5 октября забрал машину, итоговая цена составила 14,7. Установил передние и задние датчики парковки и подогрев сидений. Сейчас прошло четыре месяца, только что сделал первое ТО, хочу поделиться своими впечатлениями от использования.
При покупке машины не рассматривал электрические модели, так как пробег небольшой и зарядка неудобна, к тому же я живу на севере, поэтому выбрал бензин. Рассматривал Tiguan, Jetta, Corolla и Levin, так как хотел купить автомобиль для семейного использования на длительный срок. Подруга сказала, что Volkswagen не подходит для городских пробок и у него много мелких проблем в последующем, а внешний вид Toyota мне не нравится, поэтому я обратил внимание на Honda. CR-V оказалась дороже, дизайн задней двери XRV мне не понравился, а также у неё недостаточно мощности, в итоге я выбрал HR-V.
После получения водительских прав у меня не было большого опыта вождения, так что разницы в машинах я особо не чувствовал, поначалу казалось, что едет неплохо. Но с течением времени машина действительно начала издавать посторонние звуки, а при ускорении шум действительно сильный, это должно быть связано с тонкостью металла. Но я покупал эту машину для спокойствия, когда пробег будет большим, и редко выезжаю на автомагистрали, так что посторонние звуки и шум для меня не критичны.
Расход топлива можно принять, но он не слишком экономичен. Говорят, что у этой машины нет индикатора температуры охлаждающей жидкости, но я обнаружил, что при каждом запуске двигателя в правом нижнем углу панели приборов появляется маленький индикатор температуры, который выключается, когда температура становится нормальной. Думаю, он включается только когда температура слишком низкая или высокая. Зимой при температуре -10 или -20 градусов приходится прогревать машину, начальные обороты около 1500, с включенным обогревом в городской черте расход около 10-12 литров на сто километров, когда погода теплее и пробок меньше — около 7 литров. До первого ТО на приборной панели расход показывал 10,4 л, после ТО — 9,9 л. Не уверен, связано ли это с потеплением или с техобслуживанием, но расход снизился.
На данный момент пробег составляет более 1500 километров, система L2 помощи водителю для новичков очень удобна, система предупреждения о столкновении работает вовремя. Когда машину только что забрал, сигнал сработал один раз, не знаю, сработал ли автоматически тормоз или я сам его нажал (не решился попробовать). Но предупреждение об отклонении от полосы в городе немного пугает, поначалу автоматическое возвращение руля на место меня даже удивило, словно кто-то пытается взять управление на себя. Думаю, эта функция больше подходит для шоссе.
В интернете многие говорят, что она не стоит своей цены и что только дурак купит её. Но считаю, что если с первого взгляда машина кажется привлекательной, ты невольно будешь сравнивать её с другими, и даже если потом купишь другую модель, с лучшими характеристиками, будешь всё равно вспоминать её. Выбор машин для семейного использования в пределах десятков тысяч рублей велик, не стоит гнаться за модными прибамбасами, которые практически не используешь в течение года. Выбирайте то, что соответствует вашим нуждам и подходит вашему вкусу. Не стоит слишком много думать, а покупка машины это ещё и удача, даже у лучшей машины есть вероятность поломки, вдруг ты окажешься тем самым одним на тысячу.
В целом, эта машина подходит для семьи из трёх человек, в ней достаточно места и есть базовые функции. Если вас беспокоят посторонние звуки или вы часто ездите по автомагистралям на высокой скорости (часто превышаете 80 км/ч), советую не покупать эту машину, так как шум действительно сильный и металл действительно тонкий.
