Отзывы об автомобилях (446)

Geely Atlas 2023

Я ещё приобрёл крупного клиента, цена 11.53. Только что забрал автомобиль, проехал всего 100 километров, расход топлива 10.6. Внешний вид очень хороший, мощность тоже неплохая, автомобильная система удобная, 360-градусный обзор тоже хороший, голосовой ассистент очень гибкий. Есть одна вещь, которая мне не нравится — нельзя настроить разблокировку так, чтобы разблокировалась только дверь водителя. Возможно, я не умею, кто знает, научите меня. Ещё одна вещь — кондиционер этот автомобиль охлаждает очень хорошо, почему многие говорят, что кондиционер не холодит? Да, и ещё один минус — почему версия с интеллектуальной системой не оснащена экстренным торможением? Она только издаёт сигнал «бип-бип-бип», а если вдруг кто-то выбежит на дорогу, то система не среагирует, автомобиль не уклонится. Я считаю, что для женщины или новичка это слишком опасно. Во всём остальном, пространство и другие характеристики отличные. Машина не маленькая, довольно крупная. Но мой продавец ни в какую не даёт мне бонусы, я просто хочу, чтобы он дал мне какой-нибудь стиральный порошок или туалетную бумагу, но он не даёт, только первое техобслуживание и тонировку стёкол. Эта тонировка — большая ловушка, стоит только прийти в мастерскую, так сразу предлагают улучшить. Я ещё не делал, кто-то делал бесплатную тонировку? Как она? Если не очень, то я не буду делать.

Geely Okavango (II поколение) 2023

【Самое неудовлетворительное】 На данный момент у меня нет значительных претензий. Если уж придираться, то это система 360-градусного обзора: иногда работает, а иногда нет. Все нужные настройки включены в меню автомобиля, при скорости ниже 30 км/ч и включении поворотника система не срабатывает, но при поворотах она работает. Возможно, это связано с углом поворота руля? 【Опыт покупки автомобиля】 Познакомился с продавцом 1 сентября прошлого года, тогда смотрел Geely Jiaji L, он казался немного маловатым. Продолжал смотреть разные варианты, позднее недавно протестировал BYD Song Plus, Song Pro, Geely Galaxy L7 и посмотрел Leapmotor C11. Хотел купить версию с увеличенным запасом хода, чтобы экономить на топливе. Но у нас большая семья, двое детей, которые часто засыпают в машине на обратном пути с прогулок, так что пяти мест недостаточно. С начала этого года я присматривался к Haoyue L, но останавливали расходы на топливо (нужен бензин АИ-95). Подсчитал, что это увеличивает расходы примерно на 3-40 юаней за бак и около 800 юаней в год — это приемлемо. 31 июля, случайно наткнувшись на привлекательное предложение в прямом эфире в Douyin, сразу обратился в разные дилерские центры и выбрал один рядом с домом. 【Цена автомобиля】 Обменял свою восьмилетнюю Toyota Corolla, получив за нее 41 500 юаней. Внес первый взнос в размере 11 390 юаней. В конце июля Geely предложил скидку в 19 000 юаней и субсидию на обмен в 6 000 юаней. Завод предоставил беспроцентный кредит на два года на сумму 70 000 юаней, конечная стоимость автомобиля составила 122 900 юаней, что за топовую комплектацию Haoyue L. Хотел получить в подарок складную дорожную тележку, но в итоге договорились на двух складных стульях. Также дополнительно купил продленную гарантию: 95% деталей покрывается бесплатной заменой материалов и труда на 8 лет или 200 000 километров. Считаю это необходимо, так как модель редкая и ремонт может быть дорогим и проблематичным, так что лучше перестраховаться. Общая стоимость составила 144 700 юаней. 【Впечатления от вождения】 Сегодня днем зарегистрировал автомобиль и прокатился до аэропорта, чтобы проверить автоматическое управление. Очень понравилось: если впереди идущий автомобиль снижает скорость, мой автомобиль также замедляется, а при экстренном торможении тоже срабатывает. Если не держать руль 5-7 секунд, система издает предупреждающий звук. В начале я использовал экономичный режим в городе: разгон немного медленный, но терпимо. Небольшое рывки между второй и третьей передачами были только один раз, в остальное время переключение передач плавное. Попробовал проехать по неровной дороге и железнодорожным путям вблизи дома — подвеска мягкая, хотя сравнение с Lincoln Navigator немного преувеличено, но действительно комфортно. Из-за дочерей мне хотелось, чтобы подвеска была как можно более комфортной. Пробовал несколько электрических автомобилей ранее, их подвеска жестковатая, особенно у Galaxy L7, мощность у которого великолепная, но отсутствие физических кнопок усложняет управление, даже настройка зеркал требует работы через центральный экран. Думаю, что при установке двигателя Galaxy L7 в Haoyue L даже с наценкой в 20 000 юаней автомобиль стал бы очень популярным благодаря экономичности, просторному салону и мощному двигателю. На высоких скоростях в спортивном режиме разгон до 80 км/ч очень быстрый, а между 80 и 130 км/ч разгон еще более импульсивный, плавность сравнима с электромобилем. При дальнейшем наборе скорости появилось ощущение легкого подъема передней части автомобиля, но это нормально. 【Расход топлива】 Пробег на новом автомобиле составляет менее 100 километров, средний расход 10,3 литра на 100 км, учитывая, что около 50 километров я проехал по шоссе и долго стоял на платформе в аэропорту, с кондиционером на 21 градусов и второй скоростью вентилятора. Позже дам более точную информацию. 【Запас хода】 Запас хода бензинового автомобиля особых комментариев не требует. 【Самое удовлетворительное】 Мощность, особенно если сравнивать с "впечатлениями от вождения". Возможно, дело в том, что я пересел с Corolla и все еще нахожусь под впечатлением новизны. Большой салон, дети могут свободно спать в машине, когда мы ездим на прогулки. При разложенных задних сиденьях пространство огромное — просто супер! 【Стоимость ремонта и обслуживания】 Пока не сталкивался, но дилер говорит, что первое ТО через 5000 километров или через 3 месяца, что немного подозрительно. 【Отношение продавца】 Очень доброжелательная девушка. Изначально хотел дорожную тележку, но у дилера не было такой опции, поэтому она купила ее за свой счет, хотя потом я отказался, так как не хотел, чтобы это ударило по ее карману. Прошу добавить этот отзыв в избранное. Ищу автоклуб владельцев Haoyue L в Шэньяне для обмена опытом!

Geely Binrui 2022

【Самое удовлетворительное】 Дизайн всей машины действительно исключительный, по сравнению с семейным обликом семейства Emgrand и Borui явно более эффектный. 17-дюймовые колеса вполне достойны в этом классе, всё-таки есть и 16-дюймовые варианты (некоторые из них не стану называть 🌝). Электронный рычаг переключения передач и электропривод сидений недоступны в моделях совместных предприятий, а 1.5T трёхцилиндровый двигатель с семиступенчатой мокрой двойной сцеплением действительно неплох. 【Самое неудовлетворительное】 Автоматическая стояночная система не имеет отдельной физической кнопки, её нужно включать в настройках на центральной консоли. Область рычага переключения передач и панели управления дверьми с отделкой "пианино" очень легко загрязняются. Скорость запуска системы E02 относительно медленнее, чем у 8155. Обновление системы посредством OTA отстаёт, хотя это те же марки продукции; Bin Yue имеет обновления, а эта машина — нет, что очень расстраивает. Задние колеса оснащены полузависимой подвеской (что имеет как положительные, так и отрицательные стороны). 【Опыт покупки автомобиля】 Переместился с мотоцикла, так как устал мокнуть под дождём. Первоначально рассматривал модели около 100 тысяч юаней: Fit, Lavida, Yidong Plus, UNI V, CS55P, Corolla, Qin Plus DMi и прочее. Ограниченный бюджет, а также необходимость взять кредит подтолкнули к выбору средней и высокой комплектации Emgrand. Среди китайских марок я доверяю Geely, и не только из-за бренда и репутации — у моего дяди есть EC718 с ручной коробкой передач, который служит уже почти 10 лет. Отец предложил взглянуть на Bin Rui, новая модель выглядела тоже неплохо. 9 июля я пошел в дилерский центр Geely в Цинкоу, Фучжоу. Bin Rui располагался рядом с Emgrand, и я не уделил Emgrand больше 10 минут, а всё остальное время спрашивал о Bin Rui. Выставочный автомобиль был со спойлером, что делало его более спортивным. Провёл тест-драйв: несмотря на то, что мощность 1.5T не столь впечатляющая как у 2.0, 181 л.с. отозвались в водящей ноге моментально — ощущение при резком старте было очевидным (для наблюдателей снаружи, возможно, нет). Затем перешли к обсуждению цены, после четырёх раундов переговоров решили купить за 106 тысяч юаней (87 тысяч за машину, 29 тысяч первый взнос, 68 тысяч кредит на 36 месяцев с процентной ставкой 0.36%, месячный платёж около 2100 юаней). К слову, за автомобиль я не заплатил ни копейки — родители оплатили первый взнос, а кредит взяла на себя мама из-за моей плохой кредитной истории. Чувствую себя неловко, родители беспокоились, что я мёрзну на мотоцикле в дождь. Они предложили платить первый взнос и кредит, а я бы платил месячные платежи. Действительно, иногда чувствую стыд — в моем возрасте в семье часто помогают, а я всё ещё ребёнок. Надеюсь, что в будущем смогу отплатить им и быть полезным. Возвращаясь к делу, покупка автомобиля заняла всего один день. Хотя автосалон окружён множеством других дилеров (Changan, Geely, Volkswagen и др.), мне понравилась эта машина и я её купил. 13 июля позвали на оформление документов, через час всё было готово, получил временные номера и поехал домой. На первой заправке залил полный бак (бензин 92-й за 7.62 юаня за литр, вышло около 360 юаней). Несмотря на трёхлетний стаж вождения, ехал осторожно, даже боясь повредить днище. По пути забрал маму с работы, по возвращению домой освоил дистанционное управление через приложение — оказалось удобно, можно даже подключить вручную Bluetooth-ключ и не носить физический ключ (хотя лучше его всегда иметь при себе). Открытие окон и дверей через приложение работает быстро (на момент написания отзыва Geely обновила приложение, добавив функцию удалённого запуска — уже лучше!). Проехал 1000 км, мои первые впечатления: жёсткая подвеска, рулевое чуть менее отзывчивое по сравнению с Faw (неуловимая разница), легкое на ощупь (легче, чем у коллеги на Mazda Axela), заднее сиденье неудобное (наследие Axela). Электронный рычаг переключения передач медленно реагирует (при быстрой смене с P на D иногда переключается в N), отсутствует ручной режим (при подъёме или необходимости можно переключаться на спортивный режим для быстрой реакции). Багажник огромный, семь скоростей двойного сцепления на первых четырех передачах высокие обороты, переключения не так плавны, а вот на 5, 6, 7 передачах всё отлично. Люк не имеет отдельной физической кнопки, его нужно открывать через систему «Привет, Geely» или настройки автомобиля. Приложения для навигации устаревшие, до сих пор использую версию 5.x без голосового ассистента, навигации по полосам и обратного отсчёта светофоров. Музыкальные программы (КуГоу и КуВо) без премиум-подписки бесполезны. Адаптер для связи с телефоном необходим (у большинства подключённых автомобильных систем так). 540-градусный обзор — хорошая функция (360-градусный обзор + 180-градусный прозрачный капот), пригодится в нужный момент. Придётся ещё привыкнуть. Итог: несмотря на недостатки, я обожаю эту машину. Всё равно ни один автомобиль не бывает идеальным, даже Rolls-Royce (слишком дорогой, не так ли?). Эта машина приносит мне радость, превосходящую мечту о Rolls-Royce. Она моя, и она будет со мной в любых условиях, как дорога жизни. Это не только машина, но и друг, который поможет мне строить будущее. 【Вопрос】Ехал слишком быстро, из-за перепадов высоты на дороге машина приземлилась с ударом. Это ничего страшного, да? 🌝 Я чуть не взлетел, испугался до смерти! 😭

Geely Okavango (II поколение) 2023

Сначала о недостатках 【Самое неудовлетворительное】 На малых оборотах стартует медленно, даже может откатиться назад, можно смягчить, используя газ и автоматическую парковку, особенно на небольших уклонах. 【Опыт покупки автомобиля】 Посмотрел машину утром, во второй половине дня сразу же внес депозит и подтвердил покупку. Заказывал в дилерском центре в уездном городе, позже забирал в 4S центре в городском районе. 【Цена при получении автомобиля】 Цена почти одинакова везде, забрал за 138 600 юаней, не слишком заморачивался. 【Впечатления от вождения】 Раньше редко ездил на машинах с двигателем 2.0T, в основном 1.5T. Нажал на педаль газа – мощность сразу появляется, действительно приятно. Сиденья мягче, чем у друга в CS75P, он сразу похвалил. Подвеска мягковатая, недостаточная поддержка в поворотах, но комфортно на мелких неровностях. 【Вместительность салона】 Когда используете как пятиместный автомобиль, сразу передвигайте второй ряд до конца. Во втором ряду можно сидеть, скрестив ноги. Если нужно перевезти больше груза, складываете третий ряд – удовольствие! 【Расход топлива】 Сейчас 1090 км, 8.0 л/100 км, 70% по трассе и 30% в городе. Это зависит от привычек вождения, данные только для справки. 【Самое удовлетворительное】 7 мест решают проблему, когда нужно больше посадочных мест. Приемлемая цена, мощность в порядке, просторный салон. Незаменимый выбор для тех, кому нужно 7 мест! 【Дополнительные установки для автомобиля】 Регистрирующий устройство: сам купил фирменный регистратор DDP, не проводил внешнюю электропроводку, подключение через специальный провод около лампы чтения. ETC: выбрал официальное оборудование для автоматической оплаты на платных дорогах Чунцина без карт. Рекомендую выбирать официальное ETC от местного управления автодорог, нет комиссии, гарантия, безопасность, отсутствие последующих затрат, есть реальные офисы. Много онлайн ETC требуют комиссию или плату за обслуживание за каждую поездку. Коврики: рекомендую покупать из экологически чистых материалов, те, что идут в комплекте, сильно пахнут! Пленка для окон: не стал брать подарочную, купил в интернете и заказал установку, дешевле на 500-1000 юаней, чем в магазине.

Geely Atlas 2023

Новичок, первая машина. О других машинах не имею особого мнения, что касается меня - вполне неплохо, мощность достаточная, комплектация богатая. Правда, из-за обилия функций кажется немного сложной, нужно еще поучиться, чтобы открыть для себя больше скрытых возможностей. Единственная проблема - этот белый интерьер на самом деле не очень устойчив к грязи 😂😂

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 В этом мае я долго изучал различные модели, потому что покупка автомобиля — это серьезное дело. Так что я долго сравнивал внешний вид, комплектацию, интерьер и пространство. Хотелось купить внедорожник, чтобы был хороший обзор и достаточно просторно. Рассматривал BYD, Chery, Chang'an, но я действительно устал от этого процесса. Потом я остановился на Boyue L, потому что она подошла мне по всем параметрам. Сервис у продавцов тоже был неплохой, объяснили функционал довольно четко, и я решил оформить заказ. Через месяц после покупки все еще доволен, больших проблем нет, внешний вид и пространство устраивают. 【Впечатления от вождения】 Руль легкий, обзор хороший, подвеска тоже в порядке. На поворотах машина держится стабильно. Я в основном езжу в экономичном режиме, за два часа вождения не чувствую усталости. Посмотрим, как будет на более длительных поездках. 【Расход топлива】 В городе расход около 8 литров, на трассе примерно 6-7 литров. Но если частые пробки, расход увеличивается, что тоже нормально. Для внедорожника такой расход вполне приемлем. 【Пространство】 Очень просторный салон, ширина автомобиля — 1900 мм. На месте водителя очень комфортно, на задних сиденьях для ног остается примерно два кулака пространства, троим взрослым сидеть вполне удобно. 【Мощность】 У меня версия с 1.5T двигателем, мощи вполне достаточно. В городе не езжу быстро, на трассе при нажатии на педаль газа нет ощущения замедления. Круиз-контроль на трассе помогает уменьшить усталость от вождения. 【Наименее удовлетворительный момент】 Боюсь, что с автомобильной электроникой могут возникнуть проблемы в будущем, поскольку она управляет кондиционером и нет других физических переключателей. Пленка на стеклах слишком темная ночью, а значок треугольника некрасив. В целом, этот автомобиль стоит своих денег, соотношение "цена-качество" хорошее. Но у Geely появились новые и более привлекательные модели серии Galaxy с лучшими характеристиками, хотя и по более высокой цене. Теперь что куплено, то куплено, нечего об этом говорить, автомобили постоянно обновляются.

Geely Emgrand 2023

Из-за работы личный автомобиль используется только на большие праздники, раньше я всегда арендовал автомобиль через платформу Lingdongyun, что стоило около 4 тысяч в год. Но в прошлом году многие станции Lingdongyun закрылись, и я не мог взять машину напрокат в своем родном городе. Другие платформы обошлись бы в 8 тысяч с учетом частоты использования, к тому же жена давно хотела свою машину. Поэтому в начале этого года мы решили, что цель на год — купить автомобиль. 【Опыт покупки автомобиля】 На самом деле, мы начали выбирать машину еще в прошлом году из-за финансовых причин и для того, чтобы жена могла тренироваться водить. Сначала я ограничил бюджет до 100 тысяч юаней. Первым выбранным автомобилем был Emgrand и Yidong. Я следил за ними в интернете, но затем выбрал Emgrand из-за внешнего вида Yidong, отзывов пользователей за прошлый год и наших требований к автомобилю. Выбор пал на флагманскую версию Emgrand из-за плавности вождения и большого количества подушек безопасности, что подходило для тренировок моей жены. В конце марта я начал узнавать цены, но тогда скидки были небольшие, и, по информации из сети, в новой версии Emgrand должен был быть новый двигатель, поэтому я не решался на покупку. В конце мая вышла версия «Чемпион», но тогда скидок практически не было, и цена в автосалоне была чуть более 100 тысяч юаней. В середине июня продавец в автосалоне сказал, что у них акция, скидка на машину 8 тысяч юаней, более крупные скидки можно обсудить на месте. 【Цена покупки】 Из-за работы я смог пойти в автосалон только в субботу днем, чтобы обсудить цену и покупку. Мой первоначальный бюджет был до 94 тысяч юаней, в идеале не более 92 тысяч юаней (по данным из сети цена составляла от 85 до 94 тысяч юаней). В автосалоне продавец посчитал и назвал цену в 91,2 тысяч юаней, при этом с бонусами: первое ТО бесплатно, пленка для окон, подушки для шеи и объятий, автомобильный ароматизатор, огнетушитель, коврики. Дополнительно он сообщил, что правительство с 22 июня введет новую субсидию на покупку автомобилей в размере 3 тысяч юаней. Я планировал уложиться в 90 тысяч, но в конечном итоге они согласились снизить цену всего на 600 юаней и добавить видеорегистратор (продавец думал, что версия 2023 года поставляется с видеорегистратором). Мне не нравится многократно торговаться, да и не было времени возиться с продавцом (если бы я торговался, возможно, цена могла бы быть около 88 тысяч юаней), и цена уже была значительно ниже моего бюджета. В результате мы договорились о цене, оплатили задаток, подписали договор и проверили машину. Оставшуюся сумму оплатили и получили чеки, оформили страховку и регистрацию 22 июня, чтобы получить правительственную субсидию. С учетом субсидии, окончательная стоимость составила 87,6 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Одним словом: медленно. Отклик при старте действительно медленный. Но для моей жены-новичка это скорее плюс. Автомобиль едет медленно при старте, но в гору поднимается хорошо. На прошлых выходных мы с семьей полностью загрузили машину и поднялись в гору без проблем, хотя они беспокоились, что не поднимемся. На отдельных асфальтированных дорогах в городе шум от шин особенно громкий, а на бетонных дорогах в пригороде и сельской местности он гораздо тише, немного странно. Платформа автомобиля работает плавно, но после запуска голосовое распознавание срабатывает плохо. Еще один вопрос: после подключения по Hicar, если телефон отъедет от машины и затем вернется, он не сможет переподключиться, пока не перезапустишь систему автомобиля. У вас так же? 【Пространство】 Передний ряд хороший, задний ряд средний. Но моей жене все нравится, она легко довольствуется малым (〜￣▽￣)〜 【Расход топлива】 Новый автомобиль показывает 8,3 литра, но если я веду, расход падает до 7,3–7,5 литров; если ведет мой родственник, то расход чаще всего выше 9 литров. 【Отношение продавца】 Продавец был довольно любезен, на все вопросы отвечал или решал их быстро. Поскольку квитанции и регистрацию отложили до 22 июня, который совпал с праздником Дуаньу, страховщики и сотрудники автоинспекции не работали. Чтобы успеть в назначенный день, 25 июня продавец подгонял своих коллег оформлять документы. Каждый раз, когда мы приходили, он дарил небольшие подарки. Хотя они и не стоили много, но отношение оставило приятное впечатление. Первое ТО в середине сентября, на пробеге около 3200 километров. После первого ТО расход топлива составляет от 6,0 до 6,3 литра. Пока из неудобств только приложение и Hicar: приложение часто сбоит, при удаленной операции часто возникает тайм-аут, через час, зайдя в приложение, обнаруживаешь предупреждение о незакрытых окнах; а также Hicar, если долго не запускать систему, при первой попытке соединение с вероятностью 80% не устанавливается, требуется перезагрузка всей системы, что очень неудобно.

Geely Atlas II 2023

Этот автомобиль при покупке был немного дороже из-за региональных особенностей, скидok почти не было, но он мне нравился, поэтому купил. Конечно, перед покупкой я сравнил его с другими автомобилями аналогичного класса и ценовой категории, но ни у одного из них не было активной системы торможения и помощи уровня L2, поэтому выбрал этот. На данный момент проехал на нём более пяти тысяч километров, никаких проблем не возникало. Однако на неровной дороге действительно шум шин довольно большой, но на хорошей дороге уровень шума приемлемый. Что касается расхода топлива, на расстоянии до 15 километров он достаточно высок, при большем пробеге расход снижается. На сельских дорогах 5-6,2 л/100 км, у меня получается 4-5,2 л/100 км, на шоссе 6,3-7,5 л/100 км. По поводу мощности – при трогании с места автомобиль действительно немного медленный (до скорости 30 км/ч), и при сильном нажатии на педаль акселератора двигатель шумит громко. Рекомендую сначала немного добавлять газ, потом отпускать и снова добавлять – так лучше. То же самое и при автоматической парковке – сначала немного газа, потом отпустить и снова добавить, так получится лучше. На скорости выше 30 км/ч разгон происходит быстрее и плавнее. Что касается качества, то проблем не замечено. Несколько дней назад мой друг случайно наехал на мой левый передний угол своим автомобилем – у меня только немного облупилась краска, а у него не только облупилась краска, но и появились две вмятины. В общем, автомобиль мне нравится. У любой машины есть свои достоинства и недостатки – главное, чтобы вы могли их принять.

Geely Monjaro 2023

【Самое неудовлетворительное】 Чтобы купить машину, я обошел все магазины Пекина. Некоторые из них действительно недобросовестные, с государственной субсидией машины продаются даже дороже, чем без нее. На такси я потратил 600 юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Я следил за этой машиной два месяца, в итоге упустил самое дешевое время в июне, но все-таки наткнулся на одну честную девушку, и взял у нее машину. 【Цена автомобиля】 Цена этой машины действительно нестабильна, но если у вас есть определенные ожидания, обязательно держитесь их. Любая экономия имеет значение, ведь тонировка и топливо стоят недешево. 【Впечатления от вождения】 В целом машина достаточно устойчивая, в режиме по умолчанию педаль акселератора слегка задерживает, но это приемлемо. Шум и амортизация тоже в порядке, мне кажется, что ездить стало не агрессивнее, чем на предыдущей машине, ведь я хотел купить автомобиль, чтобы моей семье было комфортно. 【Расход топлива】 На самом деле эта машина действительно потребляет много топлива. В пробках расход 15-16 литров, на оптимальных маршрутах 7,9 литра, в обычном режиме езды 10 литров, в пробках 12-13 литров. 【Запас хода】 На самом деле, достаточно заправляться на 200-300 юаней каждый раз. Перечень расходов: Geely Xingyue L 2023 модель 2.0TD двухприводная флагманская модель с автоматической коробкой передач Рекомендованная цена: 168200 юаней Скидка наличными на автомобиль: 20000 юаней Скидка для крупных клиентов: 2000 юаней Цена без скидок: 146200 юаней Сервисный сбор: 500 юаней Временные номера: 50 + 30 юаней Страховка: 4641,73 юаня 1. Обязательная страховка: 950 юаней, налог на транспортное средство: 200 юаней, всего 1150 юаней 2. Коммерческая страховка: 3494,25 юаня Налог на покупку: 12938,05 юаня Регистрационные расходы: 120 юаней В Пекине, покупая машину, надо ехать в Ланфан для регистрации. Лучше заранее знать, куда именно идти. В следующей статье я поделюсь некоторыми советами по использованию, списком покупок или, если у вас есть вопросы, можете оставить комментарий.

Geely Atlas II 2023

Приобрел машину неделю назад, но номера еще не полностью оформили, пока езжу, чтобы освоиться, ведь я новичок. Сегодня поехал в салон, чтобы получить постоянные номера, и как раз нашел время, чтобы написать дневник о покупке автомобиля. 1. Причина покупки автомобиля Каждый раз, когда я возвращаюсь домой, езжу на автобусе, который объезжает все остановки, чтобы забрать пассажиров, что занимает много времени и неудобно. Когда на праздники возвращаюсь домой, вся деревня забита автомобилями, я завидую, а без машины в деревне действительно неудобно, поэтому обычно почти никуда не выхожу. Так что продолжать так не очень рационально, я устал от поездок на автобусе, и решил купить машину. Идея купить автомобиль у меня появилась три года назад, но из-за недостатка средств я смог сделать это только в этом году. 2. Выбор автомобиля Поскольку я работаю в Гуанчжоу, а здесь действует правило "4 дня езды и 4 дня отдыха" для автомобилей с не местными номерами, я сначала рассматривал автомобили с гибридным приводом. Гибриды могут сразу получить зеленые номера без лотереи, а также подходят для дальних поездок, что очень важно, так как мой родной город находится за несколько сотен километров. В 2020 году выбор гибридов был ограничен и они были очень дорогими, серьезно превышающими мой бюджет, поэтому я решил подождать и накопить денег. В конце 2021 года на рынок вышел Song Pro DMI, который стал автомобилем моей мечты: не слишком большой, не слишком маленький, с привлекательным дизайном, приемлемой ценой и высоким уровнем оснащения. Я следил за обсуждениями владельцев, и хотя некоторые упоминали проблемы с EV режимом и качеством ходовой части, я считал их незначительными. Однако, когда выяснилось, что на автомобиль нужно долго ждать, иногда до полугода, я решил, что не спешу с покупкой. В октябре 2022 года я заказал максимальную комплектацию Song Pro DMI. Продавец сказал, что автомобиль будет готов в ноябре, но процесс ожидания тянулся как вечность. В итоге, из-за ряда причин, я отменил заказ и снова поехал домой на автобусе в 2022 году на праздники. Хотя я отменил заказ, я продолжал следить за новостями о машинах. В апреле этого года я выиграл лотерею на получение номера в Гуанчжоу, после двухлетних ожиданий. Раз так, решил рассматривать бензиновые автомобили, так как сам езжу редко, что также позволяло сэкономить несколько тысяч. Моя цель – автомобиль с бюджетом около 130 тысяч юаней, из числа 30 самых продаваемых моделей. Я посмотрел Haval H6, Changan 75 Plus, Chery 7 Plus, но внешний вид меня не устраивал. Затем я заметил Geely Boyue L, который привлек меня своим необычным и современным дизайном. Соотношение цены и комплектации подходило мне, хотя машина казалась немного великоватой. Я ежедневно читал отзывы владельцев и смотрел обзоры, изучая стратегии покупки. В июне начал посещать автосалоны, тестировал машину. Будучи новичком, особых отличий не почувствовал, объехал практически все автосалоны в Гуанчжоу, сравнивая цены. В итоге выбрал самую крупную дилерскую сеть и заказал Geely Boyue L 1.5T в комплектации "люкс" серебристого цвета с аудиосистемой. 3. Покупка автомобиля 14 июля я внес депозит; 16 июля приехал на осмотр автомобиля и внес начальный взнос, выбрав двухлетнюю беспроцентную рассрочку. Внешне новый автомобиль выглядел хорошо, я проверил наличие царапин и сверил VIN-код. Подписал контракт, внес предоплату, и после процедуры продавец довез меня до станции метро. Ожидание получения автомобиля было мучительным. К 20 числу продавец сообщил, что номера еще не готовы, и предложил временные номера, чтобы я мог получить автомобиль 22 числа. В этот день я вместе с другом забрал автомобиль. Подписал еще документы, мне объяснили правила эксплуатации и предложили купить дополнительные гарантии, от которых я отказался. В подарок получил оригинальный видеорегистратор, подушки, коврики, чехлы на сиденья, огнетушитель, какую-то пленку из салона (во всяком случае не 3M) и букет цветов. 4. Впечатления от использования автомобиля Внешний вид этой машины на 100% соответствует моим эстетическим предпочтениям, особенно новый логотип, который значительно улучшился. Большая передняя часть и слегка приподнятая задняя выглядят клево, серебристый цвет просто прекрасен, не стоит спорить. Если вдруг надоест, обклею черной пленкой, и машина будет выглядеть еще эффектнее! Интерьер большинства современных автомобилей черный или серый, что скучно. А этот с желтыми оттенками просто ослепителен, сочетание мне нравится, люблю в нем все. Сиденья мягкие, удобные, я не сидел в других хороших автомобилях, поэтому мне сравнивать не с чем. А самое главное, машина не пахнет, а если и было немного запаха, то мой друг его уже выветрил. Комплектация мне очень нравится, большой экран, передние и задние датчики парковки, обзор на 360 градусов, чип 8155, голосовое управление, подсветка, два электросиденья, электрическая крышка багажника, подогрев сидений (в Гуандуне не нужен, лучше бы была вентиляция), заводской видеорегистратор с выводом на экран – все это оформлено в высокотехнологичном стиле. Многие жалуются на отсутствие физических кнопок, но мне без разницы, я управляю голосом. Было бы здорово интегрировать ChatGPT, но это вряд ли когда-нибудь произойдет. Пространства много! Очень-очень много! Управление: Обзор на 360 градусов для новичка – очень удобно, без него я бы уже пару раз зацепил машину. Двигателя 1.5T хватает для повседневной езды, я уже пару раз обгонял на трассе, и чувствовал себя уверенно. Шум от шин есть, но не критичный, если включить музыку, совсем не мешает. На высоких скоростях иногда ощущается вмешательство в управление, вероятно, из-за системы помощи водителю L2. В целом управление отличное! Расход топлива: Для такой большой машины нормальный. У меня были случаи и 11 литров на 100 км, и 7, все зависит от дорожных условий и стиля вождения. Итог: За 133 500 юаней автомобиль полностью удовлетворяет мои потребности. Внешний вид впечатляющий, все основные функции есть, уровень технологий высокий. Вперед, китайские автомобили!

Geely Atlas 2023

Я сразу же влюбился в эту машину из-за её внешнего вида и большого экрана. Голосовое управление очень удобное. Видел, что многие друзья беспокоятся о проблемах с зависанием системы, боятся, что кондиционер перестанет работать и тому подобное. Я в данный момент в провинции Аньхой, ежедневно проезжаю 200–300 километров, сейчас пробег уже близок к шести тысячам километров, и пока не было ситуаций с зависанием. Однако, после длительного пребывания автомобиля на солнце, включение системы идет медленно, и на некоторых участках дороги наблюдается кратковременное отсутствие сигнала. Единственное, что немного разочаровывает — у меня комплектация чуть ниже топовой, поэтому нет светового шоу и атмосферной подсветки в багажнике. Но с этими функциями машина все равно прекрасна. Трудно не полюбить её.

Geely Atlas II 2023

Первое техническое обслуживание пройдено, в целом соотношение цена/качество высокое 【Впечатления от вождения】 Мощность мотора 1.5 плавная, при скорости выше 120 км/ч также ощущается заметное ускорение, для повседневного использования достаточно. При 30 км/ч звук двигателя очень заметен, не знаю, будет ли лучше с мотором 2.0. Проехал более 7000 км, расход топлива в чисто городских условиях составляет около 9 л/100 км, на скоростных дорогах около 6.8 л/100 км, в среднем стабилизировался на уровне 7.2 л/100 км. В целом пространство вполне хорошее, но у водителя есть нарекания: после настройки сиденья руки не могут удерживать руль в расслабленном положении, либо нужно выпрямлять их, либо держать руль в позиции «три часа», что тянет лопатки и мышцы спины. Это нужно доработать. Система мультимедиа лишь однажды вызвала проблему: она работала, но с двойным изображением, после перезагрузки все стало нормально, реакция системы по-прежнему очень быстро, но не нужно выполнять слишком много задач одновременно, чтобы избежать зависаний. Установленных программ достаточно, но жаль, что система не поддерживает режим подключения к телефону. На последнем этапе выбора машины я колебался между Jetour Dasheng IDM, Boyue L и Haval Second E-Dog, также хотел подождать на Xiaolong Max, но слишком затянулось, и решил не ждать. Жена выбрала Dasheng, я был против, в итоге она тоже не разрешила мне выбрать Second E-Dog, поэтому мы взяли Boyue L 😂, так что советую всем не ссориться с женой 😂😂😂

Geely Emgrand 2023

Первый раз купил машину после 2000 года, более прагматично подойдя к делу, не слушая советов про покупку топовой модели на долгие годы. Не думал, что машину придется менять после свадьбы. Не спешил с покупкой, с начала года присматривал эту модель. Сначала тестировал версию 2022 года, которая оставила хорошее впечатление: поездка ощущалась гораздо лучше, чем у других автомобилей той же ценовой категории в 70-80 тысяч. Единственное, что не понравилось, это отсутствие физической кнопки багажника, не понимаю, что думали дизайнеры. Вероятно, это и система мультимедиа большинство людей критиковали. Сейчас версия 2023 обновилась, добавив физическую кнопку и улучшенную мультимедиа. При замене модели версия 2022 года была доступна с хорошими скидками, думал, что мультимедиа в любом случае подойдет. Никогда не пользовался карточкой, не понимаю, насколько это неудобно. Хотел заказать 2022 год в базовой комплектации, но продавец долго не давал скидку, а когда все же дал, я был занят и пропустил этот момент. Наверное, мне повезло, что все же смог взять версию 2023 года. В машине нет особых проблем, от автомобиля за 70-80 тысяч ничего большего и не ожидал. Система мультимедиа удобна в использовании, но при первом подключении к сети при воспроизведении музыки и навигации могут быть задержки, вероятно из-за не очень хорошего подключения. Автомобиль в белом цвете выглядит красиво, но если вас не смущает жара и грязь, и есть возможность парковаться в гараже, однозначно лучше выбрать черный цвет, выглядит очень впечатляюще. В салоне автомобиля немного запаха, но не значительного, не раздражает, поэтому купил средства для удаления формальдегидов за несколько десятков юаней для здоровья. Машина легко разгоняется, тормозит эффективнее, чем прежние автомобили, и разгоняется очень быстро после 60-70 км/ч. Многих интересует расход топлива. При покупке машина имела пробег 7 км и могла проехать еще 30 км. Добавил топлива на 200 юаней, поехал, когда осталось 30 км, на приборной панели было 340 км, и ездил по городу и эстакадам. Так что новая машина экономична на таких маршрутах. Теперь о недостатках: задние сиденья жестче передних, на длительных поездках неудобно. Плюс при запуске приходится вручную переключать мультимедийную систему на экономичный режим, пока не знаю, как установить это по умолчанию. В остальном претензий нет. При получении автомобиля был церемониал вручения, но я не люблю фотографироваться, так что фото нет, извините 🌷

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 Водительское удостоверение получил 7-8 лет назад, но так и не водил машину. Покупка автомобиля не была особо обдуманной: пару дней смотрел на сайте «Дунчеди» и решил купить. 【Впечатления от вождения】 Ведь я новичок и машина тоже новая, хотя проехал всего несколько дней, общие впечатления положительные. Конечно, не могу осознать машину, как опытный водитель. 【Цена автомобиля】 В автосалоне поговорил с продавцом, голая цена автомобиля составила 71 900 юаней, скидка была 10 000 юаней. Я сказал, что если уж нельзя добиться снижения голой цены, то пусть дадут большую скидку. В итоге, скидка составила 13 000 юаней, и конечная стоимость автомобиля составила 81 000 юаней. Затраты на дальнейшие услуги не учитываю. Не знаю, дорого это или дешево, судя по ценам в соцсетях, бывает по-разному. Быстрее купил — быстрее наслаждаешься. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, я пока проехал не более 300 километров, поэтому не знаю точного расхода. На начальном этапе расход будет выше, со временем, возможно, улучшится. Но если уже купил машину, разве важно думать о расходе топлива? Ха-ха. 【Техническое обслуживание】 Первая техническая проверка предоставлена магазином бесплатно. Я не смог сбить цену, поэтому попросил 10 канистр масла, что соответствует 10 техническим проверкам. 【Стоимость ремонта】 О затратах на ремонт пока ничего не знаю, но на "Куайшоу" и "Доуинь" говорили, что ремонт этой машины довольно дешевый. Точно не знаю, ведь это новый автомобиль и еще не ломался. 【Отношение продавца】 Отношение продавца хорошее, он очень помог мне от начала до конца. Не знаю, могут ли быть какие-то скрытые проблемы, но в целом отношение было очень хорошее 😊 【Наиболее удовлетворительное】 Наиболее удовлетворительный аспект такой же, как у большинства: внешний вид, интерьер и пространство. Здесь особо нечего добавить. 【Наименее удовлетворительное】 Что касается минусов, то это, конечно, мощность двигателя, что является общим мнением. Однако машина создана не для высокой мощности, и за такую цену ожидать большего не стоит. Для семейного использования и ежедневных поездок этого вполне достаточно. Спасибо администратору группы и всем участникам, надеюсь на дальнейшее общение.

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 Давно хотел приобрести автомобиль для более удобных поездок на работу и домой. Изначально рассматривал гибридные машины, но, учитывая бюджет и небольшое расстояние ежедневных маршрутов, переключился на бензиновые авто. 【Опыт покупки】 Сначала присматривался к Changan Eado Plus, так как два моих коллеги купили этот автомобиль в прошлом году. Сходил посмотреть салон, оказался вполне обыденным. Коллеги выбрали его из-за двигателем 1.4T Blue Whale, который неплохо тянет, но задние сиденья показались не очень удобными, обзор оставлял желать лучшего, да и внешний вид был слишком броским. В июне посетил автомобильную выставку и обратил внимание на Chevrolet Cruze примерно в той же ценовой категории. В этом автомобиле особенно понравилась задняя независимая подвеска, что обеспечивает комфортную езду, а также двойной дисплей и приятный внутренний дизайн. Как новичок, хотел, чтобы в машине было как можно больше функций, желательно с 360-градусной камерой, но, к сожалению, даже в высококлассных комплектациях Cruze этого не было. В конце концов, дошел до стенда Geely. В ценовом диапазоне около 80 тысяч юаней был доступен только Geely Emgrand. Уже давно видел этот автомобиль в Интернете, он оставляет впечатление надежной, экономичной и долговечной машины. В салоне задние сиденья оказались очень комфортными, интерьер просто убирается, и главное – есть 360-градусная камера. Информационно-развлекательная система впечатлила, из множества функций есть круиз-контроль, голосовое управление, электрические и подогреваемые боковые зеркала, сдвижной люк – все это присутствует. К тому же, на выставке была скидка, поэтому в тот же день оформил заказ. 【Цена приобретения】 Цена машины без дополнительных опций – 70 тысяч юаней, итоговая цена с учетом всех расходов – 82,5 тысяч юаней. Во время переговоров с продавцом в автосалоне, опирался на цены, указанные в приложении DCD, и пришел к выводу, что моя цена ни высокая, ни низкая. 【Больше всего понравилось】 Внешний вид: Geely Emgrand сразу привлек внимание своим стильным, солидным дизайном. Выбрал белый цвет - летом он меньше нагревается, да и подкрашивать легче. 【Мощность】 Двигатель 1.5L вполне подходит для повседневной эксплуатации, особенно для новичков. Реакция на газ сначала медленная, но затем автомобиль плавно набирает скорость. 【Функциональные ощущения】 360-градусная камера очень помогает новичкам при парковке, изображение четкое, что позволяет хорошо видеть окружающую среду. Последняя версия системы Galaxy OS работает плавно, управление информационно-развлекательной системой ощущается, как на смартфоне. Очень полезна возможность удаленного управления автомобилем – летом можно заранее включить кондиционер, а зимой – обогреватель, что помогает избежать дискомфорта от жары или холода. 【Расход топлива】 Пока машина новая, расход топлива держится на уровне 8-9 литров на 100 км. Надеюсь, что после обкатки на трассе снизится.

Geely Panda 2023

После посещения Шанхайского автосалона жена была полностью поражена! К тому же, старшему сыну скоро идти в детский сад, поэтому мы задумались о покупке машины для жены, чтобы она могла передвигаться и возить ребенка. На день запуска продаж 28 апреля я сделал предварительный заказ на "маленькую желтую утку" через приложение Geely, а уже 1 мая отправился в автосалон и внес залог. И вот оно прибыло! Процесс был полон преград! Сначала сообщили, что будет пленка "耐力熊" и измененный интерьер! (На автосалоне был показан вариант с конфигурацией "灵动熊" и окраской "маленькая желтая утка"!) Нам дали лишь машину с пленкой "耐力熊", а дилер должен был помочь с интерьерами и оклейкой пленкой! Жена настояла на полной обработке "маленькой желтой уткой", пришлось терпеть! Позже, 20 мая, нам объявили об изменении плана! Теперь интерьер будет изменен производителем, а пленку наклеит дилер! Хорошо, продолжаем ждать! Ждали и ждали... 20 июня пришло известие, что машина прибыла. Затем зарегистрировали автомобиль и ждали оклейки пленки. Наконец-то пленку наклеили, везем машину в регистрацию, и снова возникли проблемы! В регистратуре сказали, что на колесных дисках и колпаках нет логотипа Geely Geometry! Машина не прошла проверку!!! В итоге, после переговоров дилера с регистрацией, они сняли колпаки с тестовой машины и установили на нашу, и наконец, сегодня, 11 июля, регистрация была успешно завершена! С 28 апреля по 11 июля — это почти два с половиной месяца, настоящий путь с множеством препятствий! Теперь о впечатлениях от использования. Пробег на данный момент 300 км, так как подаренное зарядное устройство еще не пришло, заправлялись дважды на станциях национальной сети. Быстрая зарядка действительно быстрая — за 45 минут с 20% до 95%. Машина легко трогается с места на светофоре! Самый раздражающий недостаток — как и говорили в Интернете, — очень сильный блеск приборной панели! Иногда даже дорогу не видно! Цена при получении составила 62 тысячи юаней (страховка стоит 4600, плата за регистрацию — 800... Очень дорого, но таков рынок в Сучжоу, хочешь — покупай, не хочешь — не покупай!). Использовали купоны для друзей и семьи — минус 2000 юаней, государственная субсидия — 2000 юаней, июньская акция — скидка 500 при покупке на 3000. В итоге получилось около 57 тысяч. Купон для друзей DDDD. В дальнейших впечатлениях расскажу больше! Пока что все так! В любом случае, жена очень рада, а старший сын тоже взволнован! Каждый день просит покататься на "маленькой желтой утке"!

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 В конце марта я получил ключи от своей квартиры, которая нуждается в ремонте. Я нахожусь в другом маленьком городке, примерно в 28 км от дома, и мне нужно возвращаться домой один-два раза в неделю, чтобы следить за процессом ремонта. В это время на бензиновые автомобили снизили цену, и с середины апреля я начал посещать местные автосалоны. Изначально рассматривал только бензиновые SUV (на тот момент компания могла компенсировать расходы на топливо). Рассматривал модели Changan CS75P и Geely Boyue L. Поскольку у меня не было опыта в покупке автомобилей, мой неопытный взгляд был легко заметен (я всего год назад окончил университет и еще не успел столкнуться с трудностями жизни). В автосалоне Changan продавец не был ко мне приветлив: предложил стакан воды и усадил меня ждать. После двух часов ожидания я решил отправиться в автосалон Geely. В автосалоне Geely продавец был очень приветлив, предложил тест-драйв и порекомендовал двигатель 1.5T для городских поездок. Также он отметил, что для более высоких потребностей можно выбрать двигатель 2.0T. На момент моего визита цена была 141 тыс. юаней. После раздумий я вернулся на следующей неделе, и минимальная предложенная цена составила 138 тыс. юаней при условии немедленного внесения депозита. Я долго сомневался, чувствуя, что еще можно поторговаться. Так как безпроцентный кредит на два года требует уплаты комиссии в размере 1 тыс. юаней, я выбрал полный расчет. После почти двухнедельного телефонного звонка от различных автосалонов Changan, JAC, Geely, я пришел к выводу, что цена уже снижена до минимума. Связался с продавцом, который предложил 137 тыс. юаней без возможности дальнейшего снижения. В итоге, воспользовавшись скидочным купоном для родственников сотрудников Geely, я купил автомобиль за 135 тыс. юаней, а за недостающие подарки (огнетушитель, подушки, защиту двигателя) мне сделали скидку около 500 юаней. 【Впечатления от вождения】 На данный момент я использую автомобиль два месяца и проехал примерно 2000 км. Наибольшее впечатление произвела система 360-градусного обзора, без которой я уже не могу представить вождение, особенно на перекрестках и при встречном движении с электровелосипедами. Что касается интерьера: он выглядит довольно приятно, но есть нюансы, например, декоративные световые полосы на заднем сиденье не светятся. Задние сиденья используются редко, а пространство под беспроводной зарядкой для телефона немного бесполезное, не знаю, что туда положить. Два подстаканника: один для ключей, другой для воды, и нет места для напитков пассажира на переднем сиденье. Система удержания полосы полезна на шоссе, однако иногда автомобиль уходит вправо за пределы полосы, особенно на скорости выше 80 км/ч, и руль кажется немного легким. Наконец, самые важные моменты: 1. Эффективность кондиционера недостаточно высокая, особенно он не может дуть прямо в лицо. Требуется много времени, чтобы температура в салоне опустилась до комфортного уровня. 2. Шум от колес довольно сильный, каждый раз приходится включать музыку, чтобы заглушить шум. 3. Штатные грязезащитные щитки не справляются со своей задачей, рекомендую установить дополнительные грязезащитные щитки.

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 Я рассматривал Chevrolet Onix Enjoy, Changan Eado Plus 1.4T и Buick Verano Pro Enjoy. Сначала хотел взять Verano, но увидел видео, где говорилось, что задний бампер у Verano сильно упрощен, сразу его вычеркнул как новичок. Потом отказался от Onix из-за двойного экрана, который выглядел очень некрасиво. У Changan Eado слишком много проблем на форумах: зависание системы, сбои, утечка масла из коробки передач, слишком много мелких неисправностей. Хотя цена привлекательная, и мощность лучше, можно договориться до 82-83 тысяч, но не хочу рисковать. Машина нужна для дома и поездок на работу, мощность для меня не важна. В итоге у меня есть друг, работающий на заводе Geely, который помог мне получить скидочный купон, и я выбрал Emgrand. 【Цена покупки】 Я планировал купить машину, в начале мая уже определился с выбором. Связался с десятком дилеров, потихоньку снижал цену. Удалось договориться до 7.95 тысяч за машину без дополнительных расходов. Многие дилеры звонили, чтобы я пришел в салон. Я сказал, что если смогу взять машину за 7.9 тысяч без всяких дополнительных расходов, то сразу оформлю заказ. Нашлось несколько, кто согласился, и я внес депозит. Потом попросил друга о скидочном купоне, чтобы немного снизить базовую цену. Сначала продавцы предлагали приписать меньшую сумму в документах, чтобы снизить цену, но я отказался. Итоговая цена машины 7.9 тысяч, на месте выяснилось, что страховка была куплена по минимальной цене на 3500, а я, как новичок, решил увеличить покрытие до 2 миллионов и добавил страхование медицинских препаратов, что в итоге вышло немного больше 4000. Итого, конечная стоимость была немного выше 7.9 тысяч, но учитывая скидочный купон, это было приемлемо. Я отказался от подарочных пленок, но взял два органайзера, щетку и коврики. Омывайки в новой машине хватало всего на 7-8 раз, поэтому при оформлении номеров попросил еще одну бутылку, чтобы не покупать отдельно. 【Впечатления от вождения】 В день получения машины после оформления номеров я поехал один из Сианя в Баоцзи. Никогда раньше не водил автомат, поэтому при выезде из Сианя сверкающие аварийные огни были включены постоянно. На пути по дороге вдоль реки скорость была примерно 60 км/ч, не решался ехать быстрее. Было сложно контролировать скорость, постоянно с 60 км/ч разгонялся до 80 и выше. Вначале повороты давались с трудом, но спустя пару дней почувствовал себя уверенно на скорости до 60 км/ч. 【Расход топлива】 Сейчас пробег невелик, около 200 километров. В первый раз заправили на 200 юаней, продавец рекомендовал не заправляться до полного бака. Приложение на телефоне показывает расход 6.5 литров на 100 километров, осталось 25% топлива. 【Особенности комплектации】 Очень удобна система 360-градусного обзора, особенно полезна, когда рядом есть другие машины и сложно определить, где находится твой автомобиль. 【Наименее удовлетворительно】 Не уверен, может, я неправильно отрегулировал сиденье, но постоянно кажется, что зеркала заднего вида настроены слишком низко.

Geely Atlas II 2023

【Наименее удовлетворен】 Автомобиль приобретён в декабре 2023 года, пользуюсь более 8 месяцев, текущий пробег 16700 км. Пересматриваю отзыв, начну с недостатков: 1. Встроенные в автомобиль навигация GaoDe и другие программы ни разу не обновлялись с момента покупки. Карта по-прежнему на версии GaoDe 7.0, отсутствует функция обратного отсчета светофоров, что негативно сказывается на навигации и может привести к нарушению правил дорожного движения. Большой экран автомобиля не использован в полной мере. На форуме Geely каждый день много владельцев автомобилей жалуются на эту проблему, но никто не реагирует. Было обещано бета-тестирование в апреле, но уже август, и обратной связи нет. 2. Кнопка персонализации на панели управления для быстрого вызова функции 360-обзора требует ручного выхода из режима на экране, что нарушает безопасность вождения. 3. Навигационная система автомобиля часто срабатывает по ошибке неизвестным образом и произносит: "Да, заднее сиденье, говорите". Это пугает, особенно ночью. 4. Кнопка климат-контроля посередине панели слишком легко активируется при случайном касании, сразу включая кондиционер. Необходимо добавить второй уровень подтверждения. 5. Разгон от 0 до 30 км/ч сопровождается заметными толчками. 6. Скачанные приложения, такие как NetEase Cloud, не могут управляться голосом, они лишь открываются без возможности управления воспроизведением. 7. На приборной панели нет отображения внешней температуры и времени. 8. Невозможно пользоваться функцией трехпальцевого свайпа для перемещения экрана. Магазин тем обновлялся только один раз и имеет мало приложений. 9. В версии 1.5T Premium отсутствует режим отдыха. При отдыхе в машине навигационная система отключается через несколько минут. 10. Панорамная крыша использовалась около 30 раз и сломалась. В сервисе 4s заявили, что нужно ждать детали от производителя, что неудобно, особенно летом. Временно использую заслонку для переднего стекла. Ремонт запланирован на следующую неделю. За 8 месяцев столкнулся с этой единственной поломкой. Теперь о целом: 1. Цена: Значительно снизилась, тема не актуальна, пропустим! 2. Расход топлива: В версии 1.5T Premium разница в потреблении при включенной и выключенной помощи водителю составляет около одного литра. При средней скорости 20 км/ч расход более 12 л/100 км, при 20-40 км/ч - 8-10 л/100 км, при 40-90 км/ч - 6-6.5 л/100 км, при 90-120 км/ч — 7-8 л/100 км. Адаптивный круиз-контроль увеличивает расход на 0.5-1 л/100 км. При втором техобслуживании летом с кондиционером на трассе расход составил около 6.5-7 л/100 км. Один бак на обычной заправке позволяет проехать 600-650 км, на Sinopec — 650-700 км. Средний расход примерно 7.5-8 л/100 км. 3. Внешний вид: Оценка субъективна, кому-то нравится, кому-то нет. 4. Пространство: Пространства вполне достаточно, большой багажник с запасным колесом под полом. Полка скрывает вещи, ее можно убрать для увеличения пространства. 5. Интерьер: Неплохой, но место для рычага передач легко царапается, рекомендую оклеить пленкой. Экран навигации требует защитной пленки. 6. Комплектация: Проблем с ускорением нет, для большинства водителей мощности достаточно. Плюсы: 1. Шины Goodyear большие и качественные, высокий дорожный просвет. 2. Просторный салон, сиденья удобные, акустика отличная. 3. Функция предупреждения о выходе из полосы полезна. 4. Подарочная пленка 3M неплохая, но летом салон все равно нагревается. 5. Предупреждение о столкновениях работает отлично, несколько раз помогло избежать аварий. 6. При приближении времени техобслуживания на приборной панели появляется напоминание о записи на сервис.

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 Семейный автомобиль для ежедневных поездок. Рассмотрел несколько вариантов в этом ценовом диапазоне и в итоге выбрал Geely Emgrand. Во-первых, в таком ценовом сегменте у автомобилей совместного производства очень плохая комплектация, не сравнимая с отечественными машинами. Во-вторых, электромобили зимой слишком холодные, и их запас хода оставляет желать лучшего. В-третьих, гибриды с подключаемым модулем имеют множество обсуждаемых проблем, от которых устаешь уже при прочтении. Не вижу смысла усложнять себе жизнь ради экономии топлива. Поскольку я боролся за стабильность, выбрал двигатель 1.5L, так как технология уже относительно отработана! 【Самое неудовлетворительное】 Только что купил машину, проблем пока не возникло. Если что-то не устроит впоследствии, обязательно дополню! 【Цена покупки】 В июне решил купить машину и выяснил, что к концу июня условия покупки самые выгодные. В течение недели выбрал вариант 2023 года, топовую комплектацию Geely Emgrand в цвете "дымчатый серый" с рекомендованной розничной ценой 83 900 юаней. Машина официально вышла на рынок 6 июня, и предварительные отзывы были положительные. Согласно "Автоэксперту", скидка составляла 8000 юаней, а у дилера можно было получить 10 000 юаней. Переговоры с тремя магазинами позволили увеличить скидку до 13 500 юаней (чувствую, что можно было добиться скидки в 14 000 юаней, но появилась информация о государственном субсидировании в 3000 юаней с ограниченными квотами, что затруднило дела). В подарок шли плёнка, видеорегистратор, защитные накладки и другие стандартные аксессуары. Покупка автомобиля состоялась 18 июня через официальный магазин Geely на TikTok за 6.6 юаней с купоном на 666 юаней, деньги пока не вернули. Цена за машину без учета налога составила 70 400 юаней, плюс налог 6230 юаней, страховка 3822 юаней, регистрация 200 юаней (самостоятельная регистрация 120 юаней, услуга нового авто в автоинспекции 80 юаней только наличными) — общая сумма вышла 80 652 юаня. После учёта купона на 666 юаней (пока не получен) и государственной субсидии в 3000 юаней (также не получена), итоговая стоимость составила 76 986 юаней. 【Впечатления от вождения】 Водить этот автомобиль вполне приятно, он соответствует своей цене! 【Расход топлива】 Пока что расход топлива для нового автомобиля составляет около 12 литров, со временем он должен снизиться. Специально не стараюсь экономить топливо, при объеме двигателя 1.5L автомобиль не может сильно потреблять. 【Главные особенности】 Система обзора на 360 градусов очень дружелюбна к новичкам! Система управления автомобилем, по слухам, лучше, чем в модели 2022 года, и работает достаточно хорошо. Дата получения автомобиля — 25 июня 2023 года! Всем удачных покупок автомобилей!

Geely Atlas II 2023

Получил машину почти год назад, даже стыдно сказать, проехал всего 5000 километров! С тех пор как ребенок пошел в детский сад, машиной пользуемся редко. Выбрал Boyue L, потому что в этом ценовом диапазоне он имеет самое большое пространство на заднем сиденье. Когда едем на прогулку с ребенком, ему и маме на заднем сидении очень просторно! Получив машину, один раз ездили по скоростной трассе до Жичжао. Система помощи вождения L2 действительно очень удобна! Я один за рулем, могу даже успеть сделать глоток воды! Моя комплектация: 1.5T Deluxe + Dual Package. Не хотел жалеть, поэтому выбрал комплектацию с двойным пакетом. Считаю, что мощности мне вполне достаточно. Когда заказывал машину, думал взять топовую версию с двигателем 2.0 и HUD. Но после оформления заказа сказали, что изменить заказ уже нельзя. Теперь думаю, что правильно сделал, ведь мощности и так хватает. Единственное, что хочу раскритиковать – это интерьер. Почему только один цвет?! И зачем использовать "пианино" лак?! Цвет интерьера выглядит немного старомодно, а лак со временем обязательно будет царапаться! Что касается управляемости, я всегда использую режим комфорт. Нажимаешь на газ — машина реагирует, переключение передач не вызывает проблем, шумоизоляция средняя, учитывая цену. За почти год эксплуатации не столкнулся с проблемами. Мультимедийная система работает плавно, только один раз после запуска машины не включился кондиционер, помогла перезагрузка. Думаю, что с электроникой такое иногда бывает, не стоит беспокоиться. Расход топлива в среднем 7.5 литров. Машину я вожу редко, поэтому не особо слежу за расходом. 200 юаней на топливо хватает на 2 месяца! В конечном итоге, Boyue L всё ещё отличная машина, наша семья её очень любит! Управление и комфорт при поездке на высоте. Рекомендую! Совет: обязательно берите с двойным пакетом, чтобы потом не жалеть!

Geely Atlas 2023

Как водитель с семилетним стажем, могу сказать, что для семейного автомобиля кроссовер SUV — это, безусловно, лучший выбор. Длина автомобиля 4,5 метра довольно удобна для новичков, а колесная база 2701 мм вполне достаточно, багажник тоже немаленький. С функциями L2 и 360 автомобиль стоит своих денег. Что касается наличия или отсутствия физических кнопок, то тут на вкус и цвет товарищей нет — разве предыдущие сенсорные экраны не вызывали у людей недовольства?.. По городу расход 8-9 литров, по трассе 5.6-7 литров.

Geely Emgrand L Hi-P 2022

В семье есть бензиновый SUV от Buick. Идея была купить электрический автомобиль в пределах 12 тысяч долларов. В этом ценовом диапазоне на самом деле не так много выбора. Протестировал несколько автомобилей: 3yd Yuan Plus, Dolphin, Seagull, Ora Good Cat, Geometry E и другие. Что сказать, Yuan Plus получше в целом: остальные машины разгоняются от 0 до 50 км/ч как драконы, но после 50 км/ч превращаются в червяков. 21 мая случайно зашел в автосалон Geely и увидел гибрид Thor. Протестировал несколько поездок и, чуть не потеряв голову, решил взять его. Средняя комплектация стоит 135800 юаней, официальная скидка – 20000 юаней, компенсация за обмен – 3000 юаней (пока не получена), 500 юаней за регистрацию, 3000 юаней за услуги финансового обслуживания, 400 юаней за участие в акции, страховка – 4300 юаней. В итоге машина обошлась в 121000 юаней (не удалось сбить цену, большой переплатой). В подарок дали пленку (не ахти, но сойдет), коврики (выбросил, купил оригинальные через официальный приложение), видеорегистратор (выбросил, купил Hikvision на JD.com). 27 мая забрал машину, это складское авто августа 2022 года. Вероятно, его перестали производить в октябре 2022 года из-за плохих продаж (неудивительно, что была скидка на 20000 юаней для очистки склада). Эта машина невероятно мощная: мощность 300 л.с., крутящий момент 600 Нм, разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды – возможно, это самая динамичная бюджетная машина в этом ценовом сегменте. Но педаль акселератора настроена тяжеловато, поэтому разгон не агрессивный, подвеска жесткая, но упругая. Внешний вид средний, интерьер – как у Lynk & Co. Некоторые компоненты общие с Lynk & Co, думаю, что эту систему Thor будут использовать во многих моделях Geely (например, новейший Galaxy L7), а модель Emgrand PHEV – это лишь проба. 6 июня производитель установил зарядную станцию в гараже, общая длина кабеля составила 61 метр, что превысило расчетные 31 метра, пришлось доплатить 1240 юаней.

Geely Atlas II 2022

Соответствует этой ценовой категории, даже превосходит ожидания. Опыт владения через полмесяца после покупки: Забрал машину 15 июня, сейчас прошло полмесяца, проехал более 2000 километров. Сначала заправлялся 95-м бензином, потом перешел на 92-й — разницы не заметил, так что владельцам 1.5-литровых двигателей все же стоит заправляться 92-м, тем более что это дешевле. Недостатки: 1. Коробка передач на 1-й и 2-й передачах рывки. Я всегда использую комфортный режим, в сервисе сказали, что это уже последняя версия. При старте происходит рывок, независимо от того, надавливаю ли я сильно на педаль или слегка. Кроме того, часто коробка передач «тупит», на скорости 20 км/ч она не знает, переходить ли на следующую передачу, и вибрирует. В автомобильных группах говорят, что это типичная проблема для двойного сцепления. Посмотрим в сервисе на первом ТО через 3000 км. 2. Камера 360 всегда кажется немного размытой, при тест-драйве сравнивал с BYD Song Pro, там было 2K, а у Geely Boyue L как будто 720. 3. За аудиосистему за 3000 юаней особо разницы не ощущается, чуть лучше, чем у машин с 6 или 8 динамиками, но мощности как будто не хватает, 11 динамиков не вытягивает, или же большинство из них маленькие и бесполезные. Если громко, то звук слышен снаружи, а если тихо — смешивается с музыкой. 4. Экран медиасистемы, пока не было случаев зависания, но реакция не такая быстрая, как хотелось бы, разрешение вроде неплохое, стандартное, скорее всего 60 fps, но включается медленно, около 30 секунд, и сигнал ловит плохо, на загрузку песен уходит много времени, так что я сначала включаю хот-спот на телефоне для машины. 5. Ассистент вождения иногда умный, но часто тупит. У машины только одна камера для помощи в вождении, распознает 3-4 машины вокруг, дальше не видит или вообще не распознает. На трассе с включенной интеллектуальной системой помощи (по сути, это адаптивный круиз-контроль) при встраивании другой машины резко тормозит, независимо от скорости вхождения, сильно реагирует. Можно нажать на газ, чтобы компенсировать, а машина отдает управление водителю. 6. Автоматическая блокировка при удалении и разблокировка при приближении. Часто, когда закрываю водительскую дверь, машина автоматически блокируется, потом через пару шагов разблокируется, думая, что я снова подошел. Глупо. Часто проверяю телефон, чтобы убедиться в закрытии машины, к тому же у меня мания проверки, я всегда проверяю закрытие. Также иногда автоматическая разблокировка не срабатывает, приходится нажимать на ключ. Смешно. 7. Голосовое управление. Часто включаю музыку, а машина говорит заднему пассажиру, независимо от того, есть он или нет, страшно. 8. Для софта в медиасистеме нужен гибкий подход. Встроенные карты 5.0 с крупными значками и медленной реакцией, часто ошибаются в ограничениях скорости. Устанавливаю по советам друзей Cool Dog и Gaode 7.1, но сигнал карты все равно плохой, часто теряет спутниковый сигнал, приходится сверяться с телефона. 9. Звук двигателя громкий, сильнее, чем у японцев. Легкое нажатие на педаль — и двигатель рычит. Без музыки это слышно. Но я всегда включаю музыку, когда вожу, так что это не проблема. Надеюсь, станет лучше после первого ТО. Задняя часть выглядит неплохо. Плюсы: 1. До скорости 100 км/ч на местных дорогах еще тихо. Многие думают, что это электромобиль, слышен только шум шин. Музыка глушит шум. При скорости выше 120 км/ч сильный звук ветра, но это нормально для большинства машин. 2. Хороший разгон. Сначала думал, что для 1.5 л разгон будет слабым, но оказалось, что все неплохо, даже лучше, чем ожидал. На трассе разгон с 120 до 150 км/ч тоже несложно. 3. Хорошая сборка, пластику й звук при ударе, двери закрываются с густым звуком. 4. Простор внутри. Думал, что у 4.6-метровой машины задние сиденья будут компактными, но оказалось, что можно даже вытянуть ноги. Единственное, что сиденья коротковаты и спинки прямые, комфортны для людей ниже 1.7 м, для высоких немного неудобны. Но в моей семье все ниже 1.6 м, все говорят, что удобно. 5. Немного запаха нового автомобиля, но под солнцем запах кожи исчезает через пару дней. Не сильно пахнет по сравнению с другими машинами. 6. Жесткая подвеска, субъективное ощущение, но это то, что мне нравится. Если бы коробка передач работала умнее, было бы идеально. 7. Широкий свет, лучше, чем у многих машин, но дальний свет средний, и ремонт фар дорогой. 8. Расход топлива средний, не хороший и не плохой. Сейчас около 8 литров на 100 км, одной заправки хватает примерно на 600 км, как на 92-м, так и на 95-м бензине. В общем, машина соответствует цене в 130 тысяч юаней, даже превосходит ожидания. Год назад и не мечтал о таком качестве за такую цену.