Автомобильный рынок постоянно меняется, и автопроизводители соревнуются, стремясь создать хорошие автомобили, подобные Honda XRV и Vezel.
Я выбрал XRV, а не Vezel, так как мне особенно нравится дизайн задних фонарей - он красивее, чем у Vezel! Хотя у Vezel больше скидок, выбор автомобиля должен основываться на собственных предпочтениях, не так ли? Я колебался в течение нескольких месяцев, прежде чем решил, чего я действительно хочу!
Honda XRV управляется нормально, но это не седан, поэтому управление не такое хорошее, машина выше. Руль немного тяжеловат, но стабильный, направления держит. Однако подвеска жесткая, из-за чего комфортность езды снижается, что вызывает неудобства. Подъем на холм становится легче с хорошей первой передачей, так что на таких участках дороги важно использовать эти передачи, чтобы не повредить автомобиль. Мои родители не обращают на это внимание и говорят, что проходимость для них важнее. Комфортность страдает, подвеска слишком жесткая. Кондиционер ручной, но охлаждение быстрое. Сиденья удобные, и не нужно обтягивать их кожей, хотя из-за уборки позже могут возникнуть проблемы, например, если дети наедятся печенья и всё усыпано крошками, придётся заменить сиденья на кожаные для легкой уборки!
Что касается мощности: XRV использует ту же 1.5L двигатель Dream Earth что и Fit, экономичен и надежен. Но я выбрал атмосферный двигатель, а не 1.5T с турбонаддувом, так как при ускорении на шоссе чувствуется, что нужно больше времени, приходится сильно нажимать на педаль газа, и шум от двигателя передается в салон, что некомфортно!
Что касается салона: по сравнению с другими автомобилями, многие компоненты уменьшены! Пластик ощущается громоздко, цветовая схема обычная. Нет ничего особенного, это своего рода стандартный дизайн!
Что касается оснащения: классическая версия без люка (из-за этого я и выбрал данную комплектацию), текстильные сиденья, без функции бесключевого доступа, кнопочного запуска, круиз-контроля и прочих функций, есть много возможностей для доработки! Минимум функций — штатный экран не поддерживает CarPlay для смартфонов, это очень неудобно! USB-порт спрятан сбоку у рычага переключения передач, в стандартном режиме это удобно, но когда нужно срочно подключить USB для зарядки или синхронизации данных с экраном, это становится неловко и неудобно!
Что касается пространства: в задней части установлены "волшебные" сиденья, которые можно не только сложить, но и поднять, что позволяет разместить более высокие и крупные вещи! Объем багажного отделения также большой и удобный для ежедневных поездок!
[Наименее удовлетворительно]
Что касается безопасности: оригинальные бампера слишком тонкие (есть фото), создается впечатление, что во время движения не чувствуешь себя в безопасности! Поэтому пришлось заменить передние и задние бамперы! Добавили защиту снизу и обвесы для предотвращения повреждений и царапин!
К тому же покрытие кузова слишком тонкое, легкое прикосновение громко звучит, машина кажется хрупкой, с этим не поспоришь, в итоге пришлось после приобрести защитную пленку!
Штатный экран с камерой заднего вида и радаром не поддерживает CarPlay для смартфонов, это конечно неудобно! На задних сиденьях нет воздухоотводов кондиционера! Это которое не критично зимой в южных регионах, но летом это становится важной необходимостью!
Шум в машине слишком сильный, хотя на шасси добавлены пластиковые панели, при езде по гравийным дорогам слышно попадание мелких камней по автомобилю! Шум от шин и ветер на трассе без музыки очень мешает водителю и пассажирам! Позже пришлось дорабатывать шумоизоляцию!
[Расход топлива]
С начала покупки проехал более 1000 км, средний расход топлива составляет около 7.1 литров на 100 км! На шоссе расход топлива на приборной панели достигает 5.3-5.4, это впечатляет?! Однако при езде по загруженным городам, когда много светофоров, расход топлива возрастает до 7.1-7.6!
[Наиболее удовлетворительно]
Мне нравятся три важных компонента этого автомобиля: двигатель, он экономичен и прост в обслуживании, а так же удобная компоновка пространства, позволяющее разместить больше и сэкономить время на транспортировку!
Это мой опыт использования автомобиля, надеюсь, он будет полезен для тех, кто планирует покупку автомобиля! Вам следует выбирать автомобиль, отталкиваясь от собственных предпочтений и пожеланий! Если бы мне пришлось выбирать снова, я бы снова выбрал XRV!