По внешнему виду, Haval F7x имеет общий стиль дизайна с плавными линиями. Наиболее привлекательной частью является его решетка радиатора с дизайном в стиле черного рыцаря, она выглядит очень эффектно. Хромированные элементы не такие яркие, по сравнению с другими моделями выглядят оригинально. Колесные диски из алюминиевого сплава также выглядят очень солидно и привлекательно для молодежи.
В интерьере Haval F7x выглядит довольно роскошно и технологично. Характерный руль придает механическое ощущение и напоминает классический стиль. Центральный экран размером 12,3 дюйма наклонен на 10 градусов к водителю, что обеспечивает удобство управления. Встроенный дизайн с плавными линиями вокруг придает центральной консоли высокотехнологичный вид. Декоративная полоса с рисунком пересекает всю переднюю часть салона. Область с рычагом переключения передач выполнена с дугообразным, а не прямоугольным дизайном, что добавляет плавности.
По части пространства, Haval F7x достаточно просторный, как в кабине, так и на задних сиденьях, обеспечивая комфорт водителю и пассажирам. Средний подлокотник передних сидений имеет большой отсек для хранения, а центральный подлокотник задних сидений очень удобен и приятен на ощупь. Так как это хэтчбек, объем багажника очень большой, и если сложить задние сиденья, то этот объем будет еще больше, что позволяет поместить, например, большой телевизор. В плане мощности, Haval F7x оснащен 1,5-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 169 л.с., который обеспечивает отличную динамику и силу. 7-скоростная автоматическая коробка передач работает быстро, хотя на низких скоростях есть некоторый рывок. Управляемость Haval F7x также на высоком уровне: руль отзывчивый, без ощутимого люфта, радиус поворота очень разумный, подвеска плотная и не расхлябанная, присутствуют различные вспомогательные системы.
Недостатки:
1. Дизайн передних фар немного консервативный, а линии кормы не слишком плавные, что делает её слишком массивной.
2. Бардачок слишком маленький, большие предметы туда не поместятся. Материалы интерьера в основном из твердого пластика, с сильным запахом. Кожаные сиденья не очень приятны на ощупь, кажутся грубыми.
3. Расход топлива немного высок, есть небольшая задержка при старте. При поворотах машина чувствуется нестабильной, центр тяжести неустойчив. Шум от шин заметен, становится явным при скорости 60 км/ч.
