В августе 2023 года я пошел забирать автомобиль. В тот же день, посмотрев тест-драйв, мы решили забрать машину на следующий день. До того как смотреть автомобиль, я рассмотрел модель Changan Yida, но не удалось договориться по цене, поэтому мы пошли посмотреть Haval H6. Бюджет составлял только 100 тысяч юаней, поэтому выбор автомобилей был ограничен. Для молодой пары это первый автомобиль, и соотношение цены и качества оказалось довольно приличным, пространство в салоне казалось очень большим.
**Пространство в салоне:**
Пространство действительно большое. Изначально я хотел купить седан, поэтому рассматривал немного моделей и не сравнивал много брендов. У многих моих родственников есть автомобили Haval, и мне кажется, что качество достаточно хорошее. Я также предпочитаю SUV и люблю автомобили с большим пространством, заднее сиденье этого автомобиля действительно очень большое. Объем багажника меня устраивает, а при необходимости для перевозки большого количества вещей можно сложить задние сиденья — по части пространства придраться не к чему. Мы быстро договорились о цене и забрали автомобиль, остались очень довольны пространством.
**Опыт покупки автомобиля:**
Это, наверное, мой первый автомобиль в жизни. С тех пор как я сдал на права в январе 2023 года, потратил 6300 юаней на покупку подержанного автомобиля с механической коробкой передач для практики. Через примерно 3 месяца, на обратном пути домой, я разбил автомобиль о гору. Мне также нужно было добираться на работу, а участок от общежития до офиса составляет 5 километров, было неудобно пользоваться транспортом коллег, поэтому в третий день после аварии я пошел в автосалон в Чжэньчжоу, чтобы посмотреть автомобиль. Мы быстро договорились о цене и оформили покупку в кредит, на следующий день я забрал автомобиль и поехал на нем на работу. Покупка заняла менее 3 дней. Смотрел автомобиль в обеденный перерыв, не идя на какие-либо скидочные мероприятия. Цену сбили, и окончательная стоимость составила 89000 юаней. В подарок шли комплект ковриков, огнетушитель и два техобслуживания.
С покупкой автомобиля стало намного удобнее. Теперь, неважно, еду ли я домой или куда-то еще, не нужно ждать общественный транспорт.
**Впечатления от вождения:**
Это моя первая машина, и я очень ее берегу. Так как у меня нет большого опыта вождения, динамика 1.5Т меня полностью устраивает, разгон хороший. Передачу переключаю, не замечая рывков, наличие системы адаптивного круиз-контроля полного диапазона, функции удержания полосы и системы помощи водителю L2 делает вождение вполне удовлетворительным, на подъемах мощности достаточно. В общем, я доволен.
**Расход топлива:**
По данным из приложения, расход составляет около 8.9 литров — возможно, для SUV это не слишком много. На данный момент пробег составляет меньше 6000 километров, первое обслуживание пройдено, расход топлива приемлем, за 6000 километров было потрачено примерно 4100 юаней на заправку, возможно чуть больше 1 юаня на километр, может я просто люблю агрессивное вождение.
**Недостатки:**
Единственный недостаток — на второй день после получения машины, когда она стояла на парковке, к вечеру обнаружилось, что аккумулятор разрядился. Но автосалон быстро отреагировал, и на следующий день сервисная служба приехала и решила проблему. С тех пор ничего подобного не случалось. Также неудобна мультимедийная система, не поддерживает carlife, приложения устаревшие, хотя и уверяют, что система последняя версия. Надеюсь, Haval улучшит версию мультимедийной системы, потому что пользоваться ею сложно. У машины заявлен чип 8155, но он не сразу включается при подаче питания, есть небольшая задержка. Качество звука удовлетворительное, за 100 тысяч юаней особых претензий к звуку нет.
**Преимущества:**
360-градусные камеры, система помощи водителю L2, передние и задние парктроники, адаптивный круиз-контроль полного диапазона, функция удержания полосы. Весь необходимый функционал подключенной машины имеется, и я доволен. В конце концов, это первая машина в жизни, в общем и целом я очень доволен.
