Приобрел машину неделю назад, но номера еще не полностью оформили, пока езжу, чтобы освоиться, ведь я новичок. Сегодня поехал в салон, чтобы получить постоянные номера, и как раз нашел время, чтобы написать дневник о покупке автомобиля.
1. Причина покупки автомобиля
Каждый раз, когда я возвращаюсь домой, езжу на автобусе, который объезжает все остановки, чтобы забрать пассажиров, что занимает много времени и неудобно. Когда на праздники возвращаюсь домой, вся деревня забита автомобилями, я завидую, а без машины в деревне действительно неудобно, поэтому обычно почти никуда не выхожу. Так что продолжать так не очень рационально, я устал от поездок на автобусе, и решил купить машину. Идея купить автомобиль у меня появилась три года назад, но из-за недостатка средств я смог сделать это только в этом году.
2. Выбор автомобиля
Поскольку я работаю в Гуанчжоу, а здесь действует правило "4 дня езды и 4 дня отдыха" для автомобилей с не местными номерами, я сначала рассматривал автомобили с гибридным приводом. Гибриды могут сразу получить зеленые номера без лотереи, а также подходят для дальних поездок, что очень важно, так как мой родной город находится за несколько сотен километров. В 2020 году выбор гибридов был ограничен и они были очень дорогими, серьезно превышающими мой бюджет, поэтому я решил подождать и накопить денег. В конце 2021 года на рынок вышел Song Pro DMI, который стал автомобилем моей мечты: не слишком большой, не слишком маленький, с привлекательным дизайном, приемлемой ценой и высоким уровнем оснащения. Я следил за обсуждениями владельцев, и хотя некоторые упоминали проблемы с EV режимом и качеством ходовой части, я считал их незначительными. Однако, когда выяснилось, что на автомобиль нужно долго ждать, иногда до полугода, я решил, что не спешу с покупкой. В октябре 2022 года я заказал максимальную комплектацию Song Pro DMI. Продавец сказал, что автомобиль будет готов в ноябре, но процесс ожидания тянулся как вечность. В итоге, из-за ряда причин, я отменил заказ и снова поехал домой на автобусе в 2022 году на праздники.
Хотя я отменил заказ, я продолжал следить за новостями о машинах. В апреле этого года я выиграл лотерею на получение номера в Гуанчжоу, после двухлетних ожиданий. Раз так, решил рассматривать бензиновые автомобили, так как сам езжу редко, что также позволяло сэкономить несколько тысяч. Моя цель – автомобиль с бюджетом около 130 тысяч юаней, из числа 30 самых продаваемых моделей. Я посмотрел Haval H6, Changan 75 Plus, Chery 7 Plus, но внешний вид меня не устраивал. Затем я заметил Geely Boyue L, который привлек меня своим необычным и современным дизайном. Соотношение цены и комплектации подходило мне, хотя машина казалась немного великоватой. Я ежедневно читал отзывы владельцев и смотрел обзоры, изучая стратегии покупки. В июне начал посещать автосалоны, тестировал машину. Будучи новичком, особых отличий не почувствовал, объехал практически все автосалоны в Гуанчжоу, сравнивая цены. В итоге выбрал самую крупную дилерскую сеть и заказал Geely Boyue L 1.5T в комплектации "люкс" серебристого цвета с аудиосистемой.
3. Покупка автомобиля
14 июля я внес депозит; 16 июля приехал на осмотр автомобиля и внес начальный взнос, выбрав двухлетнюю беспроцентную рассрочку. Внешне новый автомобиль выглядел хорошо, я проверил наличие царапин и сверил VIN-код. Подписал контракт, внес предоплату, и после процедуры продавец довез меня до станции метро. Ожидание получения автомобиля было мучительным. К 20 числу продавец сообщил, что номера еще не готовы, и предложил временные номера, чтобы я мог получить автомобиль 22 числа. В этот день я вместе с другом забрал автомобиль. Подписал еще документы, мне объяснили правила эксплуатации и предложили купить дополнительные гарантии, от которых я отказался.
В подарок получил оригинальный видеорегистратор, подушки, коврики, чехлы на сиденья, огнетушитель, какую-то пленку из салона (во всяком случае не 3M) и букет цветов.
4. Впечатления от использования автомобиля
Внешний вид этой машины на 100% соответствует моим эстетическим предпочтениям, особенно новый логотип, который значительно улучшился. Большая передняя часть и слегка приподнятая задняя выглядят клево, серебристый цвет просто прекрасен, не стоит спорить. Если вдруг надоест, обклею черной пленкой, и машина будет выглядеть еще эффектнее!
Интерьер большинства современных автомобилей черный или серый, что скучно. А этот с желтыми оттенками просто ослепителен, сочетание мне нравится, люблю в нем все. Сиденья мягкие, удобные, я не сидел в других хороших автомобилях, поэтому мне сравнивать не с чем. А самое главное, машина не пахнет, а если и было немного запаха, то мой друг его уже выветрил.
Комплектация мне очень нравится, большой экран, передние и задние датчики парковки, обзор на 360 градусов, чип 8155, голосовое управление, подсветка, два электросиденья, электрическая крышка багажника, подогрев сидений (в Гуандуне не нужен, лучше бы была вентиляция), заводской видеорегистратор с выводом на экран – все это оформлено в высокотехнологичном стиле. Многие жалуются на отсутствие физических кнопок, но мне без разницы, я управляю голосом. Было бы здорово интегрировать ChatGPT, но это вряд ли когда-нибудь произойдет.
Пространства много! Очень-очень много!
Управление: Обзор на 360 градусов для новичка – очень удобно, без него я бы уже пару раз зацепил машину. Двигателя 1.5T хватает для повседневной езды, я уже пару раз обгонял на трассе, и чувствовал себя уверенно. Шум от шин есть, но не критичный, если включить музыку, совсем не мешает. На высоких скоростях иногда ощущается вмешательство в управление, вероятно, из-за системы помощи водителю L2. В целом управление отличное!
Расход топлива: Для такой большой машины нормальный. У меня были случаи и 11 литров на 100 км, и 7, все зависит от дорожных условий и стиля вождения.
Итог: За 133 500 юаней автомобиль полностью удовлетворяет мои потребности. Внешний вид впечатляющий, все основные функции есть, уровень технологий высокий. Вперед, китайские автомобили!
