【Покупка автомобиля】
Мне всегда нравился Haval Big Dog, но бюджет был ограничен, поэтому сначала я рассматривал Chery Explore 06. Однако продажные тактики у Chery очень хитрые, и они никогда не соглашались на скидки, и к тому же, пространство в Explore 06 было катастрофически маленьким... Кроме того, всего за добавку в 7 тысяч можно было получить Haval Big Dog 2.0t, поэтому я решительно решил приобрести его.
【Впечатления от вождения】
Сначала я планировал купить Chery Explore 06 из-за доступной цены и полного привода, а также богатой комплектации. Но после двух тест-драйвов я почувствовал, что руль очень легкий и плохо слушается. Возможно, причина в том, что я полный человек, и место водителя казалось немного тесным.
Позже я решил протестировать Haval Big Dog 1.5t. Сначала я боялся, что управлять такой большой машиной будет сложно, но как только я сел за руль, нажал на педаль газа, ощущения резко изменились. Рулевое управление точное, подвеска комфортная, на низких передачах нет дерганий. Спустя всего 5 минут тест-драйва я уже полностью адаптировался к Haval Big Dog.
【Практическое использование】
В период обкатки, в основном использую машину в городских условиях Чэнду. Заправлялся дважды, расход топлива по приложению показал около 13 литров на 100 км, что может быть полезной информацией для других.
На тест-драйве с 1.5t Haval Big Dog мощности педали газа вполне хватало. Моя версия с 2.0t еще мощнее, по городу и на скорости 100 км/ч на шоссе едет очень легко. Обычно я вожу корпоративный GL8 с двигателем 2.0T, но он кажется более вялым. Поэтому в своём Haval Big Dog я все еще ощущаю мощную новизну.
【Пространство】
Очень большое пространство, сзади можно вместить троих крупных людей с комфортом. Багажник вмещает много вещей для кампинга, что идеально для поездок.
【Наиболее удовлетворительные моменты】
Во-первых, это адаптивный круиз-контроль (ACC). Очень удобен в пробках на пути на работу и с работы, иногда когда кто-то подрезал, система распознает это и замедляется. Однако я всё равно остаюсь начеку и держу ногу на тормозе.
Во-вторых, управление машиной через телефон. Закрытие окон, включение кондиционера, открытие люка – всё это можно делать дистанционно. Также можно видеть местоположение автомобиля, что очень удобно.
В-третьих, круговой обзор на 360 градусов. Ведь машина большая, слепых зон много, и при парковке или разворотах очень помогает.
【Наименее удовлетворительные моменты】
Во-первых, проблема с Apple CarPlay. Если в машине два iPhone, они начинают конфликтовать при подключении. Хотел подключить свой телефон по кабелю, а в итоге подключился телефон подруги. Логика подключения очень запутанная.
Во-вторых, головное устройство автомобиля после запуска работает с тормозами, надо ждать 1-2 минуты, чтобы оно восстановилось. По стабильности и плавности это слабое место по сравнению с другими системами.
И в заключение, спасибо администратору за помощь в публикации 😃
