В настоящее время пробег моего автомобиля приближается к шести тысячам километров, и я хотел бы дать общую оценку этого Geely Haoyue.
Сначала объясню, почему я решил сменить автомобиль. В нашей семье шесть человек, и пятиместный автомобиль уже не подходит для экстренных ситуаций. Кроме того, мои родители стареют, а дети растут, поэтому мне нужен автомобиль с большим пространством, чтобы каждый мог сидеть комфортно. Иногда нам нужно перевозить крупные вещи, так что требования к багажнику тоже есть.
Сначала я посмотрел BYD Tang 2.0T, внешний вид оказался впечатляющим и красивым, я сразу же провёл тест-драйв. Однако меня очень разочаровало серьёзное отставание турбины. Порой я хотел ускориться для перестроения, но реакция автомобиля задерживалась более чем на секунду. Затем я обратил внимание на другие модели, такие как Song M, Geely Jiaji и Chery Tiggo 8. Визуально Song M мне понравился, но у него был ограниченный салон. В Jiaji пол в последнем ряду был приподнят, что меня тоже не устроило. В конце концов, я подумал остановиться на Chery Tiggo 8 с двигателем 1.6T, который тоже неплохо. Но когда сел в третий ряд, оказалось, что с моим ростом 1.80 метра было очень некомфортно.
Позже по совету друга я обратил внимание на недавно вышедшую модель Geely Haoyue. На следующий день пошёл смотреть. Первое впечатление от внешнего вида было таким себе: что-то казалось странным, хотя автомобиль и не мелкий. Но внутри был приятно удивлён: на всех трёх рядах при моем росте места более чем достаточно. Узнав у продавца цену, понял, что она в рамках моего бюджета — топовая комплектация 139 600 юаней, за семиместную нужно добавить три тысячи. Затем спросил о динамике, и продавец предложил провести тест-драйв. Я, конечно, согласился. До этого думал, что для такой большой машины и с кондиционером в сентябре 1.8-литровый двигатель будет слабым, но был приятно удивлён. При первой же попытке разгона я ощутил реальное ускорение. Продавец подтвердил: "Машина мощная, не так ли?" И я признал, что удивлён.
После пробного заезда оставил 2000 юаней в качестве залога. К сожалению, в топовой комплектации не было черной модели, но вся семья выбрала этот цвет. Продавец предложил черную среднюю комплектацию, но ждать флагманскую чёрную надо было месяц. Поскольку я человек нетерпеливый, решил брать среднюю комплектацию с кучей оснащения. Через три дня оформил регистрацию и забрал машину. Добавил подножки, заменил коврики на более качественные, установил брызговики, заменил решётку радиатора и добавил наклейки на заднюю часть.
После 6000 км эксплуатации выявил несколько особенностей:
1. После дистанционного запуска экрана мультимедиа не выключается, пока не откроешь и снова закроешь дверь.
2. Для комфортного климата на втором ряду нужно настроить поток воздуха так, чтобы он дул прямо.
3. При медленной езде или развороте на уклоне электронный тормоз может вмешиваться, издавая громкий звук. Я это заметил четыре раза.
4. Один раз экран мультимедиа "завис", но позже сам восстановился.
В целом впечатления от автомобиля положительные. Качество езды, акустика, динамика — всё на высшем уровне. Основным достоинством я считаю семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. На низких передачах в холодные зимы могут быть незначительные пробуксовки, но после прогрева всё отлично, переключение передач быстрое. Уже на 80 км/ч передача на седьмой, обороты менее двух тысяч, что способствует низким расходам и уменьшению шума двигателя.
На этом этапе хочу дать совет тем, кто выбирает машину: если вам нужен семиместный автомобиль с большим пространством и вы находитесь в этом ценовом диапазоне, то это отличное предложение. Кто-то может сказать, что у машины торсионная подвеска, но это не мешает каждодневной эксплуатации. Такая подвеска экономит производственные затраты и пространство в салоне. Есть ещё мнение, что шасси у этой модели такое же, как у Jiaji. Я в это верю. Даже если Haoyue и делит платформу с Jiaji, у нее больше дорожный просвет и проходимость лучше. Выбор автомобиля — это личное дело каждого. Главное, чтобы машина нравилась вам и членам вашей семьи. Для меня выбор автомобиля уже не центр на собственных предпочтениях. Семейное счастье и комфорт — вот что важно. Возьмём, к примеру, наш "Большой Чёрный Haoyue", вся семья счастлива ездить на нём!
