Боруй (Geely Borui) когда-то был самым популярным автомобилем среди китайских среднеразмерных моделей. В настоящее время в нашем регионе на него можно получить скидку до 16,800 юаней. Например, для версии Leader Edition рекомендованная розничная цена составляет 131,800 юаней, цена без учета налогов - 115,000 юаней. Налог на покупку приближается к 10,000 юаней, а страховка - около 5,600 юаней, что приводит к финальной цене чуть выше 130,000 юаней.
Преимущества этого автомобиля таковы:
1. Передняя часть с темной вертикальной решеткой радиатора и черным логотипом Geely выглядит очень солидно. Поперечный дизайн нижнего бампера визуально увеличивает ширину передней части, фары со сложной внутренней структурой оснащены линзами, а источники света - светодиодные, обеспечивая хорошее освещение. Боковой профиль с покатой крышей добавляет спортивности, линия кузова протягивается от переднего крыла до задней части, создавая впечатление элегантности. Окна отделаны хромированными вставками, что добавляет уровню солидности. Задняя часть автомобиля выглядит довольно высокой, поперечная хромированная полоса визуально увеличивает ширину, а два выхлопных отверстия по бокам добавляют спортивный вид.
2. Интерьер оформлен в современном стиле, с обширным использованием мягких материалов на приборной панели, что обеспечивает отличное качество. Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо и электронный рычаг хорошо ощущаются в руке, кнопки на руле имеют среднюю степень сопротивления и четкий тактильный отклик. Сиденья широкие и мягкие, что обеспечивает высокий уровень комфорта.
Центральный экран имеет размер 12.3 дюйма, его интерфейс прост и поддерживает такие функции как онлайн-навигация, распознавание голоса и удаленное подключение смартфона, что делает его весьма практичным в использовании.
3. Мой рост 170 см, и на заднем сидении в коленях у меня остается пространство почти в три кулака, что соответствует стандарту для автомобилей этого класса. Потолок имеет углубление, поэтому пространство верха не ощущается тесным. Центральный тоннель почти не возвышается, поэтому ноги можно поставить под сиденьями, и комфорт пассажиров в середине не слишком нарушается. Кроме того, на заднем сиденье имеются вентиляционные отверстия, что обеспечивает должный уровень комфорта для пассажиров.
Багажник глубокий и хорошо организован, с большим открытием, что позволяет легко поместить четыре чемодана и оставляет место для дополнительных мелких предметов. Багажник может открываться дистанционно, что очень удобно.
4. Подвеска ощущается солидной и качественной. Она хорошо настроена, эффективно гася неровности разного размера. При движении по "лежачим полицейским" на комфорт в салоне практически не влияет, а задняя подвеска быстро возвращается на место, обеспечивая стабильность кузова.
5. Управление руля в общем и целом линейное. На низких скоростях оно легкое, на высоких – устойчивое, передняя часть автомобиля хорошо управляется, и движение в городском трафике не кажется сложным. Изоляция от шума также на высоком уровне, материалы для звукоизоляции используются достаточно качественные, и шум ветра и дороги незначителен, а шум двигателя во время круиза низкий.
6. В автомобиле установлен двигатель 1.8T мощностью 184 лошадиные силы с крутящим моментом 300 Н·м, работающий в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В обычных условиях двигатель обладает хорошими низкими оборотами, легкий на старте, в средней и высокой зоне оборотов мощностных запасов достаточно, обгонять на скоростной трассе легко. Настройки коробки передач акцентированы на плавности, небольшие задержки при переключении передач практически не ощущаются при остановке и старте на низких скоростях, на высоких скоростях переключения происходят быстрее. Общая производительность удовлетворительная.
Недостатки данного автомобиля:
1. Комплектация не особо богатая – отсутствует даже парктроник. Передние сиденья, хоть и имеют электрическую регулировку, не оснащены обогревом и вентиляцией, что относительно скромно по сравнению с другими китайскими автомобилями.
2. Расход топлива выше среднего – примерно 9.5 литров на 100 километров. Хотя по сравнению с предыдущими моделями это снижение, в своем классе автомобиль все еще имеет высокий расход. К счастью, он работает на бензине сорта 92.
3. Задние сиденья нельзя сложить, что ограничивает возможность расширения пространства.
Что касается стоимости обслуживания, первое обслуживание бесплатно. Интервал составляет 5000 километров или 3 месяца. Дальнейшие техобслуживание каждые 5000 км или полгода – в зависимости от того, что наступит раньше. Замена масла и фильтра обойдется примерно в 575 юаней, а более обширное обслуживание - чуть больше 1000 юаней, что не является дорогим по меркам этого класса.
В целом, Боруй - это автомобиль с привлекательной внешностью и стильным интерьером. Если вы ищете автомобиль с большим пространством и хорошей мощностью за относительно небольшую цену, Боруй может быть стоящим выбором. Однако следует учитывать, что у него есть повышенный расход топлива и недостаточно богатая комплектация для китайского автомобиля.
