Отзывы об автомобилях (29)

Haobo HT 2024

Внешний вид: В целом достаточно гармоничный, друзья сказали, что автомобиль выглядит внушительно. Передняя часть и боковины соответствуют моим эстетическим предпочтениям. Цвет покрытия также разнообразен и имеет свои особенности при различном освещении. Единственное, что не устраивает - задняя часть и колеса, и очень жаль, что невозможно выбрать улучшенную версию колес. Интерьер: С первого взгляда вживую я полюбил этот интерьер. Используемые материалы очень хороши, все места, к которым прикасаешься руками, обтянуты кожей. Потолок полностью сделан из материала, похожего на бархат. Все три варианта цветового оформления имеют свои особенности, особенно белый интерьер, который выглядит свежо и роскошно, несмотря на то, что не так устойчив к загрязнениям, он меня полностью очаровал. Комплектация: Я купил неавтоматическую версию, так как у меня нет потребности в автоматическом управлении. Остальные необходимые функции есть. Единственное разочарование в том, что в версии 670NDA нет лазерного радара, что не очень удобно для тех, кто нуждается в автоматическом управлении. Запас хода: Запаса хода на 80 кВтч и 670 км вполне достаточно для повседневного использования. Для средних и коротких поездок по шоссе тоже подходит. После покупки машины я проехал около 300 км по шоссе, и запас хода составил 55% от заявленного, что в зимнее время и без включенной системы рекуперации энергии полностью соответствовало моим ожиданиям. Интеллектуальные функции: Возможно, это наиболее слабая сторона данного автомобиля. Нельзя сказать, что они плохи, но вполне использованы. Встроенного программного обеспечения мало, и в плане контроля голосом он отстает от лидеров рынка. Случался еще баг с комфортным доступом, когда авто не возвращалось в сохраненное положение. После повторной настройки это исправилось. Надеюсь, производитель будет продолжать обновлять систему для улучшения интеллектуальных функций. Водительские ощущения: Машина очень тихая, слышен шум ветра только при скорости свыше 100 км/ч. Подвеска также неплохо справляется с шумом. Руль маленький, автомобиль не ощущается большим при вождении. Подвеска комфортная и упругая, с хорошей боковой поддержкой. Однако при длительных колебаниях по вертикали они чувствительно заметны и не идеально сглажены. Самое неудовлетворительное: Проехав около 10 тысяч километров на машине, начиная с 5000 км начали появляться различные посторонние звуки, такие как "та-та-та", "ди", "жужжание", "скрип", "треск". Машина превратилась в настоящий симфонический оркестр. Качество сборки вызывает опасения. Для практически новой машины слишком много посторонних звуков, и многие из них являются распространенными проблемами. Заказ автомобиля без осмотра - это как участие в испытаниях, платные тестовые заезды. При покупке автомобиля настоятельно не рекомендую заказывать его вслепую.

Haobo HT 2024

Выбор автомобиля: В конечном итоге, выбирал между LS6 и HT. В основном выбрал HT из-за пожизненной гарантии на весь автомобиль. Теперь задумываюсь, что эта пожизненная гарантия может быть не такой ценной, просто добавляет немного уверенности. (Во время тест-драйва на LS6 буква "L" сзади отвалилась). Интерьер: Изготовлено аккуратно, присутствует ощущение роскоши, за исключением того, что рулевое колесо не имеет подогрева, не из натуральной кожи, а нижняя часть сделана из твердого пластика. В сравнении с автомобилями стоимостью в десятки тысяч, имеет много преимуществ. В целом, за эту цену, оснащение оправдано. Управление: Езжу почти полмесяца, управление хорошее. Комфорт: Неплохой, пока единственный недостаток - на неровных дорогах ощущается как вибрация воздуха внутри салона, что вызывает дискомфорт. Запас хода смотрите на третьем изображении. Зарядка: Пока что использую зарядку, поставляемую с автомобилем, за 12 часов заряжает 40 кВт·ч. Быстрая зарядка еще не использовалась. Видел отзывы, что зарядка от 800 В совместима не со всеми станциями, не уверен, правда ли это. Скорость обычной быстрой зарядки пока неизвестна. Совет: Перед покупкой протестируйте автомобиль на различных типах дорог, все свои желания указывайте в контракте, и пишите подробно.

Haobo HT 2024

【Покупка автомобиля】 В конце концов, у каждого ситуация разная. Выбор автомобиля для меня был простым: я выбрал среднеразмерный или большой внедорожник, чтобы было достаточно пространства, поскольку у нас недавно родился второй ребенок. Также выбрал бренд большой компании, чтобы уменьшить проблемы с послепродажным обслуживанием. 【Впечатления от вождения】 В эпоху, когда у всех BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi), я не водил машины за сотню миллионов, но среди автомобилей до 700 тысяч по ощущениям от вождения этот занимает одно из первых мест. 【Расход топлива】 Так как у нас дома есть зарядка, энергоотдачу на гибриде я использую как у обычного автомобиля. В моем городе самая низкая температура зимой около 3°C, и автомобиль в таких условиях ведет себя отлично. 【Комфорт при езде】 Первое, что чувствуешь, садясь в машину, - это комфорт. Особенно в заднем ряду с углом наклона сидений 143°, который нравится как жене, так и детям. Это была главная причина, почему я не купил LS6, а остановил свой выбор на этом автомобиле. Пробовал обе модели дважды, и HT оказался более подходящим для семейного использования. 【Пространство】 Передний багажник очень большой, и под полом заднего багажника тоже много места. Рекомендую тем, кто думает о покупке, сходить в салон и посмотреть. 【Наименее удовлетворен】 Все жалуются на мультимедийную систему автомобиля, и хотя я считаю, что она вполне приемлема для своей цены, не стоит сравнивать ее с идеальной. Функция смарт-ключа через телефон тоже не на высоте: иногда машина не закрывается даже когда я отойду далеко, а иногда закрывается сама по себе после нескольких шагов. Надеюсь, производитель обратит на это внимание.

Haobo HT 2024

【Самое неудовлетворительное】 В невидимых местах качество сборки немного грубовато. 【Опыт покупки автомобиля】 Просмотрел много машин, также протестировал и сравнил множество, в итоге все же выбрал Haobo HT, его позиционирование для домашнего использования очень точное. 【Цена при покупке】 Цена за машину без учета дополнительных расходов составила 226 900 юаней. Я не делал предварительный заказ, изначальная скидка в 2000 юаней позволила сэкономить 5000, что все еще было выгодным предложением у дилера. Возврат за обмен в размере 4000 юаней еще не пришел. 【Впечатления от вождения】 Никогда не водил дорогих машин, но по крайней мере, это намного лучше, чем мой предыдущий бензиновый автомобиль GS4. При езде на низкой скорости по неровной дороге возникает ощущение легкого звона в ушах, как будто проезжаешь поездом через туннель, но довольно незначительное, вполне приемлемое. Возможно, мои уши слишком чувствительны, моя жена такого не испытывает. 【Запас хода】 Только что взял машину, проехал 130 километров, по динамическому индикатору видно, что осталось еще 487 километров, если так и будет продолжаться, то это вполне приемлемо, особенно учитывая, что я редко путешествую на дальние расстояния (максимум в пределах 300 километров). 【Основные особенности оборудования】 Основная особенность, безусловно, заключается в том, что заднее сиденье можно сильно опустить, что создает комфорт для членов семьи. Материалы интерьера тоже приличные, ведь теперь отечественные автомобили на высоком уровне. "Технологии" здесь подкреплены качественными материалами, если так можно сказать с юмором. 【Динамические характеристики】 Один мотор с ускорением в 5.8 секунд позволяет удовлетворить любые потребности в обгоне.

Haobo HT 2024

Друзья, которые видели автомобиль, говорят, что он простой, но не примитивный. Не зря его называют электрическим Cayenne. Прежде всего, пространство действительно огромное, задние сиденья можно откинуть на 143 градуса, что позволяет буквально лежать. Все элементы интерьера, до которых можно дотянуться рукой, выполнены из натуральной кожи, что придает невероятный уровень роскоши. Есть панорамная крыша и электрическая шторка, создающие отличную атмосферу. Вечернее освещение в салоне тоже очень уютное. Больше всего меня устраивает его мощность и запас хода. При обгоне реакция на нажатие газа очень быстрая, рулевое управление устойчивое, без рывков. Зимой, когда я ездил по городу с включенным кондиционером и подогревом сидений, расход энергии составлял от 17 до 22 единиц. Скорость зарядки тоже впечатляет, так как он оснащен системой быстрой зарядки на 800 В, что позволяет за 15 минут зарядки добавить более 400 километров запаса хода. Недалеко от работы как раз есть станция быстрой зарядки, и я протестировал это. Меня действительно поразила скорость зарядки — за короткое время я зарядил до 60%. Для дальних поездок больше не приходится беспокоиться о запасе хода.