Покупка автомобиля: С детства я жил с дедушкой, и так как его здоровье сейчас не очень, решил купить машину, чтобы было удобнее возить его в больницу. Я живу в Нанкине, и когда учился, увидел на улице у учителя автомобиль Haval H6 и сразу влюбился. В то время я ничего не понимал в машинах, знал только легковые и большие автомобили, но мне очень понравился Haval H6. Таким образом, когда я решил приобрести машину, выбор пал на Haval H6. Я также рассматривал другие марки, например, Changan CS75 PLUS, но когда увидел ее вживую, мне показалось, что пространство в ней немного тесновато. Возможно, именно поэтому я так полюбил Haval H6, и CS75 мне не понравился. Поэтому не раздумывая, выбрал Haval H6.
Внешний вид: Вживую серый цвет автомобиля я не видел, но белый смотрится очень красиво. Однако на фотографиях серый цвет мне показался более привлекательным и приятным. Поэтому при заказе автомобиля я спросил у продавца, что он думает о сером цвете. Он согласился, что серый тоже красивый, но таких автомобилей не было в наличии, пришлось бы подождать. Я решил, что готов подождать, потому что серый цвет придаёт солидности и отлично смотрится как сбоку, так и спереди.
Интерьер: Когда я заказывал машину, немного торопился и выбрал черный интерьер. Возможно, другой цвет смотрелся бы привлекательнее, но сиденья оказались довольно удобными. Задние сиденья тоже неплохие, но есть запах в салоне, и даже спустя два месяца после покупки, запах кожи никак не исчезнет. Заходишь в машину, и этот запах так бьёт в нос.
Оснащение: Конфигурация автомобиля довольно богатая, всё необходимое имеется. Правда, не хватает переднего радара, что немного расстроило. Зато камера кругового обзора очень пригодилась, особенно для новичка. Каждый раз, проезжая узкие места в жилом комплексе, проверяю с помощью камеры, чтобы случайно не задеть автомобили по бокам. Без камеры кругового обзора я даже не знаю, смог бы ли я парковаться. Всё время смотрю на камеру, в зеркала практически ничего не вижу. Боюсь, что если камера сломается, я не смогу парковаться. Адаптивный круиз-контроль очень полезен для езды по трассе.
Пространство: У Haval H6 очень просторный салон. При моем росте 178 см впереди места достаточно, в отличие от легковых машин, где всегда коленками цепляешься за руль. Я выбрал внедорожник именно потому, что в легковушке чувствовал себя стеснённо. По сравнению с автомобилем моего коллеги, мой выглядит гораздо больше, и он сам говорит, что у меня большой автомобиль. Места на задних сиденьях также очень много.
Вождение: Я не так часто вожу машину, и сразу заметил, что у неё довольно большие слепые зоны, что требует определенной сноровки. По сравнению с легковыми автомобилями, угол поворота больше, а капот мешает обзору впереди. Однако камера чуть-чуть решает эту проблему. У меня двигатель 2.0, и при нажатии на газ разгон довольно неплохой, хотя есть лёгкие задержки, скорость набирается через секунду-другую. Шумоизоляция слегка слабенькая, при скорости 80-90 км/ч шум в салоне ощутим, но при включенной музыке терпимо.
Расход топлива: В одну сторону на работу мне ехать всего 14 км, из них 2 км – хорошая дорога без особого движения, где можно разогнаться до 80-90. Расход топлива в среднем около 10 литров на 100 км, что не так уж плохо. Обычно я люблю энергично разгоняться, но если ехать медленно и плавно, с максимальной скоростью 70-80 км/ч, расход мог бы быть и ниже. За 1700-1800 км у меня расход топлива B составляет 9.9 литра. Возможно, это связано с тем, что я пару раз выезжал на трассу. Если ехать аккуратно и не ускоряться резко, расход можно снизить.
Продавец очень хороший, впервые покупал машину, и мне попался замечательный менеджер. Хотя он не досконально знал всю конфигурацию автомобиля, но по отношению к клиентам был на высоте. Я даже хочу порекомендовать его тем, кто собирается покупать Haval. Если в будущем буду менять машину, обязательно обращусь к нему.
Некоторые автолюбители в интернете жаловались, что навигация в автомобиле плохо работает. В первый месяц у меня проблем не было, и я думал, что моя навигация в порядке. Но однажды на трассе она неожиданно изменила маршрут и предложила развернуться, отчего я сильно удивился. Теперь понимаю, о чём говорили эти люди. Особо не мешает, ведь когда доезжаешь домой, уже и так знаешь, куда ехать. Пользоваться навигацией можно, хоть и есть некоторые недостатки.
Спасибо администратору групп H6 в интернете под ником "90-е, которые не могут себе позволить BMW" за рекомендацию.
