【Наименьшее удовлетворение】
Мало скидок на новый автомобиль, программа обмена Haval — это ловушка, оценочная стоимость у дилеров значительно ниже рыночной!
【Опыт покупки】
С момента запуска продаж 27 февраля я принял решение о покупке вслепую, а потом отменил его. Проехал от Аньхой до Тяньцзиня и в итоге вернулся в родной Чанчунь. В марте в Чанчуне была правительственная субсидия в размере 5000 юаней, итоговая цена составила около 150 тысяч, но я не оформил покупку! По слухам, в апреле могло быть снижение налога на покупку, и я быстро отказался от правительственной субсидии, заказал машину 2 апреля и получил её до 20 мая, ожидая снижения налога! Однако до получения автомобиля налог не был снижен!
【Цена автомобиля】
Чистая цена 146800 + налог на покупку 12850 + регистрация 500 + дополнительное оборудование 4500 - обмен 6000 = 158500
Подарили обязательное страхование и коммерческое страхование! Кредит 50 тысяч, беспроцентные 36-месячные ежемесячные выплаты 1388,89 юаня, без депозита и больших зеленых документов.
【Декор】
Тонировка 3M Crystalline 70 + защитная пленка Black Knight + импортное 7.5 мм покрытие 6800 юаней, 4 зимних шины Dunlop 3800 юаней, полный комплект ковриков и чехлов 1000 юаней. Бензин 420 юаней.
【Управление】
Двигатель 2.0T просто рвет! Действительно комфортно.
【Расход топлива】
После этой заправки поделюсь дальнейшими впечатлениями.
【Пассажирский комфорт】
Вся семья говорит, что машина очень комфортная, и места впереди и сзади достаточно.
В конце концов, сейчас я подтвердил владение автомобилем. В марте меня называли обманщиком и утверждали, что я выступаю в интересах продавцов. Не хотите ли извиниться? Хотя я не купил его за 150 000, но цена, которую я получил в апреле, была ведь более выгодной, благодаря чему я смог потратить больше денег на декор.
