[Самое неудовлетворительное]: Аккумулятор очень слабый, не было установлено никакого оборудования, машина стояла неделю, заряд упал с 59% до 39%! Постоянно переживаю, что не заведется. В процессе вождения, слушая музыку или пользуясь навигацией, аккумулятор не заряжается даже после двух-трех часов! Чтобы зарядить аккумулятор, выключаю экран, но в таком состоянии музыка не играет... Эх... Нельзя ли сделать как на телефоне, чтобы в режиме блокировки музыка продолжала играть? 😂
Цена: смотрел модель 2019 года, потом 2021-го, в Гуанси мало скидок. В мае при осмотре машины продавец договорился о скидке 13 тысяч, долго торговались, итоговая скидка составила 17 тысяч. Цена машины 120 тысяч, страховка около 3900 включает страхование ответственности до 2 миллионов юаней и ущерб от ДТП, налог на покупку немного больше 10 тысяч, салон берет на себя регистрацию, итоговая сумма около 130 тысяч. Процесс покупки был немного напряженным, 1 мая договорились о цене и планировали оплатить и забрать машину в тот же день, но после внесения депозита сообщили, что в праздничные дни управления автомобильного транспорта не работают, машину зарегистрировать нельзя. Ладно, тогда 6 мая заберем машину. Утром пошел в салон для осмотра и фотосъемки, оказалось, что это не новая машина, а выставочный образец, произведенный в феврале, в подарок дали только одно техническое обслуживание, что не понравилось... Хотел новый автомобиль с оранжевым интерьером, пришлось ждать. Продавец сказал, что ждать нужно около месяца, в итоге машина была произведена только в августе, из Тяньцзина до Наньнина доставили за 14 дней, к счастью, дата производства была конец июля. В день получения автомобиля на трех из четырех колес не было видно даты производства, оказалось, что она указана на внутренних сторонах. Даты на стеклах тоже не совпадали: три из них были произведены в июне, а водительское стекло – в марте. Лобовое стекло – в апреле.
Подарки: подушки, огнетушитель, кабель от Ora, коврики и пленка для стекол, наклеил пленку в указанном салоне за 880 юаней, так как подаренная была слишком темной.
Внешний вид: красивый! Хотел купить синего цвета, семья настояла на белом. Раньше нравился внешний вид BMW X6, не мог себе позволить, копил на F7x. Внутри автомобиля обзор не очень, передняя часть слишком высокая, парковаться боком сложно, с функцией 360-градусной парковки требуется много попыток.
Расход топлива: если не сильно газовать, показывает около 8 литров, что приемлемо. На День национального праздника поехал на пляж Иньтань в Бэйхае, было замечательно!
Сравнение с F7: ранее тестировал F7, летом в Наньнине через панорамную крышу слишком жарко, родные посоветовали не брать с панорамной крышей.
Недостатки: спинки задних сидений у 7x наклонены слишком прямо ради дизайна. Ранее ездил на Wuling Hongguang, двигатель Haval кажется намного громче, особенно при запуске. Многие высокотехнологичные функции оказались не очень полезными, такие как удержание полосы движения и центрирование ряда, создается ощущение, что кто-то постоянно вмешивается в управление, я их отключил. Автоматическое дальнее/ближнее освещение тоже неудобно, в автоматическом режиме, даже если есть немного света снаружи, постоянно включает ближний свет. Голосовое управление в машине не работает, как настроено, каждый раз приходится говорить "Привет, Haval!", другие команды не выполняются.
