Пространственные недостатки заключаются в двух моментах:
1. Спинка сиденья немного слишком прямая, при длительном сидении это вызывает дискомфорт, а пространство над головой немного ограничено, поэтому высоким людям может быть неудобно.
2. Немного критики в адрес багажника: поскольку это хэтчбек, ширина и длина багажника практически такие же, как у Haval F7, но разница в высоте багажника.
Что касается комфорта, то есть один неприятный момент:
При движении автомобиля отчетливо слышен стук песка или мелких камней о двери, что раздражает.
Интерьер в целом приемлемый, но очень сильный посторонний запах, требуется частое проветривание.
За мощность можно не переживать: 1.5T достаточно для повседневных нужд, а двигатель 2.0T с 385 Нм крутящего момента обеспечивает сильное ускорение.
Внешний вид!!! Если вам меньше 30 лет, то вам он очень подойдет! Говорят, что его разработал тот же дизайнер, что и BMW X4, и хотя часто критикуют купе с покатой крышей, но я никогда не слышал критики в адрес BMW X6.
Наконец, расход топлива! Возможно, из-за обкатки, при переключении между режимами ECO и обычным режимом, автомобиль показывает расход 15 л/100 км. Всё зависит от стиля вождения: разницы в расходе топлива между 1.5 и 2.0 не так много; если вы любите быстрое ускорение, выбирайте 2.0, а для спокойной езды и семейного использования достаточно 1.5.
