【Опыт покупки автомобиля】
Поскольку скоро женюсь, решил купить машину для удобного передвижения на работу! Рассматривал CS75, Haval H6, но новая версия CS75 с тремя экранами и рычагом переключения передач не произвела впечатления. Совершенно случайно зашёл в автосалон Geely, и автомобиль сразу же мне понравился. Продавец сразу организовал тест-драйв, и общие впечатления были неплохими, хотя подвеска могла быть более качественной, и шумоизоляция немного подкачала! Однако в своём классе машина показала себя очень достойно! Решил, что это мой вариант, и отправился обсуждать цену в салон.
【Цена автомобиля】
Посетил три автосалона, и цены везде были примерно одинаковы. В итоге выбрал один из них, внёс залог в 1000 юаней и договорился о времени получения. Когда приехал в салон, выяснилось, что машина была произведена в декабре 2024 года, то есть находилась на складе более трёх месяцев. На автомобиле не было никакой защитной плёнки, а на пассажирском сиденье даже была трава! Когда спросил у продавца, трудно ли обсудить цену на такой автомобиль, он сказал, что вообще не получится, и заверил меня, что по всему городу Куньмин нет машин 2025 года выпуска. Я тут же развернулся и ушёл! Друзья, остерегайтесь таких автосалонов, возможно, они думают, что мы молоды и легко поддаёмся убеждениям, так что пытались продать стоковую машину по рыночной цене, хотя искренняя честность в итоге не получила должной взаимности. 😂 Позже я вернулся в первый салон, где тестировал автомобиль, и нашёл машину, произведённую в январе 2025 года, с пакетом дополнительных опций. Рассказал продавцу о ситуации и цене в первом салоне. После обсуждения с руководством они согласились продать мне автомобиль по цене первого салона — 122000 юаней за полную комплектацию. Насколько это выгодно, не знаю, но продавец действительно занимался всем процессом получения автомобиля в тот день и оказывал нам тёплое обслуживание! Думаю, это стоит потраченных денег, ведь часто важен не только товар, но и его добавленная стоимость.
【Выделяющиеся функции】
Активное торможение: проехал более 1000 километров и активировал эту функцию дважды. Первый раз — когда отвлёкся на телефон и не заметил впереди стоящую машину, и автомобиль самостоятельно остановился. Второй раз — когда сдавал назад, и электровелосипед быстро проехал позади, снова активировав торможение. Для такой цены и комплектации это действительно приятно, что значительно повышает безопасность!
Круиз-контроль: использовал его дважды на скоростной трассе с небольшим количеством автомобилей — впечатления отличные. Установил скорость в 120 км/ч, и автомобиль поддерживал её, регулируя дистанцию до впереди идущей машины. Если впереди тормозят, моя машина тоже сбавляет скорость, если ускоряются — возвращается к настроенной скорости. При включении указателя поворота автоматически меняет полосу, а некоторые повороты автомобиль обрабатывает даже лучше, чем если бы я сам управлял!
Опция аудиосистемы Harman/Kardon с 11 динамиками по всему салону — это действительно здорово! Особенно классно, когда едешь один и включаешь объёмный звук в подголовниках. Для кроссовера за 100 000 юаней это выдающееся качество!
【Комфорт поездки】
Сиденья средней жёсткости, большой простор, задние сиденья складываются, что обеспечивает много места. Увозил домой холодильник — и всё равно оставалось много места!
