Отзывы об автомобилях (30)

Geely Borui 2021

Боруй (Geely Borui) когда-то был самым популярным автомобилем среди китайских среднеразмерных моделей. В настоящее время в нашем регионе на него можно получить скидку до 16,800 юаней. Например, для версии Leader Edition рекомендованная розничная цена составляет 131,800 юаней, цена без учета налогов - 115,000 юаней. Налог на покупку приближается к 10,000 юаней, а страховка - около 5,600 юаней, что приводит к финальной цене чуть выше 130,000 юаней. Преимущества этого автомобиля таковы: 1. Передняя часть с темной вертикальной решеткой радиатора и черным логотипом Geely выглядит очень солидно. Поперечный дизайн нижнего бампера визуально увеличивает ширину передней части, фары со сложной внутренней структурой оснащены линзами, а источники света - светодиодные, обеспечивая хорошее освещение. Боковой профиль с покатой крышей добавляет спортивности, линия кузова протягивается от переднего крыла до задней части, создавая впечатление элегантности. Окна отделаны хромированными вставками, что добавляет уровню солидности. Задняя часть автомобиля выглядит довольно высокой, поперечная хромированная полоса визуально увеличивает ширину, а два выхлопных отверстия по бокам добавляют спортивный вид. 2. Интерьер оформлен в современном стиле, с обширным использованием мягких материалов на приборной панели, что обеспечивает отличное качество. Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо и электронный рычаг хорошо ощущаются в руке, кнопки на руле имеют среднюю степень сопротивления и четкий тактильный отклик. Сиденья широкие и мягкие, что обеспечивает высокий уровень комфорта. Центральный экран имеет размер 12.3 дюйма, его интерфейс прост и поддерживает такие функции как онлайн-навигация, распознавание голоса и удаленное подключение смартфона, что делает его весьма практичным в использовании. 3. Мой рост 170 см, и на заднем сидении в коленях у меня остается пространство почти в три кулака, что соответствует стандарту для автомобилей этого класса. Потолок имеет углубление, поэтому пространство верха не ощущается тесным. Центральный тоннель почти не возвышается, поэтому ноги можно поставить под сиденьями, и комфорт пассажиров в середине не слишком нарушается. Кроме того, на заднем сиденье имеются вентиляционные отверстия, что обеспечивает должный уровень комфорта для пассажиров. Багажник глубокий и хорошо организован, с большим открытием, что позволяет легко поместить четыре чемодана и оставляет место для дополнительных мелких предметов. Багажник может открываться дистанционно, что очень удобно. 4. Подвеска ощущается солидной и качественной. Она хорошо настроена, эффективно гася неровности разного размера. При движении по "лежачим полицейским" на комфорт в салоне практически не влияет, а задняя подвеска быстро возвращается на место, обеспечивая стабильность кузова. 5. Управление руля в общем и целом линейное. На низких скоростях оно легкое, на высоких – устойчивое, передняя часть автомобиля хорошо управляется, и движение в городском трафике не кажется сложным. Изоляция от шума также на высоком уровне, материалы для звукоизоляции используются достаточно качественные, и шум ветра и дороги незначителен, а шум двигателя во время круиза низкий. 6. В автомобиле установлен двигатель 1.8T мощностью 184 лошадиные силы с крутящим моментом 300 Н·м, работающий в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В обычных условиях двигатель обладает хорошими низкими оборотами, легкий на старте, в средней и высокой зоне оборотов мощностных запасов достаточно, обгонять на скоростной трассе легко. Настройки коробки передач акцентированы на плавности, небольшие задержки при переключении передач практически не ощущаются при остановке и старте на низких скоростях, на высоких скоростях переключения происходят быстрее. Общая производительность удовлетворительная. Недостатки данного автомобиля: 1. Комплектация не особо богатая – отсутствует даже парктроник. Передние сиденья, хоть и имеют электрическую регулировку, не оснащены обогревом и вентиляцией, что относительно скромно по сравнению с другими китайскими автомобилями. 2. Расход топлива выше среднего – примерно 9.5 литров на 100 километров. Хотя по сравнению с предыдущими моделями это снижение, в своем классе автомобиль все еще имеет высокий расход. К счастью, он работает на бензине сорта 92. 3. Задние сиденья нельзя сложить, что ограничивает возможность расширения пространства. Что касается стоимости обслуживания, первое обслуживание бесплатно. Интервал составляет 5000 километров или 3 месяца. Дальнейшие техобслуживание каждые 5000 км или полгода – в зависимости от того, что наступит раньше. Замена масла и фильтра обойдется примерно в 575 юаней, а более обширное обслуживание - чуть больше 1000 юаней, что не является дорогим по меркам этого класса. В целом, Боруй - это автомобиль с привлекательной внешностью и стильным интерьером. Если вы ищете автомобиль с большим пространством и хорошей мощностью за относительно небольшую цену, Боруй может быть стоящим выбором. Однако следует учитывать, что у него есть повышенный расход топлива и недостаточно богатая комплектация для китайского автомобиля.

Geely Borui 2021

Преимущества: 1. Geely Borui — это автомобиль среднего класса, и его рекомендованная розничная цена изначально не очень высока. С учетом определенных скидок цена на автомобиль без учёта дополнительных затрат довольно низкая. Дизайн машины очень привлекателен благодаря эффектной задней части. 2. Внутренняя отделка высококачественная на ощупь, в таких местах, как центральная консоль и дверные панели, используются мягкие материалы, что создает приятное ощущение и текстуру. Центральный экран диагональю 12.3 дюйма обеспечивает высокую степень интеллектуализации. Задать кондиции или открыть люк можно просто с помощью голосовых команд, и система хорошо распознает даже мой акцент на путунхуа. 3. Пространство в салоне довольно просторное для автомобилей среднего класса. При росте 176 см, после настройки сидений, спереди остается место для головы в 1 кулак и один палец, а сзади — в один кулак. Для ног сзади остается более двух кулаков, хватает, чтобы даже удобно сидеть с закинутой ногой. Центральный тоннель почти плоский, и задние спинки мягкие, что делает долгую поездку комфортной. 4. Двигатель 1.8T легко справляется с обычными городскими условиями. В городе следовать за другими автомобилями комфортно и легко. При высокой скорости после получения сигнала газа скорость переключения передач быстрая, даже переключение с 6 на 3 передачу проходит без проблем, что демонстрирует отличные эксплуатационные качества. Недостатки: 1. Во время движения, когда скорость достигает 90 км/ч, в салоне слышен достаточно заметный шум от двигателя и шин. А при городском движении подвеска не слишком умело справляется с мелкими неровностями и лежачими полицейскими, что сказывается на комфорте поездки и не соответствует ожиданиям для автомобилей среднего класса. 2. Расход топлива довольно высок. Обычно я езжу по городу на работу и обратно, и на 100 юаней бензина я проезжаю около 180 километров. Я использую бензин АИ-92, и расход в среднем составляет около 10 литров на 100 километров. У моих коллег, автомобили среднего класса Камри и Теана, расход гораздо ниже. 3. В городских условиях на низкой скорости в пробках трансмиссия может дергаться, особенно в диапазоне 20-30 км/ч. Коробка передач колеблется между второй и третьей передачей, и это немного раздражает.

Geely Borui 2021

Преимущества: 1. Не могу не отметить, насколько быстро прогрессируют китайские автомобили за последние два года. Взять хотя бы Geely Borui — он включает много китайских и брендовых элементов, кузов имеет плавные линии, а задняя часть с большим наклоном — это действительно здорово. 2. Пространство в салоне на высоте. Мой рост 170 см, и когда я регулирую сиденье в процессе вождения до оптимального положения, пассажиры сзади все еще могут сидеть, закинув ногу на ногу. Кроме того, в салоне много места для хранения, что делает использование автомобиля очень удобным. Для семейного использования более чем достаточно. 3. В плане мощности, по моему мнению, отдача мотора на высоте. Я пробовал машину с 1.8T турбированным двигателем с мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 300 Н.м. Для семейного использования на обычном режиме вождения, полной нагрузки и при подъеме в гору вопросов не возникает. 4. Интерьер — это один из важных элементов Borui. Первое впечатление — роскошь и солидность, особенно если сравнивать с моделями того же класса. Много мягких материалов и вставок из лакированного пластика, которые придают интерьеру многослойность. Два больших экрана по 12.3 дюйма — это отдельный плюс. Недостатки: 1. Шум от шин довольно сильный, особенно после 100 км/ч, когда добавляется шум ветра и двигателя. Также на низкой скорости слышен звук мотора, но он исчезает при торможении. 2. Подсветка интерьера автомобиля Geely Borui выглядит совершенно неуместно: некрасивая и непрактичная, нет слов для описания. 3. Расход топлива слегка завышен. В городских условиях у меня выходит 9-10 литров на 100 км, возможно, это связано с моими привычками вождения, но всё равно расход слегка высоковат. 4. Длинный кузов одновременно плюс и минус: авто, честно говоря, великовато для парковки во дворе, что иногда вызывает затруднения. Даже с 360-градусной камерой всё равно может произойти царапина, особенно с боковыми зеркалами, которые сильно выступают. 5. При движении по плохой дороге или проспекте, содержащем дорожные неровности, подвеска издает звук, напоминающий столкновение металла, что может означать «вину» шасси. В общем, в своём классе Borui определённо выделяется среди других. Если вы не обращаете внимания на эти мелкие недостатки, я советую рассмотреть его к покупке.

Geely Borui 2021

1. Внешний вид: дело вкуса, но это именно тот стиль, который мне нравится. Единственное, что не нравится - это хромированная полоса сзади, я не люблю хромированные украшения на машинах. 2. Интерьер: качественная отделка, но было бы лучше использовать кожу на приборной панели. 3. Комплектация: достаточно богатая, но жаль, что нет автоматического складного зеркала при запирании и переднего радара, а система автомобиля не позволяет устанавливать приложения самостоятельно, что немного устарело. 4. Пространство: очень доволен, в моей семье я пока самый высокий - 1,8 метра, после настройки переднего сиденья мне также просторно на заднем, можно закинуть ногу на ногу. 5. Управляемость: при тест-драйве резкие движения были плавными, в обычной езде автомобиль очень стабилен и уверенно держит дорогу. 6. Мощность хорошая, для семейного использования вполне достаточно. На шоссе для осуществления обгона все проходит плавно, советую выбирать комфортный режим, экономичный режим дал не очень хорошее впечатление от динамики, медленная реакция. 7. Комфортабельность: я придаю большое значение шумоизоляции и общей стабильности подвески, в этом плане машина меня удовлетворила. Может быть, я не ездил на хороших машинах, протестировал несколько моделей в аналогичном ценовом диапазоне, этот автомобиль кажется лучшим выбором. Больше всего меня поразил расход топлива, возможно, это связано с моими привычками вождения, сегодня я уже снизил средний расход до 6,4 литров. В общей сложности на сотню километров около 7 литров, это меня вполне устраивает.

Geely Borui 2021

Сначала о внешнем виде Бореи. Она действительно хорошо выглядит и недаром носит титул самой красивой китайской машины сегмента B. Версия 2021 года с пакетом "Лидирующая" в белом или красном цвете с спортивным комплектом действительно добавляет немало баллов к внешности. Те, кто ищут обзоры Бореи, вероятно, уже оценили её внешний вид, так что не буду делать на этом акцент. Интерьер впечатляет, с высоким уровнем обшивки, использованы качественные материалы, мягкая обивка покрывает большую часть салона, что создаёт ощущение, будто это не автомобиль за десяток тысяч юаней. Среди машин стоимостью до 200 тысяч юаней Борея занимает одно из первых мест. Однако, как и с внешностью, всё зависит от вкусов — нравится или нет. Что касается оснащения, все платформы предоставляют детальные данные, я же упомяну только небольшие недостатки. Главное отличие от других автомобилей — независимая подвеска двухрычажная. Не могу сказать, что её настройка идеальна: на поворотах немного мягкая, на мелких кочках амортизация оставляет желать лучшего. Это не значит, что она плоха, просто есть ощущение, что не до конца удовлетворяет. Изначально на "Лидирующей" стояли покрышки Michelin, но теперь их заменили на Giti. Вероятно, если бы Michelin оставили, это улучшило бы ситуацию. Однако по сравнению с другими автомобилями этого же класса с McPherson или многорычажной подвеской данная комбинация значительно выигрывает. Борея "Лидирующая" также оснащена системой адаптивного круиз-контроля (ACC), что является настоящим благом на шоссе, снижая нагрузку на ноги. Но на том же уровне и в том же ценовом диапазоне большинство автомобилей оснащены и системой удержания полосы, которая здесь отсутствует, что снижает качество вождения. Передние сиденья регулируются в шести направлениях, но нет функции памяти положения сидений, поэтому при движении назад боковые зеркала не опускаются автоматически. Камера заднего вида показывает хорошее изображение, но отсутствует круговой обзор, что не очень удобно для новичков при маневрировании с этой длинной и большой машиной. Бесключевой доступ и запуск — очень удобные функции: при приближении ключа двери автоматически открываются, а при удалении — закрываются, закрываются окна. Если забыли выключить зажигание или оставили ключ в машине, сработает сигнал. Немного медленная мультимедийная система, небольшой выбор приложений. Звук средней степени, достаточно для прослушивания музыки, но отсутствуют высокочастотные динамики на центральной консоли. Электронная регулировка зеркал, но без функции складывания, что снижает оценку. Пространство — одно из преимуществ Бореи. Много места впереди и сзади, идеально подходит для семейного использования. Хорошая организация пространства, огромное багажное отделение, хотя вход немного узковат. Двигатель 1.8t в сочетании с мокрым двойным сцеплением разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за официальные 9 секунд (в реальных тестах чуть более 8 секунд). Начальный, средний и конечный диапазоны мощности отличные, если дать газ, ускорение ощущается мощно, обгон без проблем. После включения функции автоматического удержания при старте на зеленый свет происходит легкая вибрация 1-2 секунды, аналогично на пологих подъемах. Те, кто беспокоится о надежности двигателя и сцепления, могут не беспокоиться: есть гарантия 4 года или до 100 000 км. Двигатель — это сердце машины, ни одна компания не будет рисковать своей репутацией, устанавливая ненадежные двигатели. Система с двойным сцеплением, у Volkswagen Passat оно еще и сухое, и тем не менее, автомобиль занимает второе место по продажам. Мощности достаточно, нет рывков при переключении и вибраций. Постгарантийное обслуживание у Geely также на хорошем уровне. С точки зрения комфорта сиденья комфортные, руль обшит приятной кожей, педали легкие в использовании. Несмотря на тяжелый вес, машина имеет хорошую стабильность и комфортную подвеску, а также отличную шумоизоляцию. Однако, на скорости выше 120 км/ч появляется небольшой шум ветра. Один недостаток — если не держать правую ногу на педали газа, а согнуть в колене, она упирается в нижнюю левую часть центральной консоли, что явно требует эргономического улучшения. Климатическая система позволяет персонализировать потоки, охлаждение или обогрев происходят естественно, без резких перепадов. Раздельное управление климатом для водителя и пассажира также полезно. В салоне нет сторонних запахов, с пробегом и вентиляцией они исчезают за месяц. В общем, и достоинства, и недостатки очевидны. Если вас это устраивает, можете смело покупать. Если нет, то лучше поискать другой вариант. Лично я очень рекомендую этот автомобиль, так как он полностью оправдывает свою стоимость.

Geely Borui 2021

Geely Borui — это автомобиль класса B, длина кузова которого приближается к 5 метрам. Это дает ему определенное преимущество в плане пространства для пассажиров, однако объем багажника оставляет желать лучшего. Если ехать в поездку всей семьей, то очевидно, что багажного отделения будет недостаточно. Наполнение сидений среднее по жесткости, и комфорт в салоне хороший. Из-за длинного кузова у автомобиля большой радиус поворота, что создает неудобства при парковке задним ходом - водитель может полагаться только на камеру заднего вида, так как визуального наблюдения недостаточно для удобного маневра, особенно для новичков. Хотя автомобиль оснащен камерой заднего вида, в нем отсутствуют парктроники, которые можно установить за дополнительную плату. В оснащении есть некоторые пробелы. Внешний вид новой модели был полностью переработан и выглядит более молодым и стильным. Интерьер имеет довольно высокое качество отделки с использованием больших панелей лакированного пластика. При движении некоторые владельцы отмечают посторонние шумы в некоторых местах, таких как люк и центральная панель. А при увеличении скорости становится заметным шум от шин и ветра, что может потребовать от водителя включения музыки, чтобы компенсировать эти звуки. Средний расход топлива в городском режиме составляет около 8 литров на 100 км, что характерно для экономичности топлива. На холостом ходу двигатель заметно вибрирует, что особенно ощущается в моделях с трехцилиндровым двигателем; это чувство усиливается при агрессивной езде. Цена на топовые комплектации Geely Borui составляет около 150,000 юаней, и при вождении могут возникнуть некоторые шумы и вибрации, но они в основном не мешают нормальной эксплуатации.