【Покупка автомобиля】
Я купил автомобиль в мае 2021 года. До этого я около года смотрел различные модели на сайте Дунчеди (поскольку компания не платила зарплату в течение года, иначе бы купил раньше). Рассматривал много автомобилей, друзья рекомендовали Changan CS75, Roewe RX5, Honda XRV, у всех в окружении были такие. CS75 выглядел весьма круто, но мне не нравился черный цвет, а белая цветовая комбинация казалась странной. RX5 с нужной конфигурацией выходило за бюджет, а XRV был, как говорится, покупаешь двигатель, а остальное - просто обивка, не понравилось (в общем, я придирчив). Затем появилась модель Xingyue L, я хотел купить ее, но долго не было в наличии, потом услышал предполагаемую цену, была слишком высокой, и я решил от нее отказаться. После всех сравнений, в итоге остановился на Haval: хорошая комплектация и недорого. Перед Новым годом зарплата наконец-то начала поступать, и было решено покупать машину. Рассматривал F7, H6 и Haval Big Dog. У F7 были большие скидки, у H6 - новый двигатель, а Big Dog просто выглядел стильно. После тест-драйва всех трёх решил выбрать между H6 и Big Dog. В итоге выбрал H6, так как модель с двигателем 2.0 у Big Dog оказалась дороже при меньшем количестве функций. Затем начал искать, кто поможет торговаться по цене (назовем этого человека посредником). Через три дня уже были новости, поехал в салон за машиной, и как только подъехал, увидел её. Посредник подтвердил, что это моя машина. Провели осмотр, изучил информацию на табличке, машина была произведена в январе. Обнаружил небольшой 5 мм вмятину, которую видно только под определенным углом. Потребовал замену машины, новая была произведена в апреле и с пробегом 4 км, что меня устроило, остальных недостатков не нашли. Оплатил и поехал домой.
【Цена покупки】
Сначала сам пытался договориться о цене, оказалось, что разница с ценами на сайте Дунчеди была значительна. После этого попросил помочь посредника. В итоге удалось договориться на 142 000 юаней без дополнительных подарков. Сейчас скоро пора на второе техобслуживание. В приложении Haval увидел, что у меня есть 12 купонов на базовое техобслуживание, но не уверен, смогу ли их использовать, так как на первом техобслуживании никто не спрашивал (поскольку не было даже контакта с продавцом, и я не знал, к кому обратиться с вопросами).
【Впечатления от вождения】
Это мой первый автомобиль, и впечатления различаются у разных людей. Лично я ездил на Nissan Sylphy, CRV, Volkswagen Sagitar, Santana и Jetta. На мой взгляд, ощущение от вождения у перечисленных машин легкое, а у H6 ощущение стабильности, что мне по вкусу (ощущения веса и управления каждый должен испытывать сам, у всех разные представления). По комфорту водительского сидения он уступает модели Haval Chitu. Направленность руля и чувствительность педали газа меня вполне устраивают.
Так как раньше я всегда водил небольшие автомобили или CRV, сначала было трудно контролировать ширину этого авто, но со временем привык. 2.0-литровый двигатель действительно хорош, при скорости 120 км/ч на трассе обгон без усилий, легко достигает 150 км/ч. Режим спорт летом с открытыми окнами — настоящее наслаждение. Покупать лучше с 2.0 литрами и более.
【Расход топлива】
На момент написания пробег составил 10 800 км. До этого не фиксировал данные о поездках, и вдруг данные перестали записываться. Затем записал показатели за 3 200 км, расход составил 8.6 л на 100 км, средняя скорость — 29 км/ч. Сегодня ездил по короткому маршруту, расход составил 9.1 л, 27.9 км проехал со средней скоростью 26 км/ч. Летом расход увеличивается примерно на 0.5 литра.
Самый низкий расход, который я достигал, был 6.2 л на 100 км (но нет фото, так как старый телефон сломался), на скорости 100 км/ч на трассе Ляньхо на расстоянии около 140 км.
В основном ездил в стандартном режиме, иногда в спортивном, экономичный режим не использовал. Привычно прогревать машину около 10 минут, летом даже дольше — до 15 минут (иначе слишком жарко, невозможно сидеть).
【Опыт использования】
Опыт использования машины сложно оценить, но я пару раз ночевал в машине из-за отключения электричества. Задние сиденья складываются в почти ровную кровать. Летом можно спать ночью, оставив щель в окне, и не будет холодно (это зависит от каждого).
【Пространство】
Являюсь инженером, иногда не хочу оставлять вещи в общежитии, поэтому вся одежда, обувь и чемоданы лежат в багажнике. Это очень удобно, и дома просто загружаю их в машину и еду.
【Недостатки】
Нет вентиляции сидений, из-за чего летом сиденья слишком горячие. Чтобы получить вентиляцию, необходимо покупать самую дорогую комплектацию с двигателем 2.0.
