на газ, пробовал лишь раз. Камера заднего вида очень четкая, привык смотреть в зеркала, поэтому 360-камера не установлена. Хотя есть функции, которые могут не требоваться, но лучше их иметь; возможно, в будущем установлю, учитывая возможные слепые зоны. Комфорт при поездках: друзья и коллеги, сидевшие на заднем сиденье, отмечают, что места достаточно. Самое неудовлетворительное: давно слышал, что система автомобиля не очень удобна в использовании, поэтому сразу после покупки установил беспроводной CarPlay. Единственным недостатком является задержка в 1–2 секунды, хотя в интернете говорят, что есть и с нулевой задержкой, не знаю, правда это или нет. Об увиденных на форумах негативных отзывах касательно активации голосом могу сказать, что полностью с ними согласен: часто, разговаривая с друзьями, система вдруг начинает произносить что-то непонятное, в итоге нельзя сказать, что это удобная функция. Звук из динамиков кажется недостаточно качественным, есть мнение, что он сравним со звуком от простого электробайка — полностью согласен! Также неудобно, что стеклоподъемники не работают от одного нажатия. И наконец, хочу пожаловаться на шумоизоляцию: она, безусловно, оставляет желать лучшего, снижение шума минимально, ветровой и дорожный шум достаточно сильный, особенно на трассе, приходится увеличивать громкость. Возможно, это просто особенность японских автомобилей? В целом, как первая машина, она оставляет гораздо больше положительных впечатлений, учитывая, что опыт вождения на других автомобилях пока отсутствует. Делюсь для обсуждения и обмена опытом с другими автолюбителями, не судите строго!

Honda CR-V (V поколение) 2023

Шумновато, особенно при переходе с электрического режима на бензиновый; краска немного тонкая; батарея слишком маленькая, приходится часто заряжать; ещё сразу после перехода с механической трансмиссии на автоматическую не сразу можно нащупать рычаг, не привык, в основном не нравятся кнопочные передачи, если бы были рычаги, как в самолёте, было бы лучше.

Honda Avancier (II поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 До этого водил Nissan Sylphy, а так как у нас в семье родился второй ребенок, хотелось поменять машину на более просторную. Мы решили не рассматривать автомобили на новой энергии, и среди моделей с ДВС выбрали из Toyota Highlander, Honda CR-V и Ford Edge. Все машины прошли тест-драйв, и по уровню шумоизоляции и плавности хода наилучшее впечатление произвела Honda CR-V. При этом у меня есть друзья, которые также водят CR-V и очень хорошо о ней отзываются. К тому же, Highlander и CR-V кажутся слишком устаревшими, а в автосалоне Ford нас обслуживали без особого энтузиазма, так что мы его сразу исключили. 【Пространство】 Это самая большая пятиместная машина в своем классе. 【Удобство сидений】 На хороших дорогах ехать комфортно, но если ехать по загородным дорогам с плохим покрытием, задний ряд напоминает качку на лодке — сын говорил, что слишком трясет! 【Впечатления от вождения】 У нас полноприводная версия с двигателем 2.0. Можно сказать, что в спортивном режиме этот двигатель раскрывается полностью. Что касается проблем с переключением передач, которые обсуждают в интернете, то, думаю, в версии 2023 года это уже исправлено, у нас проблем не возникло. 【Расход топлива】 Пробег уже достиг 1200 километров, езжу и по трассе, и по городу. Поскольку люблю агрессивную езду, расход держится на уровне 11 литров на 100 километров. Думаю, при спокойной езде можно добиться и меньшего расхода. 【Наиболее удовлетворен】 Очень доволен автомобилем в целом, у меня топовая комплектация и там есть все, что нужно. Единственное нарекание — маловат топливный бак, приходится часто заправляться. В заключение скажу, что это отличный выбор для семейного использования. В новой модели имеется вспомогательная система вождения и другие дополнительные функции, которых достаточно для всех нужд. Я не пробовал версию с мотором 1.5, но для такой большой машины двигатель 2.0 явно предпочтительнее!

Honda HR-V (III поколение) 2023

Взял машину около месяца назад, теперь делюсь впечатлениями. Изначально планировал рассмотреть CRV, но потом случайно увидел этот автомобиль, и он показался мне более спортивным и подходящим для молодежи по внешнему виду. Пространства в нем не намного меньше, поэтому сразу решился на покупку. (На самом деле мне все равно больше нравится интерьер гибридной версии, но подумал, что за год не проезжу и 20 тысяч километров, разница в стоимости точно покрыла бы топливо на несколько лет вперед…) 【Внешний вид】 На первый взгляд всё достаточно стандартно, высота кузова ниже большинства других SUV. Задняя часть машины сначала казалась некрасивой (это личное мнение), но после того, как потратил несколько сотен юаней на серебристый задний спойлер и выхлопную трубу, всё стало намного лучше, теперь нравится всё больше. 【Расход топлива】 На данный момент проехал около тысячи километров, расход топлива составляет 8.8–9.0 литров. В основном езжу по городу, на трассе бывает редко. Думаю, что можно будет ещё снизить, если ездить больше по трассам. 【Вождение】 Ускорение отличное, всё-таки двигатель такой же, как у Civic, но я редко "давлю" на газ, только раз попробовал ради интереса. Камера заднего вида очень чёткая, привык смотреть через зеркала, поэтому 360-градусную камеру ещё не установил, но всё-таки некоторые функции лучше иметь, даже если редко пользуешься. В будущем буду рассматривать эту возможность, так как всегда могут быть мёртвые зоны видимости. 【Комфорт】 Друзья и коллеги, сидевшие сзади, говорят, что место достаточно просторное, видимо это всё-таки средне-большой SUV? Я говорил, что компактный, некоторые даже не верят… 【Что не понравилось】 Слышал, что система мультимедиа не очень удобна, поэтому сразу подключил беспроводной CarPlay. Единственное, задержка 1-2 секунды немного подводит. В интернете пишут, что можно обойтись без задержек, но не уверен, правда это или нет. Другие владельцы машин также жалуются на голосовую активацию, и я соглашусь: часто она срабатывает неожиданно и начинает говорить сама по себе. Надо признать, что искусственный интеллект здесь не на высоте. Звуковой эффект колонок звучит довольно дешево, один автомобильный энтузиаст даже сравнил это с сигналами электровелосипеда — и я согласен! Кроме того, отсутствие автоматического подъема стекол огорчает… Наконец, хочу пожаловаться на шумоизоляцию. Она действительно не на высоте, шумоизоляция слабая, на дороге ощущаются сильные шумы от ветра и шин, особенно на трассе. Приходится увеличивать звук, чтобы заглушить шумы. Возможно, это характерно для японских автомобилей? Как первая машина в жизни, в целом я доволен. Не имею пока опыта вождения других автомобилей, так что эти впечатления просто для обсуждения и для владельцев. Пожалуйста, не критикуйте слишком строго.

Honda HR-V (III поколение) 2023

Купить эту машину я решил спонтанно. Увидел ее внешний вид, который мне понравился, и решил выяснить подробности. Цена оказалась близка к моему бюджету, поэтому я сделал заказ. Забавно, что я даже не проходил тест-драйв, ха-ха. Однако в эксплуатации динамика вполне приемлемая, только при быстрой езде шум от шин немного велик, непонятно почему. Кажется, она на много шумнее, чем мой предыдущий Chevrolet Cruze. Говорят, что наклейка пленки может немного уменьшить этот шум. В остальном все более или менее устраивает. Все-таки в автомобиле стоимостью более 100 тысяч юаней сложно ожидать особо высокую комплектацию. 【Комфорт и пространство】 Вполне приемлемо. При моем росте в 180 сантиметров на водительском месте чувствуешь себя довольно комфортно, без ощущения тесноты. Возможно, это потому, что я уже привык к седанам. 【Наибольшее удовлетворение】 Первая причина покупки - это внешний вид. Передняя часть черного цвета выглядит действительно круто. Настоятельно советую выбрать черный цвет. Белый кажется довольно простым. 【Расход топлива】 Здесь особо нечего сказать. Даже при постоянной эксплуатации кондиционера в пробках расход составляет всего чуть больше 8 литров, что довольно неплохо. Единственное раздражение вызывает отсутствие автоматической остановки.

Honda HR-V (III поколение) 2023

【Расход топлива】 После того как я забрал машину, совершил несколько поездок по межгородским трассам и городским надземным дорогам. Расход топлива снизился с 12 до 7.8. Прошло меньше месяца с момента покупки, и я проехал чуть более 500 километров. Далее расход топлива снижается не так быстро, не знаю почему. Прямо сердце болит, когда заправляю. 【Впечатления от вождения】 Это мой первый автомобиль, сравнить не с чем. Ощущения от вождения достаточно плавные. Однако, при скорости свыше 100 км/ч шум от шин снаружи становился громким, а при обгоне автомобиль вел себя уверенно. 【Наименее удовлетворенные моменты】 В системе автомобиля возникло несколько небольших проблем: 1. Даже без CarPlay, после установки модуля CarPlay, все равно иногда появляются проблемы с Bluetooth, который соединяется с перебоями, а звук навигации не может быть воспроизведен через систему автомобиля. 2. Встроенная навигация автомобиля время от времени активируется самостоятельно и говорит что-то странное. 3. Голосовая активация системы иногда говорит "привет", а иногда "я здесь". Это звучит странно, и я не знаю, такая ли ситуация у других брендов совместных предприятий. Первая фотография — сравнение с другими брендами. Вторая фотография с точки зрения «расправленных крыльев», но из-за угла съемки автомобиль кажется низким. На третьей фотографии — заднее сиденье, есть небольшая новизной запах автомобиля, поэтому я положил много угольных пакетов.

Honda Accord 2023

Отчет о получении автомобиля Accord: Долгожданное приобретение С тех пор как решил сменить машину, я уделял внимание различным моделям. После множества сравнений и тест-драйвов, в конечном итоге я выбрал Honda Accord. Этот автомобиль не только обладает элегантным внешним видом и стильным интерьером, но и обеспечивает очень комфортное вождение. Сегодня я наконец-то получил новый автомобиль, и мое настроение просто несравненно радостное! 1. Процесс выбора автомобиля В процессе выбора автомобиля я в основном обращал внимание на внешний вид, интерьер, мощность, расход топлива и комфорт. Accord во всех этих аспектах показал себя превосходно, особенно его просторный салон, который очень порадовал меня и мою семью. Кроме того, репутация и сохраняемость стоимости Accord также стали важными причинами моего выбора. 2. Опыт покупки автомобиля После принятия решения о покупке Accord я начал консультироваться в различных автомобильных салонах. После некоторых сравнений я выбрал дилерский центр с хорошей репутацией и приветливым обслуживанием. Консультант по продажам был очень профессионален и подробно рассказал мне о характеристиках, комплектациях и ценах автомобиля. После согласования цены я успешно заключил договор на покупку автомобиля. 3. Процесс получения автомобиля В день получения автомобиля я рано приехал в дилерский центр. Консультант по продажам тепло встретил меня и помог оформить все необходимые документы. На этапе проверки автомобиля я тщательно осмотрел внешний вид, интерьер и все функции автомобиля, убедившись, что все в порядке. Затем консультант объяснил мне, как пользоваться автомобилем и на что обратить внимание. После оформления всех документов я наконец-то получил ключи от долгожданного Accord! 4. Впечатления от вождения Сразу как только сел за руль, меня привлекли удобные сиденья Accord. Сиденья широкие и мягкие, как для водителя, так и для пассажиров очень комфортные. Заводя автомобиль и слегка нажав на газ, я почувствовал, что мощность передается очень плавно, процесс ускорения крайне гладкий. Во время движения подвеска Accord проявила себя очень стабильно, при поворотах автомобиль практически не кренится, что внушает большую уверенность. Кроме того, шумоизоляция в Accord также на высоком уровне, в салоне очень тихо. 5. Итоги В целом, я очень доволен своим опытом получения Accord. От выбора до покупки и получения автомобиля, весь процесс прошел очень гладко. Accord превзошел все мои ожидания: и внешний вид, и интерьер, и ощущения от вождения оставили меня полностью удовлетворенным. В будущем я с нетерпением жду новых прекрасных моментов вместе с Accord!

Honda Accord (XI поколение) 2023

На севере зимой запас хода не очень, установил ограничение зарядки на 90%, после этого с включенным кондиционером дорога до дома занимает двадцать минут и батарея разряжается наполовину. Посмотрим, как будет летом, кажется, расход топлива тоже не низкий, когда вмешивается двигатель при отсутствии заряда, звук двигателя довольно громкий. Самый большой недостаток, на мой взгляд, это частые разрывы соединения CarPlay, уже трижды разрывало. Пробовал методы из интернета по отключению автоматического подключения к точке доступа и прочие, но всё равно часто разрывается. Когда глушу двигатель и остаюсь в машине, иногда слышу несколько секунд жужжащего звука, не уверен, в чем причина, но это терпимо, поэтому не обращался в дилерский центр. Краска на автомобиле слишком тонкая, во время зарядки провод случайно задел капот, и появилось несколько царапин. Багажное отделение, на мой взгляд, вполне подходит, так как мне нечего возить. Обычно заправляю 92-й бензин Sinopec, на работу и обратно езжу в режиме чисто электромобиля, топливо не требуется, а для дальних поездок переключаюсь в автоматический режим. Иногда думаю, было бы хорошо иметь порт быстрой зарядки.

Honda CR-V (III поколение) 2023

【购车经历】Хотел купить белую машину, каждый день изучал информацию об автомобилях. В конечном итоге мой выбор был между RAV4 и CR-V. Случайно увидел видео, где председатель Toyota приносил извинения, и решил выбрать CR-V. Испытал машину в автосалоне рядом с домом, и как раз в это время CR-V подорожал. Как ни старался, но договориться о скидке не получилось. На следующий день оформил заказ. Для семейного авто важно, чтобы было меньше проблем, и чтобы было больше места для поездок с детьми. Мощности достаточно! 【Цена автомобиля】Цена автомобиля 16.89, скидка 4.4. Беспроцентная рассрочка на три года при сумме 10 тысяч. Итоговая цена 19.5! Добавил еще электрическую заднюю дверь, пленку для стекол, защиту днища, защитную пластину двигателя, коврики 360, видеорегистратор и несколько мелочей. Всего суммарно получилось 20.4! Знал, что покупаю дорого, но не хотел тратить время на поиск лучшей цены. Продавец сказал, что без дополнительных опций машина не будет продана. 【Впечатления от вождения】По сравнению с моей предыдущей Volkswagen, чувствуется, что подвеска не такая устойчивая. SUV по определению не такой комфортный в управлении, как седан, но приемлемо. В конце концов, выбрал автомобиль за его достоинства — меньшие затраты на обслуживание, большое пространство, хорошая сохраняемость стоимости. Видимость хорошая, высокая посадка позволяет смотреть вдаль. Говорят, что шумная, но пока не ездил по трассе, в городе шум приемлемый. 【Комфортность】Водительское сиденье неудобное, при длительных поездках болит поясница, поясничная поддержка не особо помогает, поэтому купил поясничную подушку и подголовник. Жена и дети говорят, что на заднем сиденье очень комфортно. 【Качество материалов】Материалы версии 24 достаточно хорошие! Кожаные сиденья, кожаный руль. Я не слишком обращаю внимание на это, нельзя сравнивать с местными машинами, ведь это не сильная сторона японских автомобилей. 【Пространство】Это бесспорно, для компактного SUV пространство очень большое! На заднем сиденье дети могут свободно играть! Багажное отделение достаточно вместительное для моих рабочих нужд. 【Расход топлива】Сначала расход топлива был довольно высоким, доходил до 10–13 литров на 100 км. После 500 км стабилизировался на уровне 7–8 литров, что вполне неплохо. 【Самое удовлетворяющее】Достаточно большое пространство! 【Самое неудовлетворяющее】Водительское сиденье неудобное. Возможно, привык к седану! Версия с передним приводом и высокой комплектацией не имеет передних парковочных датчиков, но PANORAMIC 360° вид компенсирует это и очень полезен. 【Заключение】В целом, этот семейный SUV очень привлекательный, не требующий много внимания, экономичный и просторный! Интеллектуальная система автомобиля и взаимодействие через интернет вполне достаточны. Система безопасности неплохая. Спасибо админу JIA за выделение и рекомендацию этого отзыва.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Ждал примерно 15 дней. Договорная цена с учетом всех расходов - 15,98, процентная ставка около 2% в крупных банках (не самая низкая). Потом цена поднялась примерно на 1 тысячу, подумал, что это действительно повышение, и автомобиль выпущен недавно - в ноябре, поэтому решил оформить покупку (на самом деле это точно было невыгодно, и не стоило добавлять сумму из-за мягкосердечности). Планирую погасить кредит досрочно в течение двух лет, так что общая стоимость составит 16,6. В комментариях кто-то считает, что это неправда, что за пределами Гуандуна цены ниже, около 15,7-15,8, многие покупали за такую цену. Видел даже за 15,4, но достоверность не ясна, в Хубэе точно дешевле, даже с бесплатным техническим обслуживанием и топливными картами не удивишься. Машины в Гуандуне в последнее время в основном привозят из других регионов, поэтому себестоимость выше, что нормально. Общая стоимость около 16,6 - нечего скрывать, ведь это не дешево. 【Цена покупки автомобиля】 Как бы ни нравился автомобиль, нет смысла переплачивать. Автомобиль - это предмет роскоши, покупка которого всегда убыточна. Это мой совет, для богатых товарищей это не актуально.

Honda Inspire (VII поколение) 2023

Сначала скажу о плюсах: Низкий расход топлива, машина едет очень стабильно, по сравнению с предыдущими моделями, в этом поколении действительно хорошо контролируется уровень шумов в салоне, отклик на мощности тоже очень своевременный. Теперь о минусах: В салоне действительно мало места на заднем ряду, это связано с расположением батареи, краска на кузове тонкая, моя обувь стерла краску с порога... это просто вызывает недоумение, задние поворотники очень экономные, там буквально крохотные лампочки, но в любом случае, это не для меня. Говоря о покупке автомобиля, изначально требовался гибрид, потому что нужна была возможность получить номерной знак в Шэньчжэне, не смог выиграть в лотерее, поэтому рассматривал гибрид. Не спрашивайте почему не чисто электрический, у меня тревога за запас хода, электричка может оставить меня на дороге, а родом я из северных регионов, поэтому выбрал гибрид. Сначала смотрел на Geely Emgrand HIP чемпионскую версию, много людей жаловались на эту модель, затем посмотрел на Changan UNI-V智电IDD, тоже много передач, говорят, что там ясно выраженные задержки при переключении. Потом увидел обновленную версию启源A06, говорят, она выйдет на рынок на Double 11 в 2023 году, ждал-ждал, но в итоге не дождался, цена гибридов других марок оказалась слишком высокой. Потом подумал увеличить бюджет и взять Han DMI, не рассматривал Seagull из-за его лицевой части, выглядит некрасиво. Случайно узнал о гибридах от Accord и Volkswagen, у Volkswagen тоже много передач, поэтому смотрел на Accord, увидел в сообществе автолюбителей, что у Inspire скидки, узнал побольше. Эти две модели практически одинаковые, больше понравился Inspire, передняя часть действительно красивая, задняя часть достаточно стандартная. Сначала хотел взять максимальную комплектацию, но не было автомобилей, в автосалоне сказали, что смогут получить модель智尊, так что заказал её, комплектация достаточная, сэкономил несколько тысяч юаней, в любом случае у меня был свой бюджет. Потом почти договорились и я заказал машину, сейчас, спустя полмесяца, проехал тысячу километров, эффектом доволен, надеюсь, что моя машина будет сопровождать меня по безопасному и успешному пути в будущем. Прилагаю несколько фото для просмотра.

Honda Integra (V поколение) 2023

【Впечатления от вождения】 Многие говорят, что у автомобилей Honda плохая шумоизоляция, но за полтора месяца после покупки я могу сказать, что если не превышать скорость 120 км/ч, шумоизоляция вполне приемлемая. Повороты и обгоны проходят довольно гладко, стоит чуть сильнее нажать на педаль газа, и автомобиль легко разгоняется до 150 км/ч. Однако ощущение ускорения не такое прямое, разгоняется автомобиль плавно. В целом впечатления положительные. 【Расход топлива】 Покупка автомобиля — это серьезное дело, и вопрос расхода топлива занимает важное место при принятии решения. За полтора месяца я проехал более 1600 километров, средний расход топлива по бортовому компьютеру составляет 9,2 литра на 100 километров, по фактическим расчетам — около 9,23 литра (мои личные данные, для справки). Разумеется, после первой плановой проверки расход топлива должен снизиться, посмотрим 🙃. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально планировал купить машину в следующем году, но внезапно решил, что лучше сделать это в этом году. Долгое время смотрел различные обзоры на смартфоне, испытывал особый интерес к автомобилям. Как только появилась идея купить автомобиль, я начал рассматривать различные модели: Volkswagen Sagitar, MG7, Mazda Axela, Lynk & Co 03 и другие. Особое внимание уделил Volkswagen Sagitar, Volkswagen Lavida, MG7 и Mazda Axela. Но как только увидел заднюю часть Honda Integra, сразу влюбился. Узнал, что она в пределах моего бюджета, и начал смотреть её поближе. Потратил около месяца на изучение и определился с выбором — модель Honda Integra Midnight Luxury. Изначально хотел купить синюю, даже думал поехать в другой город за ней, если не найду местную. Но оказалось, что в наличии не было синей версии этой модели, а только синяя версия с более низкой комплектацией Midnight Technology, что вызвало у меня сомнения. Долго обсуждал с продавцом, но его отношение было крайне неприятным. Мне, как покупателю, не понравилось его поведение, поэтому я пошел в другой салон, где в тот же день заключил сделку на белую Honda Integra Midnight Luxury. Цена составила 13,3, взял кредит на 5 лет на сумму 80 тысяч, с возможностью досрочного погашения через два года (без штрафов). В подарок получил коврики, видеорегистратор, коврик для багажника и четыре бесплатных ТО.

Honda Accord 2023

В середине декабря купил машину, потому что всегда интересовался автомобилями. Все говорят, что под конец года в автосалонах снижают цены для увеличения продаж, и в декабре скидки самые большие за весь год. Сначала я смотрел немецкие марки, такие как Tayron и Tiguan L с 1.5T двигателем. Тест-драйв Tayron понравился, цена около 17.5 миллионов юаней, но внутри машина казалась маленькой, особенно переднее пассажирское сиденье выступало, и на оформление требовались дополнительные расходы. Tiguan L имел достаточное пространство, но тест-драйва не было, и его стоимость была на 10 тысяч юаней дороже Tayron. Затем я пошел в салон Honda и посмотрел на модель Breeze, цена около 17 миллионов юаней. Тест-драйв показал, что шум был явно слышен, хотя пространства было больше, чем в Tayron. Вернувшись домой, я сравнил конфигурации Breeze и Tayron, у каждой были свои плюсы: у Honda был дистанционный запуск, у Volkswagen — электрический задний багажник. Через несколько дней я снова направился в салон Honda и увидел Accord. Прокатился на нем и ощутил, что шум есть, но значительно меньше, чем у Breeze, а управление намного лучше. Несмотря на свои 5 метров, Accord не казался громоздким. Уже в базовой версии были проекционный дисплей и атмосферная подсветка, мультимедиа система была на поколение выше, чем у Breeze, с поддержкой CarPlay и CarLife, позволяла смотреть фильмы на iQiyi, петь караоке, имела магазин приложений и бесплатный интернет на пять лет. Самое главное — удалось договориться о большом скидке, итоговая цена составила 15.9 миллионов юаней. Мой старый автомобиль с переоформлением дали дополнительную скидку в 2000 юаней, что фактически снизило цену до 15.7 миллионов юаней. Заем на пять лет с досрочным погашением за два года обошелся в 10300 юаней процентов. В подарок дали пленку для стекол JEM (базовую версию), коврики и накладку в багажник, в качестве бонуса за профессиональную деятельность я получил три бесплатных ТО. В конце концов, с учетом процентов итоговая стоимость составила 16.7 миллионов юаней, хотя с последующими покупками всех необходимых вещей получилось около 17 миллионов. Примечание: автомобиль был произведен в июне 2023 года, цвет жемчужно-белый. К моменту покупки машине было ровно полгода, что можно считать складским экземпляром. Продажи утверждали, что за белый цвет нужно доплачивать, но его не могли продать, поэтому сделали специальную цену. Для меня это не важно, главное, что цена была низкой и автомобиль в хорошем состоянии.

Honda CR-V (V поколение) 2023

Звездно-синий цвет в сочетании с черными колесными дисками — моя любимая комбинация, внешний вид и внушительный, и спортивный. Единственное, чем я недоволен — это слишком простой салон, остальным же вполне доволен. Расход топлива постепенно снижается, дома установили зарядную станцию — очень удобно.

Honda Jade 2017

【Пространство】 Пространства достаточно, удобно использовать. По сравнению с другими машинами в этой ценовой категории заднее сиденье самое большое и удобное, хотя при его складывании образуется ступенька, из-за чего размещение некоторых длинных и крупных предметов затруднено. 【Вождение】 Объем двигателя 1.8, мощность средняя, для обгона нужно нажать на педаль газа сильнее. Управление отличное, машина очень маневренная, смена полос и обгон проходят легко, но ход подвески коротковат, и амортизация не самая лучшая, можно сказать, что всё на уровне. 【Расход топлива】 В городской черте расход составляет 8.6-8.9 литров на 100 км, при пробках доходит до 9.1-2 литра. На шоссе расход 5.6-6.1-2 литра. Он не такой уж низкий, но в сочетании с 1.8 двигателем и 5-ступенчатой АКПП управляется довольно плавно и остаётся в пределах приемлемого. 【Наименее удовлетворительное】 Комфорт вождения оставляет желать лучшего, шум в салоне значительный. После полной шумоизоляции ситуация немного улучшилась, но подвеска остается посредственной. Также лакокрасочное покрытие слишком тонкое и мягкое, из-за чего на капоте часто появляются точки от мелких камней. Ещё одно замечание касается комплектации: в данной комплектации есть только люк и парктроник, но нет сенсорного экрана, лишь CD-проигрыватель. Я заменил фары на пару более совершенных LED-фонарей, но кроме красоты они ничего не улучшили. В сервисе сравнивали с оригинальными LED фарами — эффект такой же. 【Наиболее удовлетворительное】 Наиболее удовлетворительным можно назвать лишь внешний вид, дизайн действительно симпатичный. Дизайн приборов тоже на уровне, но некоторые мелкие детали оставляют желать лучшего.

Honda Elysion 2024

Впечатления от вождения: Мощность автомобиля Элешен достаточно для повседневных потребностей, но не агрессивная. Ускорение плавное, при нажатии на газ ощущается постепенный прирост скорости. Подвеска при прохождении серии лежачих полицейских работает средне, наблюдается много вибраций, не очень чётко. В общем, управляемость и плавность хода Элешен склоняется к комфорту. Внешний вид: На вкус и цвет товарищей нет, мне нравится стиль чёрного джентльмена. Интерьер: У меня люксовая версия, в целом пойдёт, но с интерьерами отечественных автомобилей не сравнить. Шумоизоляция также не очень, приходится увеличивать громкость музыки. Оборудование: Есть Bluetooth-ключ, встроенная система ETC, подключение к автомобильной системе, интеллектуальный ключ, удержание в полосе, круиз-контроль, камера находится только с правой стороны, камера заднего вида с радаром, регенеративные подрулевые лепестки. Оборудования вполне достаточно для домашнего использования. В общем, Honda Elysean — это отличный семейный автомобиль, по ощущениям от вождения схожий с кроссовером, только немного длиннее, удобно парковаться в подземных гаражах, лёгкое управление, достаточно места. При сложенном третьем ряде сидений можно поместить лыжи, что удовлетворяет потребности для катания на лыжах.

Honda Crosstour (I поколение) 2014

【Наиболее удовлетворительное】 Дизайн экстерьера опережает время, почти пяти метровая длина кузова, стиль фастбэк просто невероятно красивый. 【Динамика автомобиля】 Большой атмосферный двигатель с нормальными показателями, как только вы готовы нажать на газ – мощность захватывает дух. 【Выдающиеся опции】 Для линейки Honda этот набор опций несколько неожиданный: безключевой доступ, запуск с кнопки, два электроприводных сиденья с подогревом, панорамный люк, круиз-контроль, автоматические фары, мониторинг слепых зон справа… Crosstour действительно отличный автомобиль.

Honda ZR-V 2022

Работа выполнена не очень аккуратно, на ухабистых участках дороги пластиковые детали издают посторонние звуки, но в целом управлять автомобилем очень удобно, в городских условиях потребление топлива составляет около 7,6 литра, на загородных трассах можно достичь менее 6 литров. 【Наименее удовлетворяет】 Наибольшее неудовольствие вызывает скрип в районе передней стойки со стороны пассажира, который возникает на ухабах. С включенным кондиционером ситуация значительно улучшается, возможно, из-за холодной погоды на севере, где пластик становится более жестким и возникает стук, что может быть проблемой качества сборки. 【Впечатления от вождения】 CVT работает очень плавно, мощности для города достаточно. 【Цена за автомобиль】 Купил машину в марте 2023 года за 11,9 (после скидки по накладной, что уменьшило налог на покупку), но берегам была обязательная ссуда, что с процентами составило 12,7. Включены три канистры масла, передние и задние парктроники, коврики и плохо наклеенная тонировка, видеорегистратор. Продавец был очень ответственным, что также очень радует. 【Запас хода】 Полный бак позволяет проехать более 680 километров согласно показаниям приборной панели.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Об экономии топлива Сейчас машина у меня меньше месяца и я уже проехал более 1500 км. Поскольку в основном использую ее для ежедневных поездок на работу и обратно, на данный момент средний расход топлива составляет 8,7 литров на 100 км. Минимальный расход был 8,5 литров после поездки в родные края. Единожды система «Интеллектуальный помощник» показывала минимальный расход 6,5 литра. О мультимедийной системе На текущий момент обновление системы отстает от Accord, у которого уже есть новое OTA-обновление. Больше всего раздражает постоянный разрыв связи с CarPlay. Было такое, что сигнал оборвался на автостраде, и навигация пропала, что очень опасно! Во время движения системы не дают манипулировать навигацией (только через голосовой ввод). Если ваш пункт назначения установлен через WeChat, то это вообще беда. Такое ограничение в системе весьма странное. Разве менеджеры Honda не учли, что в машине может быть пассажир? Жалобы на эту систему уже пошли, но пока никаких обновлений не поступало. На некоторых платформах есть решения, но я их не проверял, так как привык использовать Baidu Maps в автомобильной системе (пришлось отказаться от Gaode в CarPlay). Для прослушивания музыки я приобрел подписку на QQ Music и использую встроенную аудиосистему вместо приложения NetEase Cloud через CarPlay. О мощности двигателя Тест-драйв проводил на гибриде, поэтому в полную мощность бензинового варианта испытал только в день покупки. Если плавно поддавать газ, мощность на D-режиме довольно адекватная и достижение скорости 130-140 км/ч происходит неосознанно легко. На тот момент я еще не знал о режимах ECO и S. Конечно, нет мгновенного толчка, как у электромобилей, но для обычного бензинового автомобиля производительности достаточно. О шумоподавлении На бумаге заявлены двухслойные стекла и активное шумоподавление. По личным ощущениям, при скорости до 100 км/ч шум приемлемый, но свыше 120 км/ч все зависит от дороги: на некоторых дорогах шум от шин становится невыносимым. Некоторые владельцы машин сделали дополнительное шумоподавление колес и дверей, что, по их словам, значительно помогает, но я пока не попробовал. О внешнем виде Лично мне предыдущие поколения Accord и Inspire казались более привлекательными. В некоторых ракурсах новый Inspire выглядит лучше, но вид спереди мне не нравится, хотя по сравнению с Accord он все же симпатичнее. Мой одноклассник недавно приобрел Accord и я заметил, что передняя часть у Accord менее привлекательная, поэтому я выбрал Inspire. К тому же, значительные скидки сыграли свою роль. О комплектации Если вы рассматриваете машину с богатой комплектацией, рекомендую версии Elite или топовую. В версии Elite есть все необходимое. Я изначально хотел версию Elite из-за вентиляции сидений и сочетания коричнево-черного интерьера (по моему мнению, это выглядит лучше, чем черный интерьер). Однако у продавца не было машин черного цвета в наличии и ожидание составляло более полутора месяцев, поэтому я отказался. К счастью, я не стал ждать, так как сейчас бы не получил машину, а заказ, возможно, был бы аннулирован из-за уменьшения скидок. О выборе В эпоху, когда популярны электромобили, почему я выбрал бензиновую машину? Конечно, стоимость эксплуатации электромобиля, как у моего одноклассника, всего 9 центов за километр, выглядит привлекательно. Однако, причины моего выбора: 1. Технологии электромобилей развиваются стремительно, и сегодняшняя покупка может устареть завтра. Поэтому я предпочел подождать. 2. У меня нет стационарной зарядной станции, а учитывая малый пробег, разница в стоимости эксплуатации не так критична. 3. В городских условиях разницы в эксплуатации бензиновых и электромобилей почти нет, за исключением стоимости. Но при поездках на дальние расстояния, особенно в праздники, страх по поводу заряда батареи сильно напрягает. Вспоминаю, как на зарядных станциях люди стояли в очередях по несколько часов. О посторонних шумов Заметил посторонний шум из областей передней пассажирской двери, как мне показал продавец при установке подсветки. Но при обычном вождении никаких проблем с шумом нет. Также, некоторые автомобилисты отмечают шум в центральной консоли и возле A-стойки, но я этого не замечал. О тюнинге На данный момент установил только подсветку, датчики парковки и автоматические стеклоподъемники. И да, в этом комплекте не было парковочных датчиков? Обязательно устанавливайте только оригинальные! Я ошибся и купил датчики стороннего производителя, которые с задержкой реагируют или могут сломаться (у меня уже один сломался). Это не сильно мешает, поскольку я опытный водитель, но все равно неприятно. По поводу задних фонарей пока нет решений. Если найдут возможность установить динамические поворотники, тогда обдумаю. В целом, больше ничего менять не собираюсь, ведь возраст уже не тот, чтобы заниматься серьезным тюнингом.

Honda Breeze (I поколение) 2023

【Опыт покупки】 Решил спонтанно посмотреть машины: Volkswagen Tharu, Nissan Qashqai, X-Trail, все осмотрел. Изначально планировал потратить чуть больше десяти тысяч юаней на легковой автомобиль, но оказалось, что цены на SUV уже не такие высокие. У нас уже есть одна легковая машина, поэтому на роль второй больше подходит внедорожник. В автосалоне Honda увидел, что среднюю комплектацию модели Haoying можно взять чуть больше чем за 130 тысяч юаней. Сразу сел обсуждать цену, и уже к вечеру забрал машину. Ощущения немного ошеломляющие! 【Пространство】 Пространства вполне достаточно, мой рост 180 см, вес 200 кг. Места достаточно. Главное, что выступ на заднем сидении посередине совсем небольшой, это довольно комфортно. 【Комфорт】 Выбрал среднюю комплектацию "люкс", кожаные сиденья довольно удобные, хотя боковые панели дверей полностью пластиковые. Экран большой и удобный, а вот рычаг коробки передач неудобный, первый раз было трудно переключить передачу. 【Самое неудовлетворительное】 При движении двери не блокируются автоматически, это неудобно. В наши дни авто-блокировка при движении должна быть стандартной функцией, независимо от ценового сегмента машины. 【Цена покупки】 В автосалоне как раз была акция, цена без учета дополнительных опций снизилась на пятьдесят тысяч юаней, получилось 130 тысяч с небольшим. Оформили пятилетний кредит, итоговая стоимость вышла около 180 тысяч. В целом, приемлемо. 【Впечатления от управления】 Раньше не водил люксовые авто. Говорят, что у Honda покупаешь двигатель, а остальное дарят. Вибрация амортизаторов приемлемая, шум от шин высокий, но можно заглушить музыкой. Конечно, ничего не может быть абсолютно идеальным, но разгон и обгон на дороге ощущаются довольно комфортно. 【Расход топлива】 От автосалона до дома 200 с лишним километров, расход топлива был чуть больше 8 литров. По приезду начался сильный снегопад, ездил несколько дней по снегу, расход возрос до более 10 литров. В любом случае это приемлемо для новой машины плюс снег — неожиданно, но у машины есть режим для снежных дорог, который оказался немного полезным, хотя не особо. Позже установил дополнительную защиту, полную обшивку багажника и прочее оборудование, буду оснащать постепенно! Поздравляю тебя с тем, что стал обладателем уважаемого автомобиля Honda. Пусть эмблема H охраняет твою любовь и карьеру, с твёрдым сердцем завоевывай просторы жизни. Honda будет сопровождать тебя на протяжении лет, под звёздным небом и сквозь бури.

Honda CR-V (III поколение) 2023

Прежде всего, соотношение цены и качества очень высокое. В конце года цена снизилась на 45 тысяч, но за белый цвет нужно доплатить 2 тысячи, за выход из склада — 1,5 тысячи. В итоге вышло 180 тысяч, что я считаю очень выгодной ценой. Сначала смотрел на Tiguan, потом переключился на CR-V, потому что у CR-V выше соотношение цены и качества, и пространство примерно такое же. Кроме того, у японских автомобилей меньше мелких неисправностей, что гораздо удобнее. Водить машину приятно, особенно когда следуешь за другим автомобилем — CVT трансмиссия работает плавно, без рывков, что очень хорошо. Зимой расход топлива примерно 8.7 литров. Тормоза чуть лучше, чем у Toyota, устойчивость кузова не такая хорошая, как у Volkswagen, но намного лучше, чем у традиционных японских автомобилей. Есть несколько недостатков: нет автоматической блокировки дверей во время движения, что небезопасно, но я купил OBD на сайте и решил эту проблему. Шум я могу терпеть. Расход топлива выше, чем ожидалось. Пространства очень много. В целом, доволен! По размеру пространства CR-V немного уступает Tiguan, но учитывая выступающую среднюю часть у последнего, это уже не имеет значения. Да и семиместная конфигурация мало полезна, а для этого компактного автомобиля вполне достаточно комфортно разместить пять человек. Второй ряд сидений с возможностью передвигаться вперед и назад очень удобен. Перемещая их до конца, получаем пространство, как у среднего класса автомобилей. Максимально наклоненный спинка тоже очень комфортна, добавив хорошую подушку для головы, на длинные расстояния ехать приятно. Еще один недостаток — слишком маленький бензобак. Если загорается красная лампочка, то за 400 юаней бак уже полон, на трассе хватит примерно на 500 километров. Что касается интерьера, многие в сети жалуются на сильное ощущение пластика, я тоже это почувствовал. В наши дни это уже совсем не оправдано. Лакокрасочное покрытие тонкое, технология штамповки не дотягивает до уровня Volkswagen, это признаю. Расход топлива тоже выше, чем у Volkswagen, но можно заправлять 92-м бензином. L2 автопилот очень бесполезный, я его отключил, особенно система удержания в полосе: руль дергается, пугает. Особо хочу похвалить беспроводную зарядку для Apple, очень удобная. Спасибо администратору за рекомендации и выделение отзыва.

Honda City 2012

Оснащение автомобиля оставляет желать лучшего, даже если что-то сломается, то и ломаться особо нечему. Пространство нормальное, для A0 класса это вполне приемлемо. За 10 лет при пробеге 190 000 километров однажды забилась нижняя часть сцепления, на это ушло 160 юаней и проблема была решена на придорожной мастерской. Техническое обслуживание проводится каждые 10 000 километров или раз в год.