Рекомендованная производителем цена — 128 900 юаней, скидка — 11 000 юаней, цена без учёта налога — 117 900 юаней. Прибавляем налог на покупку — 10 434 юаня, налог на транспортное средство — 420 юаней, плату за регистрацию — 500 юаней, страховку — около 5800 юаней. Общая стоимость автомобиля — около 135 000 юаней.
【Пространство】Габариты кузова — 4620*1846*1660 мм. Внутреннее пространство достаточно просторное. При моём росте 1,76 м, сидя на переднем пассажирском сиденье, расстояние от головы до потолка составляет около кулака и двух пальцев, достаточно места для ног. Сохранив положение передних сидений, при перемещении на задний ряд, пространство для ног сзади составляет примерно два кулака. Вполне хватает для размещения семьи из 5 человек, при этом не создавая ощущения тесноты. В салоне также предусмотрены многочисленные удобные места для хранения, доступные на расстоянии вытянутой руки, где можно разместить повседневные вещи детей, такие как бутылочки, игрушки, а также мобильные телефоны и кошельки взрослых.
【Подвеска】Используется передняя независимая подвеска типа МакФерсон и независимая подвеска с двумя поперечными рычагами, что является вполне разумным решением, учитывая затраты. Большинство компактных автомобилей того же класса также используют подобную систему. Настройка шасси: хотя на «лежачих полицейских» задняя часть автомобиля может слишком резко отскакивать, и мелкие неровности дороги не всегда тщательно сглаживаются, автомобиль обладает необычно высокой степенью жесткости для этого класса. На неровных дорогах амортизаторы срабатывают эффективно. Комфорт в целом можно улучшить, но общая качественность шасси заслуживает уважения.
【Опыт вождения】Установлен 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, максимальная мощность — 169 л.с. Мощность двигателя достаточная. В городских условиях автомобиль демонстрирует плавность хода и быструю реакцию на педаль газа, за исключением небольшой рывковости, что удобно для водителя. На высоких скоростях турбированный двигатель 1.5Т работает в полную силу, переключение передач происходит быстро, а рулевое колесо становится более устойчивым по мере увеличения скорости. При достижении скорости свыше 100 км/ч, лёгкое нажатие на газ позволяет совершать повторное ускорение, что достигается благодаря двигателю 1.5T и трансмиссии с двойным сцеплением. Общий опыт вождения достаточно приятный. Расход топлива — это то, что многих интересует. По официальным данным, расход на каждые 100 км составляет 6,6 л. В реальных городских условиях — 8,5 л, на шоссе — 6,9 л на 100 км. Данные о расходе топлива рассчитаны приблизительно и могут варьироваться в зависимости от условий и стилем вождения.
【Звукоизоляция】Звукоизоляция достаточно хорошая. При скорости ниже 60 км/ч в салоне тихо, нет явных шумов от шин и ветра, двигатель тоже не издаёт громких звуков. По мере увеличения скорости, шум от шин, ветра и двигателя усиливается, но остаётся в пределах допустимого, что делает звукоизоляцию достаточно хорошей по сравнению с автомобилями того же класса.
