【Покупка автомобиля】
5 сентября я изначально планировал купить топовую версию Haoyue в автосалоне, но продавец сказал, что такой версии нет в наличии, только версия "Люкс". Я спросил, можно ли заказать машину, и узнал, что скоро выйдет новая версия Haoyue L. Из-за поспешного решения я внёс предоплату в размере 5000 и подписал контракт на заказ автомобиля, что в дальнейшем стало причиной завышенной цены. В ноябре, когда наступило время, обозначенное в контракте, я начал обращаться к продавцу с вопросом, когда поступит автомобиль. Она сообщила, что из-за нехватки микросхем топовой версии нет, и предложила рассмотреть версию "Люкс", но я настаивал на своём выборе. В итоге менеджер по продажам согласовал перемещение машины из другого региона, и 7 ноября автомобиль прибыл. После многих запросов и проверки машины я внёс окончательный платёж и 14 ноября официально забрал автомобиль.
【Цена автомобиля】
Из-за преждевременной предоплаты позже я не смог обсудить цену; продавец сообщил мне через WeChat, что из-за новой модели никаких скидок не предусмотрено. (Вы можете поверить?) Когда я показал аудиозапись от другого автосалона с предложением скидки в 2000, мне предложили подписать так называемый "договор о конфиденциальности" (нельзя размещать фото контракта в сети, иначе штраф). В итоге, после снижения цены на 2000, автомобиль обошёлся в 140 тысяч, страхование приблизительно в 5000, налог на покупку более 12 тысяч, плата за регистрацию 2000 (в Сямэне так дорого?), и некоторые другие расходы, общая стоимость составила 160 тысяч полной оплаты. Насколько я знаю, эта цена высокая, но, поскольку я внёс предоплату, мне пришлось согласиться.
【Эксплуатация пространства】
Полагаю, те, кто выбирает Haoyue, делают это из-за настоящего третьего ряда. Мой рост 170, тело худощавое, поэтому в этом автомобиле мне хватает места с запасом. После настройки первого и второго ряда для третьего ряда остаётся около трёх-четырёх кулаков пространство для ног, и достаточно места вверху. Если сложить второй и третий ряд, получается огромная кровать длиной 2,2 метра!
【Расход топлива】
Я проехал всего 216 километров, что слишком мало, часто совершаю короткие поездки (до работы в городе всего около 10 минут, машина ещё не успевает нормально прогреться), поэтому расход топлива высок. Однако учитывая размеры машины, это нормально. После первого ТО оценю расход на трассе.
Сейчас пробег 549 километров, расход 11,9 литров на 100 километров, что для города ещё приемлемо. До этого действительно был высокий расход из-за коротких поездок.
【Наиболее довольный аспект】
Это обзорная система 360 градусов. После того, как использовал, понял, насколько это здорово. Я – водитель с годичным стажем, и с таким большим автомобилем, как Haoyue, легко парковаться и ездить по узким улицам благодаря этой системе. Конечно, возможно, с опытом я справлюсь и без неё.
【Наименее довольный аспект】
В приложении для автомобилей Geely на новом флагмане Haoyue есть ошибка: оно часто ошибочно сигнализирует, что машина не заперта, что пугает. Надеюсь, обновления ПО решат эту проблему.
【Недостатки нового автомобиля】
Не знаю, случайно ли это, но зазор между задней дверью и кузовом моей машины не одинаковый, правый задний дверь ещё более выделяется, образуя явную вмятину относительно кузова. В автосалоне сказали, что это нормально и допустимо, с чем я не согласен. У других машин таких проблем нет, только у меня "удача" такая? Когда спросил, как это исправить, мне предложили разбирать детали. Заметив эту проблему после покупки, я не хотел, чтобы они разбирали новый автомобиль. Смотрите видео и фотографии обеих сторон — в будущем будьте внимательны при проверке автомобиля, чтобы не попасть как я!
